
Uredba o tgovinama
Uredba o trgovinama: Stižu poskupljenja, a država ćuti o tome
Iako je država po peti put izmenila Uredbu o trgovinama, potrošače niko o tome nije obavestio. Propis je stupio na snagu 31. januara

Čak 80 odsto kupaca plaća ih gotovinom. Agenti za nekretnine tvrde da cene stagniraju, ali da još neće padati – zbog inflacije, visokih kamata i sve većeg priliva stranog kapitala
Uprkos tome što su cene stanova u Srbiji, posebno u Beogradu i Novom Sadu, za većinu građana izuzetno visoke, kreću se od 2.500 do 10.000 evra po kvadratu, i dalje postoji interesovanje za kupovinu nekretnina, i to luksuznih.
Čak 80 odsto kupaca plaća ih gotovinom. Agenti za nekretnine tvrde da cene stagniraju, ali da još neće padati – zbog inflacije, visokih kamata i sve većeg priliva stranog kapitala.
U Srbiji je sve više onih koji imaju gotovinu – i da zidaju i da kupuju. To se najbolje vidi u prestonici, gde se sve više grade luksuzni stanovi.
„Potražnja na ovoj lokaciji (bivši Depo) prevazilazi ponudu, bez obzira na neka inflatorna kretanja koja su definitivno dovela do porasta cena nepokretnosti u našoj zemlji. Cena o kojoj trenutno komuniciramo sa kupcima, koja se nije previše menjala od samog početka gradnje, jeste oko 5.000 evra po metru kvadratnom”, kaže za RTS Miša Marković iz izraelske „Lendmark grupe“.
Cene neće pasti
U Nišu trenutno ima više od deset velikih gradilišta i veći broj manjih. Interesovanja ima, ali je sve manje onih koji kupuju na kredit. Stanovi se kupuju uglavnom za gotovinu još dok je postavljen samo temelj zgrade.
„Ako poredimo cene u poslednjih pet godina, videćemo da je došlo do drastičnog skoka. Cena nove gradnje u 2019. je dostizala 1.400 do 1.500 po kvadratu u centru grada, dok je danas cena do 2.500 evra“, kaže Sandra Blažić iz „Blažić nekretnina“ u Nišu.
Visoke kamatne stope na stambene kredite uticale su na promet nekretnina i u Novom Sadu, kao i na cenu stanova u novogradnji. Cena kvadrata je slična onoj od prošle godine, oko 2.200 evra.
„U ovom trenutku ne vidim nikakvu mogućnost značajnijeg pada cena jer građevinski materijal je poskupeo, radna snaga je poskupela. Jedino bi možda moglo da dođe do većeg spuštanja ako bi država smanjila dažbine”, kaže Mihailo Radović iz „Total nekretnina“ u Novom Sadu.
Kako je „Vreme“ ranije pisalo, čak 59 odsto agencija koje se bave prodajom nekretnina predviđa stagnaciju cena, dok 37 odsto smatra da će cene padati.
Kada je u pitanju projekcija cena izdavanja stanova u Beogradu i ostalim većim gradovima u Srbiji, za narednu godinu većina agencija (64 odsto) veruje da će cene kirija stagnirati, 26 odsto da će opadati, dok 10 odsto misli da će doći do rasta cena, pokazala je nedavna anketa sajta 4zida.rs.
Nema kreditnih kupaca
„Kreditni kupci gotovo da su nestali“, izjavila je nedavno u razgovoru za “Vreme” agentkinja za nekretnine Kaća Lazarević.
Lazarević, koja već dugo radi kao agent za prodaju nekretnina, tada je navela da je pad prometa mnogo veći od zvaničnih podataka.
„Mi u ovoj godini imamo sigurno pad prodaje stanove veći od 30 odsto, iako zvanična statistika navodi 15,6 odsto“, navodi Lazarević.
Iako imamo pad prometa, Lazarević ne očekuje ni značajne promene cena. Prema njenom mišljenju, novogradnja će držati svoju cenu, dok, kad je reč o starogradnji, mogu se očekivati minimalne korekcije.

Iako je država po peti put izmenila Uredbu o trgovinama, potrošače niko o tome nije obavestio. Propis je stupio na snagu 31. januara
Rok za podnošenje prijava za upis bespravnih objekata produžen je za tri dana i traje do nedelje, 8. februara u ponoć, rekla je ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević

Koliko će NIS-u trebati da se oporavi od katanca na Rafineriju, ali i još dužeg nerada Petrohemije? Ova firma je posebno doprinela da gigant 2025. godinu završi u prvom minusu od kada su ga preuzeli Rusi, neračunajući koronu
Iako beogradski metro i dalje postoji samo na mapama, planovima i u predizbornim obećanjima, javno komunalno preduzeće osnovano da njime upravlja već više od sedam godina normalno funkcioniše, sa skoro stotinu zaposlenih, milionima evra iz budžeta i bez ijednog iskopanog metra metroa

Londonski metro je pre sedam godina nabavio 94 vozne kompozicije od Simnsa po ceni od oko 18 miliona evra po komadu, dok je srpska vlast zaobišla ovu kompaniju, i posao poverila francuskom Alstomu, koji će za svaki voz dobiti 31 milion evra,. Pritom se Simensova fabrika nalazi u Kragujevcu
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve