Novi Sad
Novosađani pobedili: Vlast vraća stari red vožnje GSP-a
I dok Beograđani trenutno ne mogu sa sigurnošću da kažu koliko će koštati vožnja gradskim prevozom, Novosađani su svoju gradsku vlast naterali da odustane od izmena
Beograd
Aleksandar Šapić: Beograđani, niste razumeli, GSP će biti jeftiniji
Pojeftinjenja idu skoro i do pedeset procenata, što mislim da će ljude opredeliti da plaćaju prevoz – rekao je danas gradonačelnik, pojašnjavajući građanima ono o čemu je juče pričao a oni ga, izgleda nisu razumeli. Opozicija smatra da predlog novog sistema javnog prevoza u gradu urađen bez analize i studije izvodljivosti, te da će Gradu doneti gubitke
Gradski prevoz u Beogradu
Kuda ide GSP
Već više od 10 godina GSP i javni prevoz uopšte izuzetno opterećuju gradski budžet, GSP je višemilionski gubitaš svake godine (u evrima), naplata karata u Beogradu je izuzetno slaba, GSP ima 15-20 odsto viška zaposlenih i tako problem opstojava, i nijedna gradska vlast već decenijama ne uspeva da ga reši
Na licu mesta: Rumunija
Komšijski recept za borbu protiv korupcije
Šteta je što u Srbiji nema mnogo znanja i interesovanja za najbližeg suseda, ne samo zato što je Rumunija prelepa zemlja, nego i zato što bi moglo da se vidi dokle je, od olovnih osamdesetih i sivih devedesetih, stigla Rumunija danas, i što bi od današnje Rumunije Srbija mogla da nauči mnogo toga
Komentar
Mit o prednjim vratima: Pismo Šapiću sa severa
Isključivo na prednja vrata u Novom Sadu se u javni prevoz ulazi samo na početnim stanicama linija. Kasnije, tokom vožnje, naročito kroz centralnije delove grada gde je veća fluktuacija putnika, ulazi se na bilo koja vrata, ali naravno (Beograđani, načuljite uši!) tek nakon što se strpljivo sačeka da izađu svi koji su namerni da izađu, a ne da se nagurava s njima u očajničkom stampedu za mesta
Vesti
Protest komunalnih radnika: Nove firme su bacanje para
Paralelno sa današnjom sednicom Gradske skupštine, organizovan je protest sindikata radnika komunalnih preduzeća zbog novih firmi čije će osnivanje danas biti najverovatnije izglasano. Radnici smatraju da se time njima oduzima posao, a gradu novac. Kao krivca navode gradonačelnika Aleksandra Šapića
Nemačka
Mesečna karta za devet evra: Juriš na tramvaje i autobuse
Tokom tri meseca će ljudi u Nemačkoj moći da se voze javnim prevozom po smešnoj ceni i da toče gorivo osetno jeftinije. Te mere koštaju državu milijarde, a pitanje je da li će imati ikakve trajnije efekte
Nuspojave
Džaba, ali skupo
Poslednje što očekujem od nekoga za koga bih glasao je da se razmeće populističkim obećanjima. Populizam je zlo uvek i svugde, a posebno je zlo u ovoj zemlji, koju je devastirao bar dva puta samo za naših života
Izbori za Beograd
Moramo, jer Beograd zove
Ako u glavnom gradu Srbije dođe do promena, to bi bio najveći uspeh opozicije od 2012. i prvi korak ka stvaranju uslova da se nekad SNS i njen lider pomere sa vlasti u Srbiji. Naravno, pod uslovom da opozicija vodi aktivnu kampanju, ima valjane poruke za birače, organizuje nadgledanje i sprovođenje izbora kako treba i ako, na kraju, bude kadra da u slučaju pobede formira koalicionu vlast. Utisak je da će beogradski izbori biti “majka svih političkih bitaka”. Reč je naprosto o tome da će još jedan težak poraz opozicije otvoriti pitanje da li će Srbija sa ovakvom autoritarnom vlašću imati u budućnosti mogućnost da išta bira na izborima
Izbori u Beogradu
Obračun nekadašnjih demokrata u SNS-u
Dugogodišnji sukob Gorana Vesića i Aleksandra Šapića biće privremeno stavljen sa strane jer se ne sme dovesti u pitanje pobeda njihovog šefa Aleksandra Vučića, ali to ne znači da će on biti zaustavljen
Nuspojave
On u vertikali, mi u horizontali
Niški “mural” Vučiću, još više nego onaj vračarski posvećen Mladiću, prava je slika našeg truljenja i propadanja. Koje je stepenovano, ali jednosmerno i nezaustavljivo