Radovi na rekonstrukciji i modernizaciji Kalenić pijace počeće početkom 2025. godine. To je najveći kapitalni projekat ove godine u Beogradu po iznosu sredstava - dve milijarde dinara. Prethodna rekonstrukcija Kalenića završena je 2017.
Prošlo je 30 dana tokom kojih je država mogla, da je htela, da otkupi kompleks Stare šećerane i tako sačuva ovo kulturno dobro. Organizacija Beograd u pokretu traži garancije od novog vlasnika da neće srušiti ovo zdanje
Otkako su počeli investicioni ciklusi javnost se navukla na trošenje miliona i milijardi evra kao na normalnu pojavu. Šta znači kad se milioni izliju u mozak? Da li je 12 miliona evra prevelika suma za obrenovačku pijacu, a 17 miliona evra za ulepšavanje Kalenića gumna? Lako je prevariti lakoverne. Bagatelizacija evra i dolara posledica je aljkavog i nipodaštavajućeg odnosa prema dinaru kao nacionalnoj valuti. Zlatno doba donosi i zlatne bonuse
Novi budžet Grada pokazuje – mnogo bolje nego bilo koje predizborno obećanje – šta su prioriteti lokalnih vlasti. Bilo je tu raznih kompromisa, a rezovi su najviše osakatili kulturu i obrazovanje, za koje je izdvojeno 1,5 odnosno 1,3 milijarde dinara manje. Zato se, recimo, ulaže u dugo najavljivani metro i u GSP, dok se sve više linija privatizuje. Gde još ide, a gde ne ide novac
Vožnja na auto-putevima u Srbiji od srede, 10. jula, biće skuplja za oko 10 odsto, pa će putarinu od Niša do Beograda građani plaćati za oko 100 dinara više. Za one koji žive južnije biće skuplje, a najskuplje će biti putovanje od Preševa do glavnog grada - 1.890 dinara
Auto-put kroz Beograd obeležen je u skladu sa novom kategorizacijom ovog puta, pošto je na osnovu Uredbe Vlade Srbije postao moto-put. Šta to u praksi znači za vozače
Obilne kiše napravile su pravu pometnju sinoć u nekoliko gradova širom Srbije. Sezona letnjih oluja je time otvorena, a takve nepogode pojaviće se kad-tad i u Beogradu. Kako je onima sa leve obale Dunava, gde nema kanalizacije? Kuda ide sva ta voda
Da oni koji završe karijeru u Beloj kući često iskoriste veze stečene tamo kako bi razvijali sopstvene biznise – nije novo. Nije baš ni umesno, ali nije ni sasvim protivzakonito. U toj bari pokušava da zapliva i Aleksandar Vučić, obezbeđujući lepe lokacije za investicije ljudima poput Džareda Kušnera. I ne samo njega
Na današnjoj telefonskoj sednici Privremenog organa Beograda, po skraćenom postupku, glasovima SNS-a biće imenovan Aleksandar Ivanović za v.d. direktora Zavoda za zaštitu spomenika kulture, jedini arhitekta koji smatra da kompleks Generalštaba ne zaslužuje status kulturnog dobra
Na javnom nadmetanju, na kojem su učestvovala tri ponuđača, prihvaćena je druga ponuda od 690 miliona dinara, a početna cena je bila 680 miliona dinara
Izgleda da je Aleksandar Ivanović koji je ovog marta izjavio da Generalštab nema uslove za status kulturnog dobra, najveći (a možda i jedini raspoloživ) kandidat za direktora Zavoda za zaštitu spomenika kulture Beograda
Mediji svake godine pišu da će Srbija zabraniti uvoz automobila sa Euro 3 i Euro 4 motorima, ali se to, ipak, ne dešava. U Srbiji i dalje dominiraju gotovo punoletni automobili sa Euro 3 motorom i jedina je zemlja u Evropi koja i dalje dozvoljava uvoz takvih automobila
