Maksimalna dužina zagrljaja ispred odlaznog terminala na Međunarodnom aerodromu Danedin na Novom Zelandu odnedavno može da traje najviše tri minuta. Kome treba duže, neka ide na parking
Oproštaji su teški. Zbog toga je poslednji zagrljaj – poslednji fizički kontakt na duže vreme – posebno važan. Ponekad taj zagrljaj može da potraje.
Međutim, to više nije dozvoljeno na Međunarodnom aerodromu Danedin na Novom Zelandu.
Prema informacijama sa aerodroma u Danedinu, zagrljaj ne sme da traje duže od tri minuta. Postavljeni su znakovi sa porukom: „Maksimalno vreme za zagrljaj: tri minuta“, piše DW.
Na jednostavnom znaku – bela slova na plavoj pozadini sa piktogramom zagrljaja – postoji i savet za one kojima tri minuta nije dovoljno: „Za duže oproštaje, koristite parking.“
Zašto samo tri minuta?
Aerodrom navodi da je prostor za odlaske postao pretrpan, jer su se ljudi predugo grlili i opraštali, ostavljajući druge bez prostora za zagrljaje. Ovim vremenskim ograničenjem aerodrom želi da rastereti gužvu.
Direktor aerodroma Danijel De Bono, u intervjuu za Radio Novi Zeland rekao je da je 20 sekundi dovoljno za zagrljaj.
Kako je rekao, sudeći po studiji koju je nedavno pročitao, taj vremenski period je dovoljan kako bi se oslobodili hormoni sreće oksitocin i serotonin.
Ipak, niko neće biti uhapšen zbog predugog zagrljaja. Prema njegovim rečima, ljude će samo zamoliti da se premeste na neko drugo mesto, poput parkinga, gde se mogu besplatno parkirati na 15 minuta.
Novo pravilo izazvalo je brojne reakcije. O njemu se raspravlja na društvenim mrežama, a mediji širom sveta izveštavaju o tome.
„Poljubi i poleti“
Pravila, koja na prvi pogled deluju čudno, na aerodromima postoje već dugo, poput „Kiss and Fly“ (Poljubi i odleti). Mnogi aerodromi uveli su ovo pravilo kako bi ograničili vreme za opraštanje ili ga učinili skupljim.
Na primer, na aerodromu u Diseldorfu na zapadu Nemačke, pravilo je da se ispred terminala za odlazak može besplatno zaustaviti do sedam minuta.
Kamere snimaju vašu registarsku tablicu. Ako automobil ostane manje od sedam minuta u tom prostoru, rampa se automatski podiže. Ako ostanete duže, koštaće vas pet evra, a svakih dodatnih pet minuta još pet evra.
Maksimalno vreme zaustavljanja je trideset minuta. Međutim, vremensko ograničenje za parkiranje verovatno je razumljivije većini ljudi nego vremensko ograničenje za zagrljaje.
Izvor: Dojče vele
Od januara 2025. godine, Bugarska i Rumunija postaće deo zone Šengena, saopštio je mađarski ministar unutrašnjih poslova. Do sada je ulazak ove dve zemlje u šengenski prostor blokirala Austrija
Premijer Izraela zbog naloga za hapšenje Međunarodnog krivičnog suda u Hagu svakako neće putovati ni u jednu od 124 zemlje potpisnice Rimskog statuta, ali se to ne odnosi na Sjedinjene Američke Države, odakle je već dobio veliku podršku, ukazao je spoljnopolitički komentator Boško Jakšić
Predsednički izbori u Hrvatskoj zakazani su za 29. decembar, a sve su prilike da će Zoranu Milanovićevu glavni protivnik biti Dragan Primorac, kandidat kog je podržao vladajući HDZ. Da li iko može da stane na put najpopularnijem političaru u Hrvatskoj u pokušaju da obezbedi novi predsednički mandat
Trenutno je oko 15 odsto danske teritorije je pod šumom, tačnije 640.835 hektara. Ali uz najavljene planove, koji čekaju formalno odobrenje parlamenta, ove brojke bi mogle znatno da porastu
Dugo je Socijaldemokratska partija Nemačke (SPD) raspravljala o tome ko bi bio bolji kandidat za kancelara: Olaf Šolc ili ministar odbrane Boris Pistorijus. Sada je Pistorijus objavio da ne želi da bude kandidat
Kako se, na prvi znak da se otpor može organizovati drukčije nego mirnim šetnjicama, sad najednom vlast i njeni telali dosetiše da „batina ima dva kraja“?
Ministar kulture Nikola Selaković mora da bira između zakona i interesa investitora koji hoće da ruše Generalštab, a koji očigledno zastupa predsednik Vlade Republike Srbije Miloš Vučević
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
