Beogradska izletišta

19.jun 2002. Zoran Majdin

Ima gde, nema ko

Gradska vlada obećala je "vodenu kosačicu" za Savsko jezero da bi u njemu moglo i da se pliva, i to bi otprilike bilo to. Izletišta, koja Beograd još uvek ima, nisu pominjana. Zaista, šta se događa s njima

19.jun 2002. Redakcija Vremena

Scena

Reagovanja

19.jun 2002. Zemunski prerijski ratnik Otrovno Pero, u civilu poznat i kao Teofil Pančić

Howgh, bledoliki!

("Rastrzana retorika Otrovnog Pera", "Vreme" br. 597)

Intervju - Drusila Kornel, profesorka ženskih studija

19.jun 2002. Jelisaveta Blagojević i Daša Duhaček

U srcu slobode

"Feminizam po definiciji mora da dovodi u pitanje patrijarhalne strukture porodice, pa u tom smislu feminizam o kojem ja govorim nije samo teorija koja podržava gej muškarce, lezbejke i transseksualce već je to jedna vrsta feminizma koji se bori za ukidanje heteroseksualne normativnosti"

Od koncerta do fenomena

19.jun 2002. Dragan Kremer

Gvozdena udovica

U prvom delu koncerta Ceca nastupa u kreaciji Tina Tarner iz sredine sedamdesetih, ali bar ne nosi krstinu od pola kile žive vage, kao onomad na Tašu; ne bi to ni stalo u ličnu silikonsku dolinu, dok se njena konferansa sastoji većinom od ponavljanja automatizovanog "hvalalepo, hvalanajlepše" i narodnjačkog i-demo!

Slovenački povratak

19.jun 2002. Svetlana Vasović-Mekina

Prvi put posle – bekstva

Pompa i uzbuđenje koje je pratilo posetu Janeza Drnovšeka Beogradu i protokolarne besede o "nikad boljim odnosima" između država trebalo je da prikriju da je opet propao dogovor o dva važna sporazuma – o slobodnoj trgovini i avio-saobraćaju

Nuspojave

19.jun 2002. Teofil Pančić

Merači Googleda

Vrednosno/afinitetsko opredeljivanje "za" ili "protiv" pojedinih intelektualaca čiji lik i delo nose jak politički naboj, po(t)kazuje kako su sve "linije razgraničenja" iz devedesetih i dalje tu negde

Telekomunikacije

19.jun 2002. Davor Konjikušić

Ilegalni impulsi

Telekom Srbija ima garantovan monopolski položaj u javnim komunikacijama do 2005. godine, pa je razumljivo da ova kompanija i te kako ima razloga da se bori protiv šverca međunarodnog saobraćaja: mesečno biva oštećen za 350.000 do 500.000 eura