Nakon sanacije treće majske krađe kablova i opreme na brzoj pruzi Novi Sad-Subotica voz „Soko“ ponovo može da razvije projektovanu brzinu do 200 kilometara na sat
Preduzeće „Infrastruktura železnice Srbije“ saopštilo je u sredu da se železnički saobraćaj na brzoj pruzi Novi Sad-Subotica ponovo odvija projektovanom brzinom do 200 kilometara na sat.
„Stručne službe završile su popravku i zamenu optičkih kablova, koji su bili uništeni i ukradeni pre šest dana na području železničkog čvora u Vrbasu“, navedeno je u saopštenju.
Tada su uništena i ukradena tri optička kabla, što je prouzrokovalo smetnje u radu signalno-sigurnosnih uređaja na deonici između Novog Sada i Subotice, ali i kašnjenje vozova „Soko“ na brzoj pruzi.
„Infrastruktura železnice Srbije“ ponovo je apelovala i upozorila da se krađama i uništavanjem delova i opreme na železničkoj infrastrukturi, a posebno kada je reč o brzoj pruzi i vozovima koji saobraćaju 200 kilometara na sat, ugrožavaju bezbednost železničkog saobraćaja, ljudski životi i imovina, a posledice mogu biti katastrofalne.
Foto: Tanjug / Miloš MilivojevićKondukterka ispred voza „Soko“ na železničkoj stanici
Učestale krađe
Pomenuta krađa kablova u Vrbasu dogodila se u noći između 6. i 7. maja kada su, kako je tada saopštila „Infrastruktura železnice Srbije“, razvaljene kanalete u kojima se nalaze kablovi, a zatim isečena i ukradena sva tri optička kabla. Jedan kabl ukraden je u dužini od sto metara.
Već u noći između 8. i 9. maja dogodio se sličan incident u mestu Sajlovo, kod novoizgrađene galerije kada su ukradena tri kabla ukupne dužine oko 150 metara, što je ponovo prouzrokovalo smetnje u funkcionisanju železničkog saobraćaja na brzoj pruzi između Novog Sada i Subotice. To je bio treći put samo tokom maja da su na ovoj deomnici uništeni i ukradeni kablovi.
Na samom početku meseca ukradno je i oko 40 metara bakarnih provodnika u železničkoj stanici Subotica, zbog čega je voz „Soko“ tog dana kasnio sedam do 10 minuta, a ostali vozovi tri do pet minuta. Provodnici su ukradeni kod ulaska u železničku stanicu Subotica, iz pravca Naumovićeva.
Sve pomenute krađe utiču na elektro-signalne sisteme, što aktivira bezbednosni automatski sistem zaštite ETCS – nivo 2. Taj sistem odmah smanjuje dozvoljenu brzinu vozova kako bi se izbegle teže nesreće.
Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!
Rezultati javnog poziva autorima nacionalnih udžbenika za istoriju i geografiju pokazaće da li su prosvetari u pravu kad smatraju da je na delu politički pristup naučnoj istini
Senat Univerziteta u Novom Sadu odbio je prigovor profesora Vladimira Mihića na ponovljenoj sednici za izbor u zvanje, čime je ovaj profesor Filozofskog fakulteta i zvanično ostao bez posla
Poverenik za zaštitu ravnopravnosti izdao je upozorenje javnosti i zatim obustavio postupak po pritužbi protiv Dragana J. Vučićevića za diskriminaciju Roma
Zlo se zavuklo pod most i tamo, zaklonjeno od svetla, ćutalo i čekalo. Kad je Vladimir Arsenijević izašao iz taksija, nad Beogradom se opet nadvila ona isto neman koja je onemogućavala izložbu Rona Haviva, sprečavala održavanje prve Parade ponosa, palila Bajrakli džamiju i Ambasadu Sjedinjenih Američkih Država i vandalizovala i centar grada tokom Parade ponosa 2010.
Šta govore ubistvo Aleksandra Nešovića Baje i ranjavanje Milana Ostojića Sandokana? Zašto su porasli apetiti podzemlja? Kakvu tu ulogu igra policija? I zbog čega Vučić stalno najavljuje najave izbora
Pođimo od toga da Vučićev režim prvo uspe da pokrade parlamentarne pa onda raspiše predsedničke izbore koje bilo koji njegov kandidat teško da može da dobije. Častan predsednik Republike u nečasnom sistemu bio bi poput oveće rupe u tkanini koja se već dobrano oparala
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.