
Budžet Srbije
Statistička ulepšavanja i stvarnost: Decembarski minus u državnoj kasi 1,6 milijardi evra
Zašto je u decembru došlo do rekordnih budžetskih troškova i prekomernog korišćenja deviznih rezervi?

Korak po korak nazire se neko rešenje za NIS. Glavni kupac je MOL koji insistira na većinskom udelu. Sprema se i međudržavni sporazum između Srbije i Mađarske
Ministarka rudarstva i energetike Dubravka Đedović Handanović izjavila je u četvrtak da su u toku pregovori o Naftnoj industriji Srbije (NIS) sa mađarskom kompanijom MOL, ali i „još nekim mogućim partnerima“. Kaže da bi do kraja nedelje trebalo da bude spreman i obavezujući sporazum o prenosu vlasništva i otkupu akcija.
„Nakon toga se američkoj administraciji šalje zahtev za produžetak licence NIS-a kako bi se nastavili pregovori za koje je američka administracija dala rok do 24. marta“, objasnila je Đedović Handanović posle sastanka sa mađarskim ministrom spoljnih poslaova i trgovine Peterom Sijartom.

Rafinerija u Pančevu bi, kaže srpska ministarka, već do kraja nedelje trebalo da počne da radi, nakon što je nabavljena sirova nafta.
Dodala je da bi Srbija i Mađarska trebalo da potpišu međudržavni sporazum kako bi se nastavila saradnja u energetskom sektoru.
Nova ekonomija: Šta će MOL-u NIS, kada ima tri Rafinerije i preko 2.400 benziskih pumpi?
Sijarto je ekspliocitno rekao da MOL želi da dobije većinski udeo u NIS-u i da u tome ima podršku mađarske vlade.
Narednih dana može se, kaže, očekivati prvi značajan korak u pregovorima između MOL-a i Gaspormnjefta.
„Čim se postigne taj važan dogovor, mi ćemo se obratiti Vašingtonu i nadamo se da će, po ubrzanoj prceduri, biti omogućen produžetak licence za rad NIS-a“, kazao je Sijarto.
Naglasio je da MOL rafineriju u Pančevu smatra strateški važnom i da nema nameru da je ugasi, ocenivši da takve vesti namerno plasiraju oni koji ne žele da nekome posao i dogovor uspeju.

Sijarto je potvrdio da se sprema međudržavni sporazum između Mađarske i Srbije, koji podrazumeva izgradnju naftovoda, a samim tim i energetsku stabilnost za obe zemlje, dodavši da je proteklih nedelja promet na pumpama MOL-a u Srbiji porastao 20 odsto.
Đedović Handanović i Sijetro se nisu osrvnuli na mogućnost da bi Generalni direktorat za konkurenciju, koji je pri Evropskoj komisiji zadužen za proveru monopola, mogao da ima primedbe na udeo MOL-a u regionalnom tržištu nakon eventualne kupovine većinskog udela u NIS-u.
Veliki praznični popust na „Vreme“ – pretplate 25 odsto jeftinije do sredine januara. Poklonite pretplatu sebi ili nekom drugom, čitajte što je bitno.

Zašto je u decembru došlo do rekordnih budžetskih troškova i prekomernog korišćenja deviznih rezervi?

Mađarski MOL, koji je viđen kao novi večinski vlasnik NIS-a, ima većinski udeo u hrvatskoj naftnoj kompaniji INA. Zašto Hrvatska ima loše iskustvo sa MOL-om?

Koliko je falsifikata otrkiveno prošle godine i na šta treba obratiti pažnju

Na zahtev Međunarodnog monetarnog fonda Vlada Srbije je prihvatila da se poslovanje grada Beograda i njegovih javnih preduzeća podvrgne spoljnoj reviziji - zbog naglog rasta dugova, kašnjenja isplata i fiskalnih rizika

MOL dnevno u svoje tri rafinerije proizvodi 92.000 barela nafte i gasa i ima rezerve procenjene na 348 miliona barela. Uz to poseduje 2.400 benzinskih stanica. Zašto onda mađarska kompanija želi i NIS
Novi Trampov poredak (I)
Najpoželjnija nekretnina za američkog predsednika Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve