
Obrazovanje
Kriza u Petoj beogradskoj gimnaziji: Otkazi, pritisci i nezadovoljstvo roditelja
Otkazi, zastrašivanja i zabrana roditeljima da uđu u školu – ovako izgleda prvi mesec nove školske godine u Petoj beogradskoj gimnaziji
Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić najavio je da će sutra zvanično podneti ostavku zbog nesreće u Novom Sadu, kada je u obrušavanju nadstrešnice Železničke stanice poginulo 14 osoba, a tri su teško povređene.
„Ne mogu da prihvatim krivicu za smrt 14 ljudi jer ni ja ni ljudi koji rade sa mnom nemaju ni trunku odgovornosti za tragediju koja se dogodila“, istakao je Vesić i dodao da ostavku podnosi kao odgovoran čovek iz moralnih razloga, zato što se nesreća desila u resoru koji vodi.
On je saopštio da je ostavku ponudio već u petak premijeru Milošu Vučeviću, a da je tada svoju nameru da podnese ostavku saopštio i predsedniku Srbije Aleksandru Vučiću.
Vesić je objasnio je da ne može da prihvati krivicu jer „ministarstvo nijednim svojim aktom nije moglo da utiče na projekat, kvalitet i nadzor radova“.
Hronologija izdavanja dokumenata
Ministar je potom naveo hronologiju izdavanja dokumenata.
„Datuma 9.10.2017. godine, Infrastruktura Železnice Srbije je dala projektni zadatak za izradu projekta, a nakon toga, te 2017. godine, u svim drugim dokumentima, konstruktivne intervencije nadstrešnice Železničke stanice nisu bile predmet konstruktivne rekonstrukcije. Godine 2018. potpisan je ugovor između Ministarstva građevinarstva i Saobraćajnog instituta CIP. Izvođač je Konzorcijom kineskih kompanija CRIC i CCC, investitor je Infrastruktura Železnice Srbije, a finansijer je Ministarstvo građevinarstva“, rekao je Vesić.
On je naveo da „od aprila 2020. godine do 30.09.2021. godine, Ministarstvo građevinarstva izdaje lokacijske uslove za ovaj projekat. Avgusta RRK daje izveštaj o projektu, koji je prethodno izradio Saobraćajni institut CIP“.
Vesić je kazao da je građevinska dozvola izdata u decembru 2021. godine.
„Sve ovo se desilo pre nego što sam izabran za ministra. Izvođenje radova radio je konzorcijum kineskih kompanija, nadzor su bile 2 strane kompanije, a investitor je bila Infrastruktura železnica Srbije“, istakao je Vesić, i dodao da je pročitao hronologiju, ne da bi upirao prstom, kako je rekao, da bi pokazao da kao ministar u svom mandatu nije doneo „ni jedan jedini akt koji je mogao da ima uticaj na krajnje ishodište projekta“.
Vesić je pozvao nadležne organe da utvrde ko je odgovoran zbog nesreće u Novom Sadu, uputivši pitanje zašto Infrastruktura železnice Srbije nije održavala stanicu, što je, kako kaže, bila njihova zakonska obaveza.
Pritisak javnosti
U protekla tri dana, predstavnici opozicije, ali i veliki deo javnosti, tražili su ostavke odgovornih zbog nesreće u Novom Sadu, kada se srušila nadstrešnica na Železničkoj stanici i usmrtila 14 osoba.
Posebno je zahtevana ostavka resornog ministra Gorana Vesića.
Na protestu održanom u nedelju, povodom tragedije na novosadskoj železničkoj stanici istaknut je zahtev da upravo ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić podnese ostavku. Ukoliko se to ne dogodi navedeno je da će u utorak, 5. novembra, u Novom Sadu biti održan protest „mnogo radikalnijeg stepena“.
Otkazi, zastrašivanja i zabrana roditeljima da uđu u školu – ovako izgleda prvi mesec nove školske godine u Petoj beogradskoj gimnaziji
Brojni incidenti obeležili su okupljanja naprednjaka u nedelju, 28. septembra, jer su u pojedinim gradovima održani i kontraskupovi zborova građana
Kakav je bilans kosovske politike Alekdandra Vučića i Srpske napredne stranke od 2012. godine do danas?
U Srbiji su na više lokacija održani skupovi „Građani protiv blokada", na koje pozvao Centar za društvenu stabilnost iz Novog Sada. Istovremeno, u Beogradu, Novom Sadu, Bogatiću, Čačku, Valjevu, Nišu održani su kontraskupovi. Brojni incidenti obeležili okupljanja
Avion Vlade Srbije sleteo je u Beograd sa bivšim komandantom Treće armije i načelnikom Generalštaba Nebojšom Pavkovićem. Po dolasku je prebačen sanitetom na VMA
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve