

Partijska nameštenja
Naprednjački v.d. je spreman na sve
U Srbiji nameštenja nisu više naprosto partijski plen nego se imenuju večiti „vršioci dužnosti“, piše „Vreme“ u novom broju. A v.d. onda svim silama čuva fotelju




Buka se tretira kao oblik zagađenja životne sredine. Proces mapiranja buke u Beogradu obuhvata pravljenje 3D digitalnog modela terena i modela građevinskih objekata, lociranje izvora buke drumskog, železničkog i vazdušnog saobraćaja, industruijskih postrojenja i luka
Beogradski sekretarijat za zaštitu životne sredine raspisao je tender za izbor kompanije koja će izraditi staterške karte buke u glavnom gradu. Procenjena vrednost javne nabavke je 157 miliona dinara (oko 1,3 miliona evra) bez PDV-a, piše Nova ekonomija.
Strateška karta buke je karta na kojoj su predstavljeni podaci o nivoima buke na određenom području.
Na osnovu ovih karata radi se Akcioni plan zaštite od buke, koji treba da identifikuje sve zone koje su ugrožene bukom i da odredi stepen ugroženosti.
Akcioni plan zatim definiše mere za smanjivanje negativnog uticaja buke za područja sa prekoračenjima, ali i mere za očuvanje postojećeg stanja na područjima na kojima nema prekoračenja.
Proces obuhvata pravljenje 3D digitalnog modela terena i modela građevinskih objekata, lociranje izvora buke drumskog, železničkog i vazdušnog saobraćaja, industruijskih postrojenja i luka. Podaci bi zatim trebalo da se prikupe, obrade i prilagode za potrebe proračuna.
Nakon proračuna treba uraditi analizu dobijenih rezultata i prikazati ih u skladu sa zahtevima zakonske regulative Srbije i EU.Rok za podnošenje ponuda za izradu stateških karata buke je 28. novembar 2023. godine, a rok za njihovu izradu je dve godine od dana zaključenja ugovora.
Postoje mnoge vrste zagađenja. Neka, poput prljavog vazduha, uveliko su poznata i o njima se svakodnevno izveštava. Sa druge strane, postoje i ona poput buke, “tiha” u medijima i javnosti, ali sveprisutna u životima građana. Buka nikada ne spava, naprotiv, svakodnevno narušava zdravlje onih koji od nje nemaju kuda da pobegnu
Najveće dnevno izvorište buke je svakako saobraćaj – prvenstveno zbog velikog protoka automobila, ali i korišćenja starih vozila gradskog prevoza. Iako se u poslednje vrieme nabavljaju noviji autobusi, tramvaji i trolejbusi, najveći deo njih već ima dosta godina staža, što svakako utiče na nivo buke koji proizvode.
M.J./Nova ekonomija
Čitajte dnevne vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com


U Srbiji nameštenja nisu više naprosto partijski plen nego se imenuju večiti „vršioci dužnosti“, piše „Vreme“ u novom broju. A v.d. onda svim silama čuva fotelju


Ko iz opozicije sigurno podržava Studentsku listu, a ko sigurno izlazi u svojoj koloni? O tome se „Vreme“ raspitalo u novom broju


Dok Aleksandar Vučić i Ana Brnabić sipaju drvlje i kamenje po građanima Srbije koji se usude da letuju ili rade u "neprijateljskoj" Hrvatskoj, ministarka energetike Dubravka Đedović Handanović u Zagrebu ima biznis koji nije prijavila kod kuće sve dok ga novinari nisu otkrili


Dvanaestogodišnji dečak teško je povređen u Mladenovcu, kada je na njega pala metalna konstrukcija autobuskog stajališta. Slične nesreće ranije su se događale i u školskim dvorištima


Pregovori o kupovini ruskog većinskog udela između mađarskog MOL-a i Naftne industrije Srbije ponovo su produženi. Ministarka Handanović potpisala je ugovor u vezi sa potencijalnim upravljanjem NIS-om
Tivatska avantura Aleksandra Vučića, uzroci i posledice
Kako su Hari i Coje osvajali Crnu Goru Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve