Zahtevaju se ostavke svih urednika i novinara koji su „dozvolili su da se u Dnevniku 2 i ostalim informativnim emisijama iznesu neistine i uvrede na račun studenata i drugih građana“
„Iza očigledne pravničke zbrke da povodom istog događaja potpuno odvojeno postupaju dva tužilaštva, krije se mnogo veći problem“, ocenjuje javni tužilac Goran Ilić
Da bi izašla iz političkog ćorsokaka i podela u društvu, Srbija bi trebalo da pojača napore u borbi protiv korupcije, unapredi reforme vladavine prava, uključujući izbor Saveta REM kroz transparentan i sveobuhvatan proces, navela je komesarka za proširenje EU Marta Kos
Građani Kosjerića ugroženi spalionicom otpada za koju nije urađena procena uticaja na životnu sredinu, tvrdi Demokratska stranka
„Istinski i pravi strah i svi problemi i frustracije koje imamo u sebi i izvan sebe nisu ništa drugo nego upravo strah od tog neprijatelja koji se zove smrt“, naglasio je patrijarh Porfirije
Posebno zabrinjava to što je medijskim radnicima u RTS uskraćena sloboda kretanja i obavljanje profesionalnih novinarskih zadataka,, a upućene su im i uznemirujuće pretnje, navodi Ministarstvo spoljnih poslova
Elektroprivreda Srbije ispituje da li i kako i po kojoj ceni možemo da koristimo zeleni vodonik
„Zabranjuju im slobodu kretanja, čak i da se hrane, da emituju svoj program, šta god ja mislio o tom programu, strašno je i jezive su poruke koje se upućuju ljudima koji rade na RTS-u“, rekao je Vučić
Inicijativa Pobunjeni univerzitet upitala je „sugrađane iz Uprave kriminalističke policije (UKP)“ da li možda iskorišćavaju svoj službeni položaj u korist onih koji svakodnevno ometaju pravdu neprimerenim uticajem na sudije, javne tužioce i advokate
Većina prodavnica za Uskrs neće raditi, dok će na Veliki petak raditi do 18 časova
Saslušanje Rektora Univerziteta u Beogradu Vladana Đokića u Upravi kriminalističke policije u Bulevaru Mihajla Pupina u Beogradu trajalo je dva i po sata
Mnogi smatraju da novi ministar poljoprivrede Dragan Glamočić neće imati uspeha jer je na tom mestu bio 2013. i 2014. godine, a sada je došao sa mesta savetnika predsednika Srbije Aleksandra Vučića i očekivali su da, kao profesor poljoprivrede, ima uticaja na agrarnu politiku
„Biće trgovinskog sporazuma, 100 odsto, ali će to biti fer dogovor“, rekao je Tramp
Macutov izbor obeležile su kontroverze, a oni koji su se tom izboru protivili najpre su zamerili to što Macut, koji je endokrinolog po zanimanju, nema nikakvog političkog iskustva
Nemački Savet za štampu suočen je sa povećanim brojem žalbi na sadržaj u štampanim medijima. Kako to izgleda u poređenju sa raspištoljenim srpskim tabloidima
Predsednik Rusije Vladimir Putin uporedio je Ilona Maska sa ocem sovjetskog svemirskog programa Sergejem Koroljovim
Ne damo da nas prave ludim na srpskom, ruskom ili bilo kojem trećem jeziku. navela je CRTA u vezi sa izveštajem ruskog FSB koji osporava upotrebu zvučnog topa
„15. marta bilo je sve pripremljeno za konačno sporovođenje obojene revolucije“, rekao je je Vučić. A ruski FSB je kategorički zaključio da nije bilo upotrebe nikakvog zvučnog oružja
Dejan Vuk Stanković podneo je krivičnu prijavu protiv NN lica zbog krivičnih dela Ugrožavanje sigurnosti, Proganjanje i Izazivanje panike i nereda, odnosno zbog optužbi da je seksualno uznemiravao studentkinje
Visoka predstavnica EU za spoljnu politiku i bezbednost Kaja Kalas najavila je posetu Beogradu i Prištini u maju uz naglasak da se „mora nastaviti dijalog o normalizaciji odnosa“
Vlada je i donela nove cene koje važe ove nedelje, pa je litar evro dizela 192 dinara, a litar benzina evropremijum BMB biće 179 dinara
Studentima na putu u Strazbur u susret idu studenti biciklisti iz Holandije
Ukoliko prihvati ponudu Denvera, Jokić će postati najplaćeniji košarkaš u istoriji
Dejan Vuk Stanković biće novi ministar prosvete, a Nenad Vujić ministar pravde u “ratnoj” Vladi Đura Macuta. Sprema se obračun sa nepokornim univerzitetima, javnim tužiocima i sudijama
Realni BDP po glavi stanovnika u Srbiji za 2024. godinu je svega 26,6 odsto prosečnog realnog BDP-a po glavi stanovnika u Evropske unije
U Novom Pazaru održan je veliki dvanaestočasovni skup. Studenti su u subotu ujutro blokirali raskrsnicu na ulasku u Novi Pazar kako bi sprečili autobuse Srpske napredne stranke da krenu put Beograda na skup „Ne damo Srbiju“, ali policija je grubo intervenisala, bacajući ih i gazeći
Poseban soj među vozačima su samoljubivi egomanijaci koji su, samo zato što ih je „isekao“ na putu, spremeni da tog neznalicu pošalju u bolnicu. Kako i da li je po tom pitanju moguće promeniti situaciju u zemlji u kojoj svako za sebe misli da je najbolji fudbalski selektor i vozač, za „Vreme“ govori saobraćajni inženjer Vladimir Simidžija.
On ukazuje da „kako se diže nervoza u društvu tako se to odražava i na vozače i situacije u saobraćaju“.
„Takvih situacija nažalost ima sve više i kako nervoza podiže među ljudima, tako se tenzije podižu i među vozačima. Zakon pomaže samo da bezbednost saobraćaja bude na višem nivou, i zato zakon ne može da predvidi sve situacije i da ih eliminiše. Ovde je pre svega reč o nebezbednom ponašanju u saobraćaju, a zatim i o nekulturnom i besnom ophođenju, i nema zakona koji to u potunosti može da reši. Vozači, da poštuju bezbednost u saobraćaju, ne bi se tako ponašali“, kaže Simidžija.
Прикажи ову објаву у апликацији Instagram
Rešenje u obuci vozača
Upitan da li bi takvo ponašanje moglo da se podvede pod nasilnilčku vožnju ili bahato ponašanje u saobraćaju, Simidžija kaže da su ti pojmovi vrlo neodređeni, i da oni mogu da podrazumevaju mnogo toga.
„Cilj je da se vozači ponašaju kulturno i bezbedno. Rešenje je pre svega u obuci vozača, ali i mirnija, smirenija situacija u društvu, a ne ovakva u kojoj je većina ljuta i nezadovoljna“, kaže Simidžija.
Прикажи ову објаву у апликацији Instagram
On upozorava da scene nasilja među vozačima utiču i na one vozače koji u nasilju ne učestvuju već ga samo posmatraju.
„Osnovno je pravilo da vozač vodi računa o sopstevnoj bezbednosti, pa onda i o bezbednosti drugih. Kada to vozačima bude konačno dospelo do svesti, a to može samo odgovarajućom obukom. Vozač bi pre svega trebalo da se potrudi da nikoga ne ugrozi i da njega niko ne ugrozi. Kada bismo kroz obuku vozača usvajali takvu vrstu mišljenja pojavio bi se napredak, ali to za sada ne možemo da uradimo. Po mom mišljenju biće sve više takvih inicidentnih situacija“, zaključuje Simidžija.
Šta kaže zakon
Prema Zakonu o saobraćaju bahato ponašanje u saobraćaju podrazumeva kršenje pravila saobraćaja i može biti kažnjeno različitim kaznama, od novčanih do zatvorskih.
Drama oko parkiranja na Zvezdari, izbila i tuča pic.twitter.com/OVxBhKzxNs
— Rade Fantastični (@RFantasticni) October 22, 2024
Novčane kazne mogu biti od 10.000 dinara do 150.000 dinara, dok pretnje, nasilje i fizički napad mogu dovesti do zatvorskih kazni.
Novčane kazne se izriču za upotrebu mobilnog telefona tokom vožnje, nevezivanje pojaseva, vožnje motocikla bez kacige, zatim zbog isteka roka vozačke dozvole ili registarske nalepnice.
Novčane kazne se izriču i za psovanje i vređanje.
Za fizički napad na drugog vozača mogu da budu izrečene novčane kazne, ali i zatvorska kazna do 60 dana.
', title: 'Na ulicama sve više sukoba vozača: Put od psovke do zatvora', pubdate: '2025-06-09 14:59:16', authors: authors, sections: "Vesti", tags: "nasilnička vožnja,Vozači,bahata vožnja", access_level: access_level, article_type: "news", reader_type: reader_type }; (function (d, s) { var sf = d.createElement(s); sf.type = 'text/javascript'; sf.async = true; sf.src = (('https:' == d.location.protocol) ? 'https://d7d3cf2e81d293050033-3dfc0615b0fd7b49143049256703bfce.ssl.cf1.rackcdn.com' : 'http://t.contentinsights.com') + '/stf.js'; var t = d.getElementsByTagName(s)[0]; t.parentNode.insertBefore(sf, t); })(document, 'script'); dataLayer.push({ 'event': 'Pageview', 'pagePath': url, 'pageTitle': 'Na ulicama sve više sukoba vozača: Put od psovke do zatvora', 'pageContent': 'Društvene mreže preplavljene su snimcima pobesnelih vozača koji, smatrajući sebe za „genije za vožnju“, izlaze iz automobila i na kolovozu se obračunavaju sa drugim vozačima, dovodeći tako u opasnost i sebe i druge učesnike u saobraćaju.
Poseban vid takvog devijantnog ponašanja zabeležen je među onim vozačima koji svoje automobile umesto običnih naprava za prevoz shvataju kao hramove maskuliniteta, pa tako i najmanju ogrebotinu na svom „ljubimcu na četiri točka“ shvataju kao napad na sopstvenu muškost.
Takvi frustrirani „junaci“ spremni su da nekom „otvore lobanju“ zbog običnog udubljenja na vozilu nastalom benignim „čukanjem“.
Рокај, снимај pic.twitter.com/qBKSCFRrVR
— Гилти Сигурдсон 🎰 (@SiggySwans) June 4, 2025
Poseban soj među vozačima su samoljubivi egomanijaci koji su, samo zato što ih je „isekao“ na putu, spremeni da tog neznalicu pošalju u bolnicu. Kako i da li je po tom pitanju moguće promeniti situaciju u zemlji u kojoj svako za sebe misli da je najbolji fudbalski selektor i vozač, za „Vreme“ govori saobraćajni inženjer Vladimir Simidžija.
On ukazuje da „kako se diže nervoza u društvu tako se to odražava i na vozače i situacije u saobraćaju“.
„Takvih situacija nažalost ima sve više i kako nervoza podiže među ljudima, tako se tenzije podižu i među vozačima. Zakon pomaže samo da bezbednost saobraćaja bude na višem nivou, i zato zakon ne može da predvidi sve situacije i da ih eliminiše. Ovde je pre svega reč o nebezbednom ponašanju u saobraćaju, a zatim i o nekulturnom i besnom ophođenju, i nema zakona koji to u potunosti može da reši. Vozači, da poštuju bezbednost u saobraćaju, ne bi se tako ponašali“, kaže Simidžija.
Прикажи ову објаву у апликацији Instagram
Rešenje u obuci vozača
Upitan da li bi takvo ponašanje moglo da se podvede pod nasilnilčku vožnju ili bahato ponašanje u saobraćaju, Simidžija kaže da su ti pojmovi vrlo neodređeni, i da oni mogu da podrazumevaju mnogo toga.
„Cilj je da se vozači ponašaju kulturno i bezbedno. Rešenje je pre svega u obuci vozača, ali i mirnija, smirenija situacija u društvu, a ne ovakva u kojoj je većina ljuta i nezadovoljna“, kaže Simidžija.
Прикажи ову објаву у апликацији Instagram
On upozorava da scene nasilja među vozačima utiču i na one vozače koji u nasilju ne učestvuju već ga samo posmatraju.
„Osnovno je pravilo da vozač vodi računa o sopstevnoj bezbednosti, pa onda i o bezbednosti drugih. Kada to vozačima bude konačno dospelo do svesti, a to može samo odgovarajućom obukom. Vozač bi pre svega trebalo da se potrudi da nikoga ne ugrozi i da njega niko ne ugrozi. Kada bismo kroz obuku vozača usvajali takvu vrstu mišljenja pojavio bi se napredak, ali to za sada ne možemo da uradimo. Po mom mišljenju biće sve više takvih inicidentnih situacija“, zaključuje Simidžija.
Šta kaže zakon
Prema Zakonu o saobraćaju bahato ponašanje u saobraćaju podrazumeva kršenje pravila saobraćaja i može biti kažnjeno različitim kaznama, od novčanih do zatvorskih.
Drama oko parkiranja na Zvezdari, izbila i tuča pic.twitter.com/OVxBhKzxNs
— Rade Fantastični (@RFantasticni) October 22, 2024
Novčane kazne mogu biti od 10.000 dinara do 150.000 dinara, dok pretnje, nasilje i fizički napad mogu dovesti do zatvorskih kazni.
Novčane kazne se izriču za upotrebu mobilnog telefona tokom vožnje, nevezivanje pojaseva, vožnje motocikla bez kacige, zatim zbog isteka roka vozačke dozvole ili registarske nalepnice.
Novčane kazne se izriču i za psovanje i vređanje.
Za fizički napad na drugog vozača mogu da budu izrečene novčane kazne, ali i zatvorska kazna do 60 dana.
', 'pageDate': '2025-06-09 14:59:16', 'pageAuthor': authors, 'visitorType': visitor_type, }); console.log(post_id); console.log('Pushed'); });
