Foto: Tanjug/Strahinja AćimovićLaut Tomislav Mićović, Generalsekretär des Verbandes der Ölgesellschaften Serbiens, importierte Serbien in den ersten acht Monaten des Jahres 2025 mehr Benzin als in den gesamten Jahren 2023 und 2024.
Während das Schicksal NISUnd da die Frage der Treibstoffversorgung ungewiss ist, gibt es nun Meldungen, dass Serbien in den ersten acht Monaten des Jahres 2025 mehr importiert hat. Benzin aber im gesamten Jahr 2023 und 2024.
Im gleichen Zeitraum wurden große Mengen Dieselkraftstoff importiert, und es besteht noch Spielraum für eine Steigerung der Importe. Derivate „Da gibt es noch mehr“, sagte Tomislav Micović, Generalsekretär des Verbandes der Ölgesellschaften Serbiens.
In seinem Gastauftritt bei RTS erklärte er, dass alle Ölkonzerne ab Januar mit der Erhöhung ihrer Importe begonnen hätten, das heißt, sie seien auf Lieferungen aus Pančevo angewiesen. RaffinerienUnd dass die Logistik ein größeres Problem darstellt als die Bereitstellung einer ausreichenden Menge an Derivaten.
„Es gibt noch Spielraum für Steigerungen (bei den Importen), nicht mehr so stark wie zu Beginn, aber definitiv noch … Es ist notwendig, dass in der gesamten Lieferkette genügend Waren dort vorhanden sind, wo sie gekauft werden können, und dass genügend Transportmittel zur Verfügung stehen, um sie nach Serbien zu bringen. Das geringste Problem stellen die Einzelhandelsgeschäfte im Land dar. Davon gibt es genügend, um den gesamten Bedarf des Marktes zu decken“, sagte Mićović.
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Das Problem, das sich ergeben wird, wenn die Zahlungstransaktionen an den Zapfsäulen der serbischen Ölindustrie (NIS) nächste Woche ausgesetzt werden, ist, dass die Menge der Derivate, die über die NIS-Zapfsäulen auf den Markt gebracht werden, in die Gesamtangebotsbilanz eingerechnet wird.
„Zumindest müssten wir derzeit einige Ölderivate in den Lagern des NIS blockieren, damit sie aufgrund ausstehender Zahlungstransaktionen nicht auf den Markt gelangen können. Daher müssten wir sie zusätzlich durch Importe beschaffen. Ich hoffe sehr, dass ein Weg gefunden wird, damit diese Derivate nicht einfach ungenutzt bleiben – und wir arbeiten bereits daran –, sie unabhängig von allen anderen Umständen auf den Markt zu bringen“, fügte Mićović hinzu.
Die Raffinerie in Pančevo wurde vor einigen Tagen aufgrund von Sanktionen gegen NIS stillgelegt.Mićović erklärt, dass dies aufgrund all der oben genannten Gründe eine großartige Gelegenheit sei, „das Eigentum an der Raffinerie wieder in serbische Hände zu bringen“.
„Es wird nicht einfach und auch nicht billig werden, aber die Raffinerie wieder in serbische Hände zu bringen. Der Staat muss nicht zwingend Eigentümer und Betreiber sein, es kann auch inländisches oder staatliches Kapital sein. Wichtig ist aber, dass der Staat nicht direkt in die Führung der serbischen Ölindustrie involviert ist“, so Mićović.
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Quelle: RTS
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