Kako saznaje „Vreme“, putnici koji sa juga autobusima dolaze u Beograd, par meseci neće moći da se iskrcavaju kod Autokomande. Tako su prekršena obećanja gradskih vlasti
Sve se zna – poslednji međugradski autobus sa stare beogradske stanice krenuće u sitne sate u nedelju (29. septembar) i to u 00:50 za Ljubljanu. Tako će ta stanica otići u istoriju.
Prvi autobus sa nove stanice u Bloku 42 – koja će, kako je „Vreme“ pisalo, još nekoliko godina biti veliko gradilište – krenuće tačno tri sata kasnije za Novi Sad.
Jedino se još ne zna kada će tačno biti otvoreno stajalište Jug za (većinu) autobusa, one koji u Beograd stižu autoputem iz pravca Niša.
Kako „Vreme“ nezvanično saznaje, na otvaranje tog stajališta pričekaće se barem još dva meseca jer tamo radovi nisu ni blizu kraja, a fale i dozvole.
Prevoznicima će pak odmah biti zabranjeno da koriste stajalište gradskog prevoza na Autokomandi pa tako u narednim nedeljama prevoznike i putnike sa juga čeka mali pakao kojeg su se pribojavali.
Autobusi će, naime, obilaznicom ići na glavnu stanicu na Novom Beogradu, što bi moglo da bitno produži vreme putovanja.
Prekršeno obećanje
Jasno je takođe da je tako prekršeno obećanje koje su nadležni dali. Bojan Bovan, vršilac dužnosti gradskog sekretara za saobraćaj, rekao je da će novo stajalište Jug biti otvoreno u isto vreme kad i glavna stanica u Bloku 42.
Da od toga nema ništa, potvrdio je za „Vreme“ i direktor marketinga BAS-a Željko Pavićević: „Predata je projektna dokumentacija i radovi na stajalištu su u toku. Neće biti otvoreno od 29. septembra ali biće uskoro.“
Prevoznici su ranije najavljivali pobunu ukoliko obećanje ne bude ispunjeno. Tako je krajem avgusta Mihailo Ivanović, referent za bezbednost saobraćaja u „Jugoprevozu“ iz Velike Plane, za „Vreme“ rekao:
„Septembar je blizu, sačekajmo da vidimo hoće li obećanje biti ispunjeno. Ukoliko se to ne desi pucaćemo iz svih oružja koje nam zakon dozvoljava.“
Gde je Jug?
Novo stajalište Jug biće zapravo veliki parking uz neku vrstu biletarnice, ali ne bi trebalo da se naplaćuje stanična usluga.
U pitanju je zapravo prostor koji je trebalo da bude parking nikada izgrađenog tržnog centra Delta Planet, koji se planira već dvanaest godina.
Taj parking se nalazi sa voždovačke strane autoputa, dakle u pravcu Beograd-Niš.
Novo stajalište na Autokomandi inače nema pasarelu kako bi se prešlo sa druge strane autoputa, ali je najavljena gradska linija koja će ljude odatle voziti do Slavije.
Kako je moguće da brzi voz iz Beograda za 12 časova stigne tek do Valjeva? Problemi na pruzi, neorganizovanost, kvarovi i manjak informacija napravili su od jednog običnog putovanja pravu dramu
Buru u prosveti izazvala je najava dolaska stranih fakulteta bez akreditacije, zbog čega je Univerzitet u Beogradu zapretio „privremenom obustavom rada“. Vlast je ubrzo popustila, a premijer Vučević je saopštio da se predlog zakona povlači „zbog nezapamćenih pritisaka i ucena“. O problemima u prosveti u novom broju „Vremena“ govore bivša rektorka Ivanka Popović i bivši ministar prosvete Srđan Verbić
Za godinu dana zabeleženo je 350 ubistava trans osoba u svetu, što je za deset odsto više nego prošle godine, saopštio je Beograd Prajd
Ove bakterije razvile su otpornost na antibiotike, što ih čini smrtonosnijim i težim za lečenje
Da li je ukidanje statusa Generalštabu znak da će se to desiti i drugim kulturnim dobrima u zemlji, pitaju u Republičkom zavodu za zaštitu spomenika kulture, i pomišljaju da će biti ukinuti
Kako se, na prvi znak da se otpor može organizovati drukčije nego mirnim šetnjicama, sad najednom vlast i njeni telali dosetiše da „batina ima dva kraja“?
Ministar kulture Nikola Selaković mora da bira između zakona i interesa investitora koji hoće da ruše Generalštab, a koji očigledno zastupa predsednik Vlade Republike Srbije Miloš Vučević
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
