Visoke carine na kineska akumulatorska električna vozila u Evropskoj uniji biće uvedene od 5. jula, odlučila je Evropska komisija (EK), a kao razlog navedeno je to što Kina svoje proizvođače automobila zasipa ogromnim količinama subvencija koje dovode do veštački niskih cena i nelojalne konkurencije
Odluka EK zasniva se na detaljnoj istrazi koja je otkrila da se subvencije daju svim delovima lanca snabdevanja električnim vozilima proizvedenih u Kini, bez obzira da li je reč o kineskim ili stranim proizvođačima vozila koji posluju u Kini.
Javni novac je otkriven svuda, od iskopavanja sirovina potrebnih za proizvodnju baterija do transportnih službi koje su angažovane da dovedu gotove proizvode na obale Evrope, piše Euronews.
Prema ranijim najavama EU bi za neka kineska električna vozila trebalo da poveća i do 38,1 odsto.
Deo nemačke auto-industrije protiv
Protiv takve odluke EK je Nemačko udruženje automobilske industrije VDA koje je dan pre donošenja odluke, 3. juna, pozvalo Evropsku uniju da odustane od novih carina na kineske električne automobile.
To udruženje upozorilo je da bi uvođenje viših carina nanelo štetu evropskim i američkim proizvođačima automobila koji izvoze iz Kine.
Posebno je naglašeno i da bi mogle da se pojave uzvratne mere Kine koje bi teško pogodile automobilsku industriju u Nemačkoj, objavio je Rojters.
Veći uvoz u Kinu, nego izvoz iz Kine
Udruženje VDA je navelo da je vrednost izvoza putničkih automobila iz Nemačke u Kinu prošle godine bila tri puta veća od vrednosti uvoza vozila iz Kine.
Zbog toga je Udruženje VDA istaklo je carine usmerene protiv subvencija nisu adekvatna mera za dugoročno jačanje evropske konkurentnosti i otpornosti.
To udruženje je zato poručilo da bi EU umesto carina trebalo da obezbedi pristup kritičnim sirovinama za evropsku industriju automobila i da se fokusira na stvaranje transparentne trgovinske politike i smanjenje prepreka za pristup tržištu.
Opravdani strahovi od reciprociteta
Strahovi nemačkih auto-industrijalaca nisu neosnovani da bi Kina mogla da uzvrati istom merom nisu neosnovani.
U junu 2024. godine automobilske kompanije iz Kine, prema pisanju kineskog izdanja „Global Timesa“, tražile su od vlasti u Pekingu da odgovori rivalima iz EU tako što će za 25 odsto povećati porez na vozila iz EU, ukoliko EU uvede dodatni porez na vozila iz Kine, preneli su državni mediji te zemlje.
Taj zahtev se pojavio na sastanku iza zatvorenih vrata u organizaciji kineskog Ministarstva trgovine, kojem su prisustvovali i predstavnici evropskih automobilskih kompanija.
Bilo je predloženo da se u granicama dozvoljenim pravilima Svetske trgovinske organizacije uvede viša privremena carina na benzinska vozila velike zapremine koja se uvoze iz Evrope.
Izvor: Euronews, Rojters, Global Times
Elektrodistribucija Srbije je sa posla očitavanja brojila za struju „skinula“ pojedine povlašćene zaposlene. Među njima su oni koji su se „pokazali“ na mitinzima režima, kao i neki bivši direktori, kažu izvori redakcije
Dva teretna aviona privatne izraelske aviokompanije bila su u Beogradu najmanje devet puta tokom februara i marta. Avioni su specijalizovani za prenos tereta, poput naoružanja
Potražnja za državnim obveznicama je na aukciji 10. marta bila deset puta manja od očekivane. Iako se ovaj način ulaganja, za razliku od štednje u banci ili ulaganja u akcije, smatra pouzdanim jer garantuje povrat investicije
Za prosečnu porodicu u Srbiji, slanje deteta na fakultet često znači finansijski problem. Školarina, stan, hrana i prevoz mogu premašiti čak i godišnju zaradu jednog roditelja
Poskupljenje na pumpama je neizbežno, a sa njime u paru idu i ona na rafovima u prodavnicama. Da li će poskupeti hrana i očekuju li nas nepovoljniji krediti?
Pored sitnih kriminalaca i vucibatina za jednokratnu upotrebu postoji jedna kasta koja je na samom dnu naprednjačkog lanca ishrane. Nazovimo ih jadnici, mada njihov opis više odgovara stenicama
Srbija je i meta-stabilna i hiper-ugrožena, i ekonomski tigar i tek što nije načisto propala, njenog predsednika i svi u svetu uvažavaju i obožavaju i hoće da ga svrgnu sa vlasti. Govor protivurečnosti imao je svoju svrhu, ali se u međuvremenu izlizao
Zašto su studentu Vukašinu Đinoviću i njegovoj majci „kobre“ oduzele karte na ulazu u pozorište? Zbog čega je smenjena Jelena Mirković, direktorka srednje škole u Loznici? Šta govori naprednjačko vređanja zaposlenih iz britanske ambasade u Aranđelovcu? I da li ste i vi postali građanin drugog reda
Režimska propaganda i njene žrtve
Šta Vučić zna o masakru u kafeu Panda i ubistvu braće Bitići Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
