Ministarstvo zaštite životne sredine Republike Srbije objavilo je zvanično obaveštenje o projektu modernizacije i izgradnje dvokolosečne brze pruge na Koridoru 10 kroz Severnu Makedoniju.
Obaveštenje je Srbiji dostavljeno u skladu sa međunarodnom ESPOO konvencijom o proceni uticaja na životnu sredinu u prekograničnom kontekstu, jer radovi počinju na granici dve zemlje kod prelaza Tabanovce.
Modernizacija makedonske deonice važna je zbog brze pruge između Beograda i Atine. Na taj način biće ubrzan i putnički saobraćaj, ali i transport robe iz grčkih luka Solun i Pirej.
Nova infrastruktura projektovana je za brzine do 160 kilometara na čas u putničkom i oko 120 kilometara na čas u teretnom saobraćaju. Biće izgrađeno i 19 novih tunela, jer stari zbog oštrih krivina ne ispunjavaju evropske standarde.
Modernizacija makedonskog dela Koridora 10 direktno je povezana sa projektima koji se realizuju u Srbiji. Za deonicu Beograd–Niš priprema se dokumentacija za izgradnju dvokolosečne pruge za brzine do 200 kilometara na čas, dok su radovi na deonici Niš–Brestovac već u toku. Za deo pruge od Brestovca do Preševa izrađuje se projektno-tehnička dokumentacija.
Srbija i Severna Makedonija ranije su potpisale Memorandum o saradnji kako bi se obezbedilo nesmetano povezivanje železničke infrastrukture na granici.
Procenjuje se da bi pruga od Srbije do Grčke mogla da bude gotova do 2031. godine.
Pravo novinarstvo košta, a mi nećemo da nas kupe tajkuni i korporacije. Podržite nas jednokratnom ili mesečnom donacijom. Vreme za to je sada!