Laut der Erklärung ist der aktuelle Fahrzeugbestand veraltet und nicht einmal für die Expo geeignet.
Regierung von Serbien Der Gesetzesvorschlag zur Bestätigung der Garantie für eine Kreditvereinbarung im Wert von bis zu 263,87 Millionen Euro zur Finanzierung des Kaufs von 30 neuen Elektrofahrzeugen wurde angenommen. Züge für das Stadt-Vorort-Eisenbahnsystem, schreibt eKapija.
Die Garantie bezieht sich auf eine Kreditvereinbarung zwischen der Republik Serbien, vertreten durch das Finanzministerium, und der Deutschen Bank mit Unterstützung der spanischen Exportkreditagentur CESCE. Der Kredit wird verwendet SrbijavozDie Mittel sollen 85 Prozent des Wertes des Handelsvertrags für die Beschaffung der Züge finanzieren.
Wie bereits erläutert, ist der bestehende Fahrzeugbestand an Elektrozügen in Serbien technisch weitgehend veraltet, was sich in häufigen Pannen, Stillständen und einer reduzierten Zuverlässigkeit äußert.
Die Regierung kommt zu dem Schluss, dass die bestehenden Kapazitäten nicht mehr in der Lage sind, sowohl den Bedürfnissen der Bevölkerung als auch den Erfordernissen großer internationaler Veranstaltungen wie der EXPO 2027, für die ein deutlicher Anstieg der Passagierzahlen erwartet wird, angemessen gerecht zu werden.
Der Handelsvertrag über die Lieferung von 30 Elektrozügen wurde am 19. März 2026 mit dem spanischen Unternehmen Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) unterzeichnet und hat zusammen mit dem achtjährigen Wartungsvertrag nach Ablauf der Garantie einen Gesamtwert von 310,44 Millionen Euro.
Gemäß den Kreditbedingungen beträgt der Zinssatz den Sechsmonats-EURIBOR zuzüglich einer festen jährlichen Marge von 0,75 Prozent. Die Laufzeit beträgt 17 Jahre ab Rückzahlungsbeginn, d. h. 34 gleich hohe halbjährliche Raten.
Die erste elektrische Lokomotive soll 43 Monate nach der Anzahlung geliefert werden, während die Frist für die Lieferung der letzten Lokomotive 58 Monate beträgt.
Die Finanzierungsplanung sieht vor, dass 85 Prozent des Projektwerts über ein Darlehen mit CESCE-Deckung finanziert werden, während die restlichen 15 Prozent von Srbijavoz aus eigenen Mitteln, d. h. über ein kommerzielles Darlehen, aufgebracht werden.
Die serbische Regierung hat außerdem einen Gesetzentwurf verabschiedet, mit dem der Staat eine Garantie für ein Darlehen in Höhe von 5,5 Milliarden Dinar (rund 46,9 Millionen Euro) übernimmt, das für den Kauf von 30 neuen Elektrozügen für das Stadt-Vorort-Eisenbahnsystem bestimmt ist.
Dieses Darlehen wird von Srbijavoz bei der Bank Poštanska štedionica aufgenommen, und die Republik Serbien verpflichtet sich, dessen Rückzahlung zu garantieren.
Quelle: eKapija
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