Der schwierige Dialog des chinesischen Präsidenten in Paris

Außen harmonisch, innen spannungsgeladen: das chinesische Staatsoberhaupt, Präsident von Frankreich und Präsident der Europäischen Kommission sie tauschten ihre bereits bekannten Positionen in Paris. Es gibt fast keinen Ansatz.

„Xi Jinpings Ansichten zu internationalen Themen werden sich nicht im Geringsten ändern.“ Emanuel Linko, ein Experte für Kinu Am Pariser Internationalen Institut für Strategische Beziehungen machte er eine solche Vorhersage über den Ausgang des Besuchs des chinesischen Führers in Paris DW noch bevor Xi französischen Boden betrat.

Und er hatte recht. Der Chef der Kommunistischen Partei und Präsident Chinas, Xi Jinping, hat nicht einmal angedeutet, zumindest nicht öffentlich, dass er auf die Bedenken und Vorwürfe seiner europäischen Gesprächspartner reagiert.

Bei einem Treffen mit Xi im Elysée-Palast warnten EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen und Frankreichs Präsident Emmanuel Macron beispielsweise, dass China europäischen Unternehmen faire und wettbewerbsfähige Bedingungen bieten müsse – etwa für den Weiterverkauf chinesischer Elektroautos Auf dem europäischen Markt sollte Peking sie nicht in diesem Ausmaß subventionieren.

Die EU-Kommission hat eine Untersuchung zu angeblichen Autosubventionen durchgeführt. Sollten sich die Ergebnisse, die voraussichtlich im Juli veröffentlicht werden, als richtig erweisen, könnte die EU Strafzölle oder Abgaben auf Fahrzeuge aus China erheben.

Der chinesische Gast in Paris machte seinerseits in einer Erklärung gegenüber der offiziellen Nachrichtenagentur Xinhua deutlich, dass es keine „strukturell bedingte Hyperproduktion“ gebe, die die EU-Kommission China vorwirft, und dass daher auch keine subventionierten Produkte geliefert würden Europa mit dem Ziel, Überkapazitäten in China zu nutzen.

Chinas Handelsüberschuss wächst

Xi Jinping kann in dieser Frage relativ gelassen bleiben, denn Elektroautos aus China machen nur einen kleinen Teil des gesamten Handelsvolumens der beiden größten Handelspartner der Welt aus.

Im vergangenen Jahr importierten die Länder der Europäischen Union Waren im Wert von 514 Milliarden Euro aus China, die Union exportierte 223 Milliarden Euro in die Volksrepublik. Gleichzeitig erzielte China einen riesigen Exportüberschuss von fast 300 Milliarden Euro. In den letzten zehn Jahren hat sich das Exportvolumen verdoppelt.

Die Wirtschaftsbeziehungen seien eng – das solle auch so bleiben, sagte der französische Präsident Emmanuel Macron. Als Bestätigung dafür unterzeichnete die chinesische Delegation Verträge über den Kauf europäischer Airbus-Flugzeuge.

Die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, erinnerte an die offizielle Linie der EU, die lautet: Das Risiko einer Abhängigkeit von China unter autokratischer Herrschaft verringern, aber nicht von guten Wirtschaftsbeziehungen mit China trennen. Im EU-Jargon heißt das: „Ablehnung, ohne Trennung“.

„Die Beziehungen zu China sind komplex. „Wir gehen mit klarem Blick, konstruktiv und verantwortungsvoll an sie heran, denn ein gerechtes China ist gut für uns alle“, sagte von der Leyen nach dem Treffen mit den Präsidenten Xi und Macron.

Der französische Präsident Emmanuel Macron sagte vor dem Treffen, dass die Zukunft Europas von seiner Fähigkeit abhängt, eine ausgewogene Beziehung zu China aufzubauen.

China sieht sich im Krieg in der Ukraine als „neutral“.

Die Europäische Union möchte außerdem, dass China eine konstruktive Rolle im russischen Angriffskrieg gegen die Ukraine spielt. Gewerkschaftsvertreter fordern, dass Peking seinen Einfluss auf Russland geltend macht und vor allem davon absieht, Moskau mit Gütern zu beliefern, die die russische Armee bei Angriffen auf die Ukraine einsetzen könnte.

Xi ging nicht direkt auf die Anfrage ein, sagte jedoch, dass China die Ukraine-Krise nicht verursacht habe und auch nicht Partei ergreife. Stattdessen arbeite China „unermüdlich“ daran, Friedensgespräche zu ermöglichen, sagt er.

Sowohl der französische Präsident Emmanuel Macron als auch der deutsche Bundeskanzler Olaf Scholz, der erst vor drei Wochen in Peking zu Gast war, wollen China als Systemrivalen, Wirtschaftskonkurrenten und Partner beim Klimaschutz behandeln.

Das beeindruckt den chinesischen Staatschef Xi Jinping nicht. Wie er in Paris sagte, wolle er gute Beziehungen zu Europa, aber „Si ist nicht hier, um die Beziehungen zu verbessern“, sagt Janka Ertel, Asienexpertin beim Brüsseler Think Tank European Council on Foreign Relations (ECRE). „Laut Si ist alles in Ordnung.“ „Er behauptet, dass es keine Überkapazitäten gebe und dass chinesische Lieferungen nach Russland normaler Handel seien“, sagt Ertel.

In Paris sagte Xi Jinping, dass in einer „turbulenten Welt“ ein partnerschaftlicher Dialog zwischen Europa und China notwendiger denn je sei.

China stellt in Ungarn Elektroautos her

China will sich die unterschiedlichen Haltungen in der Europäischen Union zunutze machen. Es ist kein Zufall, dass Xi Jinping aus Frankreich anreist (und nach Serbien, Hrsg.) nach Ungarn, wo Viktor Orban, ein mit Russland sympathisierender Autokrat, regiert. In Ungarn, das in vielen Schlüsselfragen mit der EU-Zentrale in Brüssel uneins ist, wird China seine erste Elektroautofabrik in der Europäischen Union bauen.

Ungarn freut sich über diese Investition, und Xi Jinping kann mit seiner eigenen Fabrik elegant mögliche Einfuhrzölle auf Autos vermeiden, die die EU im Rahmen ihrer Antidumpinguntersuchung erhöhen könnte. Ungarn hat sich bereits klar gegen Strafzölle ausgesprochen und die Haltung Chinas übernommen.

Auch Bundeskanzler Olaf Scholz ist kein Fan von höheren Zöllen auf chinesische Autos, denn dann müsste er mit chinesischen Gegenmaßnahmen zu Lasten deutscher Unternehmen rechnen. Der Großteil der aus Deutschland exportierten Elektroautos, etwa 20 Prozent, ging im vergangenen Jahr an chinesische Kunden.

Themen wie Menschenrechte, die Lage der Uiguren-Minderheit in China oder Spannungen im Südchinesischen Meer könnten in Vier-Augen- oder „Sechs-Augen“-Treffen zwischen Emmanuel Macron, Ursula von der Leyen und Xi Jinping besprochen worden sein. aber sie wurden nicht öffentlich kommentiert. Von Ursula von der Leyen nur so viel: „Wir haben offen und ehrlich darüber gesprochen, in welchen Punkten wir uns einig sind und in welchen Punkten es Differenzen gibt.“

Mit anderen Worten: Sie äußerten einander ihre Meinung, jedoch ohne Fortschritte.