Alles ist teurer geworden, auch die Transportkosten: Was kostet eine Reise an die montenegrinische Küste?

Jahreszeit Der Urlaub hat begonnen, Crna GoraTrotz gelegentlicher politischer Spannungen zwischen den beiden Ländern bleibt es eines der beliebtesten Reiseziele serbischer Bürger.

Wer einen Urlaub an der montenegrinischen Adria plant, sollte neben den Unterkunftskosten auch die Transportkosten berücksichtigen. Ist es günstiger, mit dem Auto, dem Zug oder dem Flugzeug zu reisen, und wie viel kostet die Anreise aus verschiedenen Teilen Serbiens?

Flugzeug: Am schnellsten, aber nicht am günstigsten

Ohne Konkurrenz ist das Flugzeug die schnellste Verbindung von Belgrad an die montenegrinische Küste. Flug nach Tivat Dauert etwa 55 Minuten.

In der Sommersaison findet man die günstigsten One-Way-Tickets für die Strecke Belgrad–Tivat ab etwa 8.000 Dinar, wenn man sie eineinhalb Monate im Voraus bucht. Ansonsten kosten Hin- und Rückfahrkarten in der Regel über 20.000 Dinar, abhängig von Datum und Gepäckmenge.

Wenn Sie jedoch nicht rechtzeitig ein Ticket kaufen, kann es vorkommen, dass beispielsweise fünf Tage vor der geplanten Reise keine Tickets mehr verfügbar sind oder dass der Preis für eine einfache Fahrt von Belgrad nach Tivat mehr als 160 Euro beträgt.

In der Gegenrichtung, mit der montenegrinischen Fluggesellschaft Air Montenegro, findet man günstigere Tickets – selbst wenn man sich entscheidet, am nächsten Tag vom Meer aus zurückzufliegen, kommt man mit etwa 50 Euro aus. Der Preis in die andere Richtung ist genauso hoch.

Bewohner anderer Orte müssen zusätzlich die Kosten für die Anreise zum Flughafen Belgrad einplanen. Ausgenommen sind Passagiere aus Niš und Kraljevo, von denen aus es während der Saison ebenfalls Flüge nach Tivat gibt. Hin- und Rückflugtickets kosten etwa 140 Euro. Flüge von Niš nach Tivat finden während der Saison dreimal wöchentlich statt, von Kraljevo aus sind es zwei wöchentliche Verbindungen.

Zug: Viel langsamer, aber oft die bequemste Option.

An der legendären Eisenbahnlinie Belgrade-Bar Der tägliche Verkehr wurde aufgenommen. Im Sommer verkehren der Nachtzug „Lovćen“ und der saisonale Tageszug „Tara“.

Ein einfaches Ticket von Belgrad nach Bar kostet in der zweiten Klasse 24 Euro, in der ersten Klasse ist es etwa 10 Euro teurer, wobei eine obligatorische Sitzplatzreservierung drei Euro kostet. Ein Hin- und Rückfahrticket mit Reservierung kostet in der zweiten Klasse 45 Euro, in der ersten Klasse ist es etwa 20 Euro teurer.

Es besteht die Möglichkeit, Schlafwagen gegen eine zusätzliche Gebühr von sechs oder neun Euro zu reservieren, und der Preis für die Schlafwagenfahrkarte liegt je nach Kategorie zwischen 15 und 45 Euro.

Im Preis sollte der Transport vom Bahnhof zum Aufenthaltsort enthalten sein.

Der Vorteil der Bahn besteht darin, dass man ohne zusätzliche Kosten für Treibstoff, Mautgebühren und Parkgebühren ans Meer gelangt, und für viele gehört die Fahrt durch die Schluchten von Morača und Tara einfach zur Sommeratmosphäre dazu.

Es kommt jedoch häufig vor, dass die Zugfahrt statt der geplanten 11 Stunden viel länger dauert, was kein gutes Gefühl ist.

budva

Bus: Ein Kompromiss zwischen Preis und Verfügbarkeit

Für viele Reisende ist der Bus nach wie vor die praktischste Art, die montenegrinische Küste zu erreichen. Anders als beim Flugzeug entfällt die Anreise zum Flughafen, und im Vergleich zur Bahn bietet er deutlich mehr Abfahrten und Direktverbindungen zu fast allen Küstenstädten.

Während der Sommersaison verkehren täglich Busse von Belgrad, Novi Sad, Kragujevac, Niš und Subotica nach Budva, Herceg Novi, Bar, Sutomore und Ulcinj. Die Fahrt dauert je nach Abfahrtsort, Grenzbedingungen und Verkehrslage zwischen acht und 14 Stunden.

Ein einfaches Ticket von Belgrad nach Budva kostet in der Regel zwischen 30 und 40 Euro, ein Hin- und Rückfahrticket zwischen 50 und 70 Euro. Tickets von Novi Sad und Subotica sind aufgrund der größeren Entfernung etwas teurer, während die Preise von Kragujevac und Niš im Allgemeinen denen in Belgrad ähneln.

Für eine Person ist der Bus oft günstiger als das Auto und konkurrenzfähig mit der Bahn, insbesondere wenn Buchungs-, Treibstoff-, Maut- und Parkgebühren berücksichtigt werden. In der Hauptsaison kann die Fahrt jedoch aufgrund von Verzögerungen an den Grenzübergängen und Staus an der montenegrinischen Küste deutlich länger dauern als geplant.

Auto: Die größte Freiheit, aber auch die höchsten Kosten

Das Auto bleibt die häufigste Wahl, wenn mehrere Personen zusammen reisen, vor allem wegen der Flexibilität und der Möglichkeit, am Zielort nicht auf den öffentlichen Nahverkehr angewiesen zu sein.

Die Strecke von Belgrad nach Budva beträgt etwa 500 Kilometer. Geht man von einem durchschnittlichen Pkw mit einem Verbrauch von rund sieben Litern auf 100 Kilometern und einem Benzinpreis von etwa 190 Dinar aus, so müssen allein für die Fahrt in eine Richtung etwa 6.700 Dinar eingeplant werden. Die Mautgebühren in Serbien betragen auf dieser Strecke etwa 1.000 Dinar, sofern man einen Teil der Autobahn befährt. Die Autobahngebühr in Montenegro beträgt für einen Pkw hingegen etwa 3,5 Euro.

Die Preise für Autotransporte variieren je nach Zielort. So kostet beispielsweise ein Transport von Subotica, der nördlichsten Stadt Serbiens, zum Montenegrinischen Meer in eine Richtung etwa 3.000 Dinar mehr als von Belgrad.

Was lohnt sich am meisten?

Wenn der Preis Priorität hat, ist die Bahn immer noch die günstigste Möglichkeit, an die montenegrinische Küste zu gelangen.

Für diejenigen, die in einer Gruppe reisen, mehr Gepäck mitführen und absolute Bewegungsfreiheit wünschen, bleibt das Auto die beste Wahl.

Wer die mehrstündige Autofahrt durch Serbien und Montenegro vermeiden möchte, muss zwar mehr Geld für ein Flugticket ausgeben, ist aber in weniger als einer Stunde nach dem Start auf See.