Die Versorgung mit Energieprodukten kann auch für Serbien ein Problem darstellen, da 40 Prozent des gesamten Erdöls durch die blockierte Meerenge nach Serbien gelangen.
Wenn Krieg im Nahen Osten Serbien wird, wie der Rest der Welt, die Folgen für die Energieversorgung zu spüren bekommen. Die Straße von Hormus, die blockiert ist und durch die ein Fünftel der weltweiten Energie transportiert wird, ÖlverbrauchDies könnte zu Engpässen führen. Und wenn es zu Engpässen kommt, sind Preiserhöhungen unvermeidlich.
Seit dem Angriff Israels und der Vereinigten Staaten auf den Iran sind die Ölpreise dramatisch gestiegen. Und nicht nur das, Straße von Hormus Die Straße ist blockiert, das heißt, kein Schiff kann dort mehr passieren. Energieexperte Željko Marković weist darauf hin, dass er dadurch in Schwierigkeiten geraten würde. für die New EconomyDie ganze Welt wäre zu finden, und in diesem Fall wären wir auch nicht isoliert.
Dies schließt natürlich auch Verknappungen und damit einen Preisanstieg ein, schreibt New Economy.
Das erste Problem ist, dass die serbische Ölindustrie (NIS) hauptsächlich Öl aus dem Irak bezieht.
„40 Prozent des Öls stammen aus dem Irak, der Rest aus Aserbaidschan, Kasachstan, Libyen… Natürlich kann der Irak kein Öl liefern, da der Transport durch die Straße von Hormus erfolgt. Es bleibt abzuwarten, wie der NIS dies in unserem Land regulieren wird“, sagt Marković gegenüber New Economy.
Er fügt hinzu, dass die USA zugestimmt haben, die Durchfahrt von Tankern zu gewährleisten. Wie weitreichend die Folgen sein werden, hängt davon ab, wann dies geschieht.
„Im ersten Abschnitt steigen die Preise, aber es gibt sicherlich noch Lagerbestände, die verbraucht werden. Alles wird von der Dauer des Konflikts abhängen und davon, ob es möglich sein wird, die 20 Prozent des weltweiten Konsums, die durch diesen Konflikt laufen, zu kompensieren“, schließt Marković.
Genauer gesagt werden 20 Prozent, also ein Fünftel des weltweiten Ölverbrauchs, über den Persischen Golf, durch die Straße von Hormus, transportiert. Tomislav Mićović, Generalsekretär des Verbandes der serbischen Ölgesellschaften, erklärt, dass Öl aus dem Iran, dem Irak, Kuwait und den Vereinigten Arabischen Emiraten sowie Gas aus Katar dorthin geliefert werden.
„Dieser Krieg kann weitreichende Folgen für den gesamten Markt haben. Die Blockade der Straße von Hormus stellt ein logistisches Problem dar, da 20 Prozent des Ölverbrauchs durch diese Straße transportiert werden. Und selbst wenn die alternativen Bezugsquellen erschlossen sind, können wir uns nicht darauf verlassen. Russland spielt dort eine wichtige Rolle, kann aber aufgrund der Sanktionen sein Potenzial nicht voll ausschöpfen. Die Quellen in Lateinamerika sind vernachlässigbar“, erklärt Mićović gegenüber New Economy.
Das Entscheidende, betont er, ist die Zeit.
„Sollte der Konflikt mehrere Tage andauern, werden keine langfristigen Folgen zu erwarten sein, insbesondere da kein Exportterminal betroffen war. Zwar wurde die Raffinerie in Saudi-Arabien, von der aus Derivate ins Mittelmeer verschifft werden, beschädigt, sodass es dort zu Problemen kommen könnte, aber es ist bezeichnend, dass kein Exportterminal zerstört wurde“, so Mićović.
Der Energieexperte Velimir Gavrilović erklärt gegenüber Nova Ekonomi, dass es mehrere Faktoren gibt, die das Angebot beeinflussen, und dass Serbien nicht die Ölderivate ausgehen werden – die Frage ist jedoch, wie viel sie kosten werden.
„Die Kurse an der Börse steigen rasant, weil weltweit ein Defizit von 20 Prozent besteht. Die Frage ist, wie lange das anhalten wird, ob es sich um eine kurzfristige oder langwierige Phase handelt“, sagt Gavrilović.
Sollte der gegenwärtige Konflikt andauern, hegt Gavrilović keine optimistischen Erwartungen.
„Wenn das passiert, glaube ich, dass wir eine globale Energiekrise erleben werden. Die Preise werden 100 Dollar pro Barrel erreichen, mehr dürfte es nicht sein, und wenn der Konflikt beendet wird, rechne ich mit bis zu 90 Dollar. Natürlich wird es auch von der Reaktion der OPEC und der Länder mit eigener Ölproduktion abhängen“, sagt Gavrilović.
Er fügt hinzu, dass die Frage sei, ob die Europäische Union an ihrer Entscheidung festhalten werde, die Lieferungen über Russland zu stoppen, oder ob diese zumindest vorübergehend abgeschafft werde.
„Das könnte den Preisdruck verringern, es wäre eine einfache und schnelle Lösung. Die Frage ist, inwieweit die USA die Exporte aus Venezuela kontrollieren. Ein weiteres Problem ist das Gas, das ebenfalls aus den Ländern des Persischen Golfs stammt“, sagt Gavrilović.
Seinen Angaben zufolge werden die Gewinner Unternehmen sein, die über Produktionsstätten außerhalb des Persischen Golfs verfügen.
Der serbische Präsident Aleksandar Vučić kündigte an, dass aufgrund der Unsicherheit im Zusammenhang mit dem Krieg im Persischen Golf Maßnahmen zur Gewährleistung der Energiesicherheit vorbereitet würden.
„Wenn der Krieg andauert, wird es in Europa die Hölle los sein. Ich möchte im nächsten Monat Maßnahmen zur Unterstützung finden, denn wir dürfen den Ölpreis nicht explodieren lassen. Wir werden Maßnahmen einführen und Sie am Samstag und Sonntag über alles informieren“, sagte Vučić.
Mićović erklärt gegenüber Nova Ekonomija, dass der Staat über Mechanismen verfüge, mit denen er die Preise regulieren könne, die mit Sicherheit steigen würden.
„Es ist sehr wichtig, dass dem Staat bewusst ist, dass der Kraftstoffpreis an Tankstellen nicht so hoch sein darf, dass er den Kauf und die Lieferung von Kraftstoff verhindert. Sollte der Endpreis für Kraftstoff zu hoch sein, kann der Staat seinen Anteil – die Verbrauchssteuer – reduzieren“, so Mićović.
Unser Gesprächspartner erklärt, dass die Regierung gemäß dem Verbrauchsteuergesetz die Möglichkeit hat, die Verbrauchsteuer vorübergehend um 20 Prozent zu senken und sie nach Abklingen der Krise wieder auf das vorherige Niveau anzuheben. Die Verbrauchsteuer auf bleifreies Benzin beträgt übrigens seit dem 15. Februar 72 Dinar pro Liter, während die Steuer auf verbleites Benzin etwas höher liegt, nämlich bei 76,55 Dinar.
„Es reicht nicht aus, dass die Preise auf diesem Niveau bleiben. Kraftstoff müsste teurer werden“, schlussfolgert Mićović.
Die Kraftstoffpreise an den Tankstellen in Serbien werden übrigens staatlich reguliert. Jeden Freitag werden die Höchstpreise für Diesel und Benzin veröffentlicht, die eine Woche lang gelten. Am 24. Januar wurde die Geltungsdauer dieser Regelung um weitere 60 Tage verlängert.
Am 28. Februar griffen die USA und Israel den Iran an. US-Präsident Donald Trump erklärte, der Grund dafür sei, dass der Iran die Sicherheit der USA und ihrer Partner bedrohe. Auch eine Mädchenschule im Süden des Iran wurde angegriffen, wobei mindestens 148 Mädchen ums Leben kamen. Satellitenbilder, die von CNN ausgewertet wurden, zeigen, dass die betroffene Schule etwa 60 Meter von einem iranischen Militärstützpunkt entfernt liegt.
Kurz nach den ersten Angriffen verkündete die iranische Revolutionsgarde, dass keine Schiffe mehr die Straße von Hormuz passieren dürften.
Es wurde außerdem bekannt gegeben, dass der iranische Religionsführer Ayatollah Ali Khamenei getötet wurde. Auch der ehemalige iranische Präsident Mahmud Ahmadinedschad, der das Land von 2005 bis 2013 regierte, kam ums Leben. Anschließend verkündete Trump, dass insgesamt 48 iranische Führungskräfte getötet worden seien. Der amerikanische Präsident gab zudem eine Einschätzung darüber ab, wie lange der Angriff auf den Iran dauern könnte.
„Wir dachten, es würde etwa vier Wochen dauern“, sagte Trump der Daily Mail in einem kurzen Telefonat.
Auch die Atomanlage in Natanz im Zentrum Irans wurde bombardiert, wie Satellitenbilder des amerikanischen Unternehmens Vantor zeigen. Bei dem Angriff in der Nacht vom 1. auf den 2. März wurden drei Gebäude zerstört.
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