Foto: AP/Paul Sancya
Posle šest nedelja štrajka dogovoreno je rekordno povećanje plata. Ovaj štrajk ostaće upamćen i po tome što se prvi put u istoriji dogodilo da se jedan američki predsednik direktno uključio u njega
Kompanija Ford i pregovarači sindikata Ujedinjenih automobilskih radnika (UAW) postigli su načelni dogovor posle šestonedeljnog štrajka, saopštio je u sredu predsednik sindikata Šon Fejn. Reč je o ugovoru na četiri i po godine, koji bi radnicima doneo rekordno povećanje plata.
Sporazum, koji tek treba da odobre lideri i članovi sindikata, bio bi prvi koji je proizašao iz štrajka 45.000 radnika protiv Forda, Dženeral Motorsa i kompanije Stelantis koja proizvodi modele Krajsler. Štrajk je počeo 15. septembra.
Fejn je izjavio da je sindikat automobilskih radnika postigao istorijski dogovor sa Fordom, koji uključuje povećanje plata od 25% tokom trajanja ugovora.
Ako ugovor ratifikuju Fordovi radnici, njime bi se postavio standard za pregovore sa Dženeral Motorsom i Stelantisom. Ugovor ističe 30. aprila 2028.
Bajden pozdravio dogovor
Predsednik Bajden, koji je ne samo podržao štrajk automobilskih radnika, već i postao prvi predsednik u američkoj istoriji koji je ne samo podržavo, već posetio štrajkače, krajem septembra u Mičigenu, saopštio je da pozdravlja vest da su sindikat ujedinjenih automobilskih radnika i Ford „posle teških pregovora, vođenih u duhu dobre volje, postigli istorijski načelni sporazum.“
Predsednik je naveo da dogovor donosi rekordno povećanje plata radnicima koji su „toliko toga žrtvovali da bi legendarne kompanije Velike trojke nastavile da budu lideri u svetu po kvalitetu i inovacijama“.
Bajden je podsetio da će konačnu reč o ugovoru narednih dana dati sami članovi sindikata i rekao da je sporazum „svedočanstvo o snazi poslodavaca i zaposlenih kada se udruže da reše svoje nesuglasice za pregovaračim stolom, na način koji pomaže kompanijama da budu uspešne, a radnicima da osiguraju plate i beneficije na osnovu kojih mogu da podižu svoje porodice, i penzionišu se sa dostojanstvom i poštovanjem“, saopšteno je iz Bele kuće.
Veliki gubici
Ugovor sa Fordom bi radnicima doneo rekordno povećanje plata i poništio ustupke na koje je sindikat pristao u seriji ugovora od 2007, kada su Dži Em i nekadašnji Krajsler bili na putu ka bankrotstvu, a Ford stavljao imovinu pod hipoteku da bi nastavio sa radom.
„Ovim se polaže temelj za sledeća dva ugovora i trebalo bi da se oni brzo postignu jer su svi vrlo blizu jedan drugog“, kazao je Sem Fjorani, potpredsednik za globalnu prognozu u kompaniji AutoForecast Solutions.
„Štrajk je do sada bio bolan za sve, i kada se zna šta je potrebno da bi se potpisao ugovor to bi trebalo da dve strane mnogo brže dovede za pregovarački sto.“
Sindikat automobilskih radnika je pojačao pritisak na kompanije tako što je organizovao štrajk u najprofitabilnijim fabrikama sve tri kompanije – fabrici za sklapanje automobla Dži Ema u Arlingtonu u Teksasu, Fordovoj fabrici kombija u Kentakiju i Stelantisovoj fabrici džipova u Sterling Hajtsu u Mičigenu.
Ukupni ekonomski gubici zbog štrajka automobilskih radnika su dostigli 9,3 milijarde dolara, saopštila je ranije ove nedelje Anderson ekonomska grupa.
B.G./Glas Amerike
Čitajte dnevne vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com
Poslanice Stranke slobode i pravde Sonja Pernat i Irena Živković odlučile su da napuste ovaj poslanički klub. Ovakva odluka dolazi svega par nedelja nakon što su stranku napustila još dvojica poslanika
Poslanici i gradski odbornici blokirali su od ranog jutra ulaz u zgradu suda u Novom Sadu, zahtevajući pravdu u slučaju pada nadstrešnice na Železničkoj stanici, kao i oslobađanje građana uhapšenih tokom protesta 5. novembra. Policija je nakon izdatog upozorenja reagovala, i štitovima odgurala okupljene sa vrata. Blokada je završena za danas, ali je najavljen nova, za sutra u 7.30
Stanovnici Srbije već više od decenije odgovore za brojne tragedije kroz koje društvo prolazi traže na ulici, usled ćutanja vlasti i institucija. Ta potraga je, čini se ponekad, beznadežna, a sagovornici „Vremena” kažu, jer je bez jasnog cilja
Bez bezbednih toaleta neobrađene ljudske fekalije se šire u okolinu i oslobađaju smrtonosne bolesti kao što je kolera
Generalni direktor Rio Tinta Jakob Stausholm demantuje tvrdnje aktivista da će voda u dolini biti zagađena teškim metalima, i napominje da se takve „lažne informacije“ šire društvenim mrežama. „Kao kompanija nismo odgovarajuće spremni da se nosimo sa takvim dezinformacijama“, naveo je Stausholm
Ministar kulture Nikola Selaković mora da bira između zakona i interesa investitora koji hoće da ruše Generalštab, a koji očigledno zastupa predsednik Vlade Republike Srbije Miloš Vučević
Premijer Vučević najavio je nove informacije o ostavkama, ali od toga nije bilo ništa. Prvo da veliki šef izračuna kako mu se to uklapa u priču da se radi i gradi, kako da pogibiju petnaest ljudi pretvori u tek manju neprijatnost
Goran Ješić i ostali uhapšeni u Novom Sadu
Vučićevi politički zatvorenici Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
“Ovo je apsolutno bez presedana. Nijedan predsednik nikada nije došao do štrajkača", kaže Erik Lumis, profesor na Univerzitetu Rod Ajlenda i stručnjak za istoriju radničkog pokreta u SAD
Predsednik SAD Džo Bajden rekao je da niko ne želi da sindikat štrajkuje, ali da bi radnici trebalo da imaju udeo u profitu koji ove kompanije prave
