Značajan rast broja vozila na beogradskim ulicama otežao je i kretanje kroz grad i parkiranje. Međutim, dobra stara žuta traka rezervisana za taksi vozila i javni prevoz ipak pomaže i poštuje se, kažu iskusni beogradski vozači
U Beogradu postoji 30.000 kilometara žute trake, koja je rezervisana za taksi i vozila javnog prevoza, kako bi brže prolazila kroz gradsku gužvu.
Usled ogromnog broja vozila, za koje beogradski mostovi nisu ni predviđeni, vozači često na sve moguće načine zaobilaze pravila.
Međutim, iz iskustva Radenka V. koji taksira u Beogradu preko 30 godina, žuta traka ipak pomaže.
„Promenila se situacija dosta u odnosu na pre desetak godina. Nema više špica, stalno su gužve. Bude baš udarno od devet ujutru ili popodne od pet, šest”, kaže Radenko za „Vreme”.
Dodaje, ipak, da se žuta traka dosta poštuje.
„Čak se, na primer, kod Brankovog mosta u poslednje vreme pojavi i policajac koji tera sva voziila u žutu traku da se izbegnu gužve”, kaže Radenko.
Kako kaže sagovornik „Vremena” iz svog višedecenijskog iskustva, treba uzeti u obzir i da ima mnogo vozila.
„Za dve hiljade evra možete da kupite pristojan auto. Skoro svaka porodica ima minimum dva automobila, ko ima dozvolu može lako da dođe do vozila. Ovaj grad je rađen za otprilike 400.000 ljudi, a nas ima, recimo, dva miliona”, kaže Radenko.
Ima problematičnih mesta gde se napravi gužva, kaže beogradski taksista, na primer sa Banovog Brda, Žarkova ,Vidikovca, kad svi krenu ka Novom Beogradu. U nedostatku novih saobraćajnica koje bi to olakšale, ni žuta traka tada ne pomaže.
Za nepoštovanje žute trake zakonom je predviđena kazna od 5.000 dinara.
Zabrana korišćenja žute trake na snazi je i vikendima i praznicima. Iako postoje saobraćajne table, mnogi vozači ne znaju da na pojedinim deonicama zabrana korišćenja žute trake traje samo od 7 do 21 i od 14 do 18 časova. To znači da van saobraćajnog špica dozvoljeno voziti trakama koje su za taksi i vozila javnog prevoza.
Zabrinuti prorežimski tabloid Informer ima „informaciju“ da bi predsednik Srbije Aleksandar Vučić mogao da odstupi s te funkcije u naredna tri meseca. Sagovornici „Vremena“ smatraju da nema mesta panici među Vučićevim fanovima, jer je u pitanju propagandni trik. Neki, ipak, doslovno kukaju. Vučić iz Brisela utešio da „nikada neće bežati“
Od samita u grčkom Solunu 2003. godine Evropska unija, koja se u međuvremenu sastoji od 27 zemalja članica, ponavlja mantru - države Zapadnog Balkana deo su Evrope i treba da budu primljene u evropski klub, podseća Dojče vele
Predstavnici Beograda i Prištine usaglasili su formiranje Zajedničke komisije koja će olakšati primenu Deklaracije o nestalim licima i ubrzati potragu za njima
Elektroprivreda Republike Srpske, nekada stabilan izvoznik električne energije, danas zavisi od uvoza i svakodnevno troši stotine hiljada evra na kupovinu struje. Uzrok krize leži u nedostatku uglja, lošem kvalitetu postojećih resursa i neodgovornom upravljanju koncesijama
Troje članova Stručne komisije Filološkog fakulteta nemaju dilema da je doktorski rad Jelene Trivan – plagijat. Ali četvrti član, onaj kojeg imenuje Nacionalni savet za visoko obrazovanje, opet je podneo ostavku, rušeći tako Komisiju
Predsednik se uvišestručuje po televizijama proglašavajući iznošenje političkih zahteva nasiljem, a nasilje koje vrše on i njegovi politikom. U čemu je razlika?
Studenti su svoje već odradili pokazavši da je car go. Na matorima je da se pridruže mladima i stvar dovrše, ako umeju
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
