Na mestu Beogradske autobuske stanice planirana je izgradnja pet objekata sa 629 stanova, 26 poslovno-komercijalnih lokala i dve garaže sa 806 mesta ukupne površine od jedno 100.000 kvadratnih metara. Što pre, to bolje
Kompanija Beograd na vodi dobila je lokacijske uslove za gradnju na mestu sadašnje Beogradske autobuske stanice, što je bio preduslov za podnošenje zahteva i pribavljanje građevinske dozvole kako bi na tom mestu mogao da bude izgrađen stambeno-poslovni kompleks ukupne bruto površine od gotovo 100.000 kvadrata od kojih će 69.500 biti iznad zemlje.
Nadležni gradski Sekretarijat za urbanizam i građevinske poslove odobrenje je izdao 5. jula, a lokacijski uslovi pokazuju da bi na tom prostoru trebalo da nikne pet objekata i dve garaže, piše Forbes.
Sedam faza izgradnje
U tim zgradama biće 629 stanova, 26 poslovno-komercijalnih lokala, dve garaže sa 806 mesta, od čega 41 parking mesto za osobe sa posebnim potrebama.
Objekti će imati dva podzemna nivoa, prizemlje, osam spratova i još jedan nivo iznad.
Kompleks će biti izgrađen u sedam faza, a u prvoj će se radovi odnositi na izgradnju temelja za prve dve zgrade i prvu garažu koja će ih opsluživati.
I, naravno, rušenje postojeće autobuske stanice.
Preseljenje Beogradske autobuske stanice
Početne faze moraće da sačekaju izgradnju velikog kružnog toka koji je planiran kod sadašnjeg ulaza za autobuse u postojeću Beogradsku autobusku stanicu. Ti radovi će podrazumevati i promenu trase ulice Zemunski put, koja se proteže preko sadašnjeg tramvajskog mosta i uliva se u Karađorđevu ulicu.
Osim toga neophodno je i da se prethodno sadašnja Beogradska autobuska stanica izmesti na za to planiranu lokaciju u bloku 42 na Novom Beogradu.
To je neophodno zbog druge zgrade u novom kompleksu, jer je njen položaj planiran na mestu gde sada prolazi deo ulice Zemunski put i tramvajske šine, a ta zgrada bi zauzela i deo Karađorđeve ulice.
Zgrade 3, 4 i 5 su planirane na površini parkinga za autobuse iza stanice pa je i njega neophodno premestiti na Novi Beograd kako bi radovi mogli da počnu.
Nova stanica možda na jesen
U maju ove godine je tadašnji predsednik Privremenog organa Beograda Aleksandar Šapić izjavio da se „može očekivati“ da će nova glavna autobuska stanica na Novom Beogradu biti otvorena na jesen.
Iako je u jesen 2023. godine najvaljivano da će veći deo saobraćaja sa sadašnje Beogradske autobuske stanice biti prebačen na novu autobusku stanicu u Bloku 42 do kraja januara 2024. godine to se nije dogodilo.
Šapić je objasnio da je razlog tome što tada još nije bila izgrađena saobraćajna infrastruktura koja treba da poveže stanicu sa ostalim gradskim saobraćajnicama.
Nedovoljni kapaciteti
Ipak, kada nova stanica i bude otvorena, na njoj neće odmah biti glavne stanične zgrade, pa će putnici kupovinu karata moći da koriste jedino maleni aneks između nove stanice i železničke stanice Novi Beograd, koji po kapacitetima nije ni blizu šalter sali na sadašnjoj autobuskoj stanici, piše eKapija.
Zaposleni na Beogradskoj autobuskoj stanici nekoliko puta su upozoravali da taj aneks nije ni dovoljan za potrebe putnika niti može da ima dovoljan broj mesta za prodaju karata.
Međutim, Beogradu na vodi se žuri.
Kamen-temeljac iz 2018.
Na mestu nove autobuske stanice radovi, sa brojnim prekidima, traju otkako je u beogradskoj izbornoj kampanji 2018. godine položen kamen-temeljac.
Probleme su stvarali finansiranje projekta, imovinske zavrzlame u Bloku 42 i neočekivana izmena plana detaljne regulacije za Blok 42 jer je naknadno utvređno da stanična zgrada mora da bude veća.
Radovi su nastavljeni pošto je postignut sporazum po kome Grad Beograd nastavlja gradnju stanice uz obavezu da Beogradskoj autobuskoj stanici isplati ranije uložen novac u gradnju novog autobuskog kompleksa.
Simboličnom petnaestominutnom tišinom građani širom Srbije su odali poštu poginulima na novosadskoj Železničkoj stanici 1. novembra. Blokade saobraćaja organizovane na nekoliko mesta u Beogradu, a kod Fakulteta dramskih umetnosti i RTS-a desile se tuče između besnih vozača sa jedne, i okupljenih građana sa druge strane
Profesor beogradskog Fakulteta političkih nauka u penziji Rade Veljanovski ocenio je da je predsednik Srbije Aleksandar Vučić u gostovanju u Dnevniku RTS-a u četvrtak potpuno anulirao i porazio novinarku Bojanu Mlađenović, a time porazio i sam RTS
„Pitanje Generalštaba jedno je od največih primera kršenja zakona i korupcije. Ne postoji vetovatno ni u jednoj evropskoj zemlji da se zaključuje ugovor sa stranim investitorom i direktno navodi da ćete da prekršite zakon svoje zemlje", poručio lider Kreni-promeni Savo Manojlović
Aleksandar Dujanović od „slučajnog prolaznika“ u prilogu Studija B postao je državni sekretar u Ministarstvu zaštite životne sredine. Kojim putevima
Nakon hapšenja 12 osumnjičenih, koja su se dogodila u četvrtak 21. novembra, predstavnici vlasti i njihovi mediji počeli su svoju propagandu o tome kako je tužilaštvo „podleglo pritiscima sa ulice“. Dragan J. Vučićević se pita „Ko će da hrani decu Jelene Tanasković“
Kako se, na prvi znak da se otpor može organizovati drukčije nego mirnim šetnjicama, sad najednom vlast i njeni telali dosetiše da „batina ima dva kraja“?
Ministar kulture Nikola Selaković mora da bira između zakona i interesa investitora koji hoće da ruše Generalštab, a koji očigledno zastupa predsednik Vlade Republike Srbije Miloš Vučević
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
