img
Loader
Beograd, 25°C
Vreme Logo
  • Prijavite se
  • Pretplata
0
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzleter
  • Podkast
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzletter
  • Podkast

Latest Edition

Dodaj u korpu

Zamena signalizacije

Beograd više nema autoput usred grada

06. јул 2024, 11:17 I.M.
Foto: Tanjug/Strahinja Aćimović
Ilustracija
Copied

Auto-put kroz Beograd obeležen je u skladu sa novom kategorizacijom ovog puta, pošto je na osnovu Uredbe Vlade Srbije postao moto-put. Šta to u praksi znači za vozače

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić izjavio je da je JP Putevi Srbije završilo zamenu saobraćajne signalizacije na bivšem auto-putu kroz Beograd, koji je sada obeležen u skladu sa novom kategorizacijom ovog puta, pošto je na osnovu Uredbe Vlade Srbije postao moto-put.

Uredbom o kategorizaciji državnih puteva definisana je nova kategorija državnih puteva – motoputevi koji su poznatiji kao „brze saobraćajnice”.

Shodno Uredbi, državni put, petlja Beograd – petlja „Mostar“ – petlja Bubanj Potok, kategorisan je kao državni put IM reda – M11. „Državni put IM reda M11 dug je 30,014 kilometara i na njegovoj trasi postoji 14 denivelisanih ukrštaja (petlji) sa ostalim opštinskim putevima i ulicama.

„Za svaki smer kretanja postoje po dve saobraćajne trake. Za svaki smer postoji i zaustavna traka, kojom nije dozvoljeno kretanje vozila, sem vozila hitne službe, vozila policije i vojske pod pratnjom“, rekao je Vesić.

On je dodao da sada maksimalna dozvoljena brzina na državnom putu kroz Beograd M11 iznosi 100 kilometara na sat na pojedinim deonicama predmetnog puta, a u zavisnosti od saobraćajnih uslova i manja, saopštilo je Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.

Ministar je pojasnio da je na pojedinim deonicama, a u zavisnosti od saobraćajnih mogućnosti, zaustavna traka pretvorena u voznu traku za sva vozila.

Gde se sve može koristititi zaustavna traka kao vozna?

Naveo je da su ove izmene jasno označene saobraćajnim oznakama na kolovozu.

Zaustavnu traku, kao voznu, moguće je koristiti na sledećim deonicama: petlja Bežanijska kosa – petlja Tošin Bunar, petlja Tošin Bunar – petlja Geneks, petlja Geneks – petlja Arena, petlja Arena – petlja Sava Centar, petlja Autokomanda – petlja Dušanovac, petlja Dušanovac – petlja Medaković u smeru ka Nišu, kao i na deonicama petlja Autokomanda – petlja Hitna Pomoć, petlja Sava Centar -petlja Arena, petlja Arena – petlja Geneks, petlja Geneks – petlja Tošin Bunar, petlja Tošin Bunar – petlja Bežanijska kosa u smeru ka Šidu.

Ukupno je zamenjeno 318 saobraćajnih znakova i 25 tabli različitih dimenzija. Ministar Vesić je rekao da je Saobraćajni institut CIP, na njegov zahtev, uradio projekat postavljanja zaštitnih ograda od buke na moto-putu M11 kroz Beograd.

„Očekujem da tokom jeseni budu raspisani tenderi za postavljanje zaštitnih ograda od buke prvo na Novom Beogradu na delu moto-puta koji prolazi pored blokova 22, 23, 24, 28, 29 i 39, a potom i na drugim delovima puta M11 gde se uz put nalaze stambene zgrade”, rekao je Vesić.

Najava putarina i na magistralama

Podsetimo, Vesić je najavio da će od 1. januara 2025. vozači morati da posegnu za novčanikom i na brzim saobraćajnicama. Oni koji prevoze teret, izdatak će imati i na magistralama.

„Ona će biti oko 80 odsto vrednosti putarine na auto-putu i tu neće postojati naplatne rampe, već će se naplaćivati jednim modernim sistemom kakav sada u Evropi počinje da se instalira, a to je praćenje satelitsko automobila“, rekao je Vesić.

Naplata će biti moguća kada se stvore zakonski uslovi, to jest, kada bude dovoljno izgrađenih kilometara, kaže ministar.

On predviđa uskoro i završetak brze saobraćajnice Šabac-Loznica, zatim saobraćajnice Iverak-Lajkovac, 35 kilometara Dunavskog koridora, a do 2026. završetak Fruškogorskog koridora.

Uskoro će, kaže, da počne gradnja takozvanog „Osmeha Srbije“, od Bačkog brega do Srpske Crnje, kao i brze saobraćajnice „Vožd Karađorđe“ u dužini od 80 kilometara.

Za kilometre i rokove ćemo lako, pitanje je šta podrazumeva sistem naplate putem satelita, jer nejasno je kako će da funkcioniše.

Kad satelit krene da prati, plaćaće se i korišćenje magistrala 1B reda.

„Ali tu će naplatu plaćati samo šleperi težine preko sedam i po tona“, kaže Vesić.

To treba da smanji habanje magistrala, a samim tim i izdvajanja za njihovo održavanje.

Ostaje da se vidi kako će se to primenjivati u praksi.

Izvor: Tanjug / N1

Tagovi:

auto putevi Goran Vesić Naplata putarina
Copied

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Više iz rubrike Vesti

Protesti

06.јун 2025. B. B. / T. S.

Slučaj napada na Pavlovića: Deo studenata pušten, za druge zakazano saslušanje

Zbog sumnje da su učestovovali u napadu na Miloša Pavlovića uhapšeno je 20 osoba. Studenti u blokadi saopštili su da su njihove kolege koje su privedene na osnovu prekršaja puštene na slobodu. Studenti koji se terete krivičnim delima i dalje se nalaze u pritvoru

Aleksandar Vučić i Vojislav Šešelj, 1998, Skupština Srbije

Hapšenje studenata

06.јун 2025. Davor Lukač

Vučić i policija: Povampirenje „laufera“

Da li je Aleksandar Vučić postrojio policijski vrh i naredio da se po hitnom postupku pohapse svi napadači na omiljenog režimskog studenta Miloša Pavlovića

Projekat „Jadar“ postao je jedan od strateških projekata EU

Rudarenje litijuma

06.јун 2025. M. S.

Podgrevanje projekta „Jadar“: Strategija EU i otpor u Srbiji

Evropska komisija donela je odluku da projekat „Jadar“ uvrsti u projekte od strateškog značaja. Kakve su reakcije stigle do sada? Šta kaže vlast, šta struka, a šta aktivisti? I koliko se građana Srbije protivi ovom projektu

Niš

Niš

06.јун 2025. M. S.

Uzavrela atmosfera u društvu: I za Nišlije besplatan javni prevoz

Beograd je besplatan javni prevoz dobio početkom godine kada su u jeku bili studentski protesti. Od jula besplatan javni prevoz dobiće i Niš, a šta će biti sa 24 miliona dinara za validatore koji su uvedeni pre samo nešto više od četiri meseca, nije poznato

Univerzitet u Beogradu

06.јун 2025. B. B.

Zasedaju nastavno-naučna veća: Univerzitet i dalje bez jedinstvenog odgovora

Na većini beogradskih fakulteta biće održana nastavno-naučna veća na kojima će se diskutovati o nekim vidovima početka nastave i nadoknade zimskog semestra

Komentar

Komentar

Sto studenata za Miloša Pavlovića

Petorica režimskih batinaša pretukla su studenta Pravnog fakulteta u Beogradu Petra Živkovića. Dok od slučaja Miloša Pavlovića vlast pravi politički cirkus, policija je u noći između ponedeljka i utorka odbila da primi prijavu za premlaćivanje Živkovića

Jelena Jorgačević

Pregled nedelje

Da li je Srbija slobodarska zemlja

Svako ko proda glas, postaje kmet na Vučićevoj latifundiji. Svako ko ćuti na kapuljaško nasilje, pristaje i na pravo prve bračne noći naprednjačkih velmoža. Možemo i moramo bolje od toga

Filip Švarm

Komentar

Može se biti ćaci, ali to ima cenu

Miloš Pavlović je napadnut jer nije shvatio da u naprednjačkoj Srbiji učešće u javnom životu ima neformalnu cenu. I da nju sada plaćaju i ćaciji

Nemanja Rujević
Vidi sve
Vreme 1796
Poslednje izdanje

Intervju: Tužiteljka Bojana Savović

Svako treba da živi sa svojom savešću – ako je ima Pretplati se
Lokalni izbori i Srbija

Ne veruj naprednjacima ni kad darove nose

Hoće li biti izbora i kada

Predsednikov strah od glasačke kutije

Izbor članova Saveta Regulatornog tela za elektronske medije

REM, laži i video-trake

70. Sterijino pozorje

Paradoksi našeg pozorišta

Vidi sve

Arhiva

Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.

Vidi sve
Vreme 1796 04.06 2025.
Vreme 1795 28.05 2025.
Vreme 1794 21.05 2025.
Vreme 1793 15.05 2025.
Vreme 1792 07.05 2025.
Vreme 1790-1791 23.04 2025.
Vreme 1789 16.04 2025.
Vreme 1788 10.04 2025.
Vreme 1787 03.04 2025.
Vreme 1786 26.03 2025.
Vreme 1785 20.03 2025.
Vreme 1784 12.03 2025.

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Vreme Logo
  • Redakcija
  • Pretplata
  • Marketing
  • Uslovi korišćenja
  • Njuzleter
  • Projekti
Pratite nas:

© 2025 Vreme, Beograd. Developed by Cubes

Mastercard Maestro Visa Dina American Express Intesa WSPAY Visa Secure Mastercard Secure