img
Loader
Beograd, 19°C
Vreme Logo
  • Prijavite se
  • Pretplata
0
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzleter
  • Podkast
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzletter
  • Podkast

Latest Edition

Dodaj u korpu

Srpska autoindustrija

Prazna obećanja: Zašto nije počela serijska proizvodnja električnih automobila u Kragujevcu?

03. april 2025, 10:11 M.S.
Fabrika „Fijat automobili Srbija Foto: Tanjug/AP Photo/Darko Vojinović
Fabrika „Fijat automobili Srbija"
Copied

Krajem 2024. godine predsednik Srbije Aleksandar Vučić je najavio da će serijska proizvodnja električne verzije Grande Pande početi u trećoj sedmici januara 2025. godine. To se nije dogodilo

Proteklo je tri godine od potpisivanja ugovora između Vlade Srbije i kompanije Stellantis o pokretanju proizvodnje električnih automobila u fabrici u Kragujevcu, ali serijska proizvodnja i dalje nije započela.

Prvi probni primerci modela Sitroen eC3 izrađeni su krajem 2024. godine, ali tačan datum početka masovne proizvodnje i dalje nije poznat, piše Glas šumadije.

Na 56. Međunarodnom salonu automobila u Beogradu domaćoj javnosti predstavljen je model Fiat Grande Panda u električnoj verziji, koji je trebalo da bude ključni deo manifestacije.

Međutim, veću pažnju medija privukla je informacija da je u Kragujevcu već započeta probna proizvodnja Sitroena eC3. Prema dostupnim podacima, prvi primerci ovog modela proizvedeni su u poslednjem kvartalu 2024. godine, ali je serijska proizvodnja još uvek u fazi pripreme.

Zoran Burić, direktor marketinga firme Avtonova kab, uvoznika Sitroenovih vozila u Srbiji, izjavio je da će se eC3 proizvoditi u Kragujevcu, ali da tačan datum početka serijske proizvodnje još uvek nije poznat.

Vučićeve bajke

Slična obećanja su ranije davali i predstavnici vlasti i Stelantisa. Vučić je 31. decembra 2024. godine izjavio da će serijska proizvodnja električne verzije Grande Pande početi u trećoj sedmici januara 2025. godine i da će to značajno doprineti rastu BDP-a.

Međutim, taj rok je probijen, a novi termin za početak proizvodnje nije zvanično saopšten.

Vučić je u julu prošle godine rekao i da će svaki građanin Srbije koji bude želeo da kupi električni automobil koji se bude proizvodio u Kragujevcu dobiti od dražave „poklon od 5000 evra”.

Iz Stelantisa su takođe ranije saopštili da će serijska proizvodnja električne verzije Grande Pande započeti početkom, a hibridne krajem februara 2025. godine, ali ni ti planovi nisu realizovani.

Smanjena proizvodnja

Trenutno se u Kragujevcu proizvodi manje od 100 vozila dnevno, pri čemu neki modeli nisu u potpunosti kompletirani zbog nedostatka određenih delova. Serijska proizvodnja, prema industrijskim standardima, podrazumeva proizvodnju od najmanje 400 do 500 automobila dnevno.

Kao glavni razlozi za kašnjenje serijske proizvodnje navode se problemi sa nabavkom delova, smanjeni interes proizvođača komponenti za ulaganje u Srbiju, kao i globalna kriza u automobilskoj industriji.

Odluka SAD da uvede dodatne carine na uvoz evropskih automobila od 25 posto dodatno je zakomplikovala situaciju, dok je istovremeno pad tražnje za električnim vozilima i ukidanje subvencija u pojedinim državama uticalo na strategiju proizvodnje u evropskim fabrikama.

Nedostatak radne snage

Pored problema sa delovima, Stelantis se suočava i sa nedostatkom radne snage u Kragujevcu. Prema procenama, za planiranu godišnju proizvodnju od 150.000 automobila bilo bi potrebno oko 2.500 radnika, dok je trenutno zaposleno oko 1.000 radnika čije su plate niže od republičkog proseka. Ovi faktori doprinose slabom interesovanju za zapošljavanje, a zabeležen je i povećan odliv radne snage.

Uprkos kašnjenjima sa najavljenom prozvodnjom, lokalna zajednica u Kragujevcu ostaje optimistična u pogledu budućnosti fabrike. Očekuje se da će modeli Grande Panda i eC3 biti traženi na evropskim tržištima, dok Evropska komisija razmatra nove subvencije za kupovinu električnih vozila, što bi moglo doprineti povećanju proizvodnje u budućnosti.

Izvor: Glas šumadije

Tagovi:

Aleksandar Vučić električni automobili Kragujevac Fiat
Copied

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Više iz rubrike Ekonomija
Šta je važno zaposlenima u IT sektoru

Radna mesta

26.mart 2026. Marija L. Janković

Zašto pljušte otkazi u IT-u po Beogradu: Srpski programer mora da se menja

Tri IT kompanije su otpustile 500 ljudi u Beogradu u deset dana, a postoje i naznake novih otpuštanja, kažu poznavaoci tržišta za „Vreme“. Otkud ovi silni otkazi i šta radnici mogu da očekuju?

Kancelarija sa kompjuterima

Radna mesta

26.mart 2026. M. L. J.

Petsto ljudi otpušteno za 10 dana: Strane IT firme odlaze iz Srbije

Oko petsto ljudi dobilo je otkaze u IT sektoru u Beogradu za deset dana jer su tri strane kompanije odlučile da odu iz Srbije

Hrana

25.mart 2026. Bojan Bednar

Zašto cene otkupa hrane padaju, a cene u prodavnicama ostaju iste

Iako cene otkupa poljoprivrednih proizvoda padaju, njihove cene u prodavnicama ne padaju, nego se čak najavljuju i nova poskupljenja hrane. Ko se bogati na račun poljoprivrednika i kupaca

Plaćanje, novac, Dinari

Siromaštvo

25.mart 2026. M. L. J.

Dok Vučić najavljuje plate od 2.000 evra, Srbija grca u siromaštvu

Platu od 2.000 evra i penzije od 750 je Aleksandar Vučić predstavio kao dugoročni cilj zemlje. Dok se čeka ostvarenje ovog cilja, petina ljudi u Srbija grca u siromaštvu

Energetska kriza

25.mart 2026. M. L. J.

Energetski trio fantastiko: Zašto se posle rasta cene gasa i nafte očekuje poskupljenje struje

Čak 25 odsto potrošnje električne energije u Evropi dolazi iz gasnih termoelektrana, a nova gasna kriza mogla bi znatno da oteža i tržište struje. Prirodno - očekuju se poskupljenja

Komentar

Komentar

Možda Danka Ilić nije ni postojala

Dve godine od nestanka male Danke Ilić nema ni tela, ni optužnice. Jedini opipljiv rezultat istrage je što je policija nekažnjeno ubila čoveka u pritvoru. I nikom ništa

Nemanja Rujević
Aleksandar Vučić oko koga gusto lete konfete sa bojama srpske zastave

Komentar

Vučićevo friziranje Platona ili kako je staleška država pretvorena u mafijašku

Aleksandar Vučić i Srpska napredna stranka frizirali su Platonovu ideju države i postigli ono što se u istoriji retko viđalo: kriminalizovali su sebe same

Ivan Milenković
Veran Matić na naočarima u plavoj košulji

Pregled nedelje

Da vam se digne svaka dlaka u kosi

Prisluškuju li vas? Bez brige – prisluškuju. Prikupljaju li vaše lične podatke? Nego šta. Prate? Sasvim  moguće. Prete li vam? Kako je kada to osetite na sopstvenoj koži, pitajte Verana Matića

Filip Švarm
Vidi sve
Vreme 1838
Poslednje izdanje

Propagandne strategije režima

Ima li pobunjeno društvo razlog za defetizam Pretplati se
Beograd, Priština, Brisel

Svaki poraz nazvaćemo pobedom

Hoće li Crna Gora ispuniti uslove za ulazak u EU 2028. godine

Ko pritiska gas, a ko kočnicu

Južnoafrička Republika

Trougao bez nade

Intervju: Dejan Drobac, “Virvel”

Autentičnost se ne pronalazi na internetu

Vidi sve

Arhiva

Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.

Vidi sve
Vreme 1838 25.03 2026.
Vreme 1837 18.03 2026.
Vreme 1836 11.03 2026.
Vreme 1835 05.03 2026.
Vreme 1834 26.02 2026.
Vreme 1833 18.02 2026.
Vreme 1832 11.02 2026.
Vreme 1831 05.02 2026.
Vreme broj 1830 28.01 2026.
Vreme 1829 21.01 2026.
Vreme 1828 14.01 2026.
Vreme 1827 06.01 2026.

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Vreme Logo
  • Redakcija
  • Pretplata
  • Marketing
  • Uslovi korišćenja
  • Njuzleter
  • Projekti
Pratite nas:

© 2026 Vreme, Beograd. Developed by Cubes

Mastercard Maestro Visa Dina American Express Intesa WSPAY Visa Secure Mastercard Secure