Tribina – Javni servisi u regionu

05.maj 2010.  

Siromasi u raljama politike

"Javni servisi u regionu" bila je tema prve u seriji od pet ovogodišnjih tribina "Vreme izazova", koje već devetu godinu zaredom naš list organizuje u saradnji sa Fondacijom "Fridrih Ebert". O poziciji i problemima medijskih javnih servisa, jednom od ključnih pitanja uspostavljanja demokratskih odnosa u društvu, na skupu održanom 28. aprila u Centru za kulturnu dekontaminaciju govorili su: Damir Šimić, glavni urednik Informativnog programa Radio-televizije Bosne i Hercegovine, Branko Vojičić, generalni direktor Radio-televizije Crne Gore, Dragutin Lučić, savetnik ravnatelja Hrvatske televizije za medije i bivši predsednik Hrvatskog novinarskog društva, i Aleksandar Tijanić, generalni direktor Radio-televizije Srbije. Moderator tribine bila je Vera Didanović, novinarka nedeljnika Vreme

Naftna mrlja u Meksičkom zalivu

05.maj 2010. Slobodan Bubnjević

Kad ptičice utihnu

U najvećoj ekološkoj katastrofi u protekloj deceniji na naftnoj platformi Deepwater Horizon u Meksičkom zalivu u more će za 80 dana da istekne toliko nafte, koliko bi "fijatu punto" bilo potrebno da planetu Zemlju obiđe čak 50.000 puta

Rat i mir

05.maj 2010. Milan Milošević

Dan pobede, po moskovskom vremenu

Ako su se Francuzi i Nemci pomirili na uglju i čeliku, što se ne bi pomirili Rusi i Nemci na gasu

Aranđelovac

28.april 2010. Vera Didanović

Stara priča, nova vlast

Vlast u gradu pod Bukuljom najverovatnije će formirati stranke članice vladajuće koalicije na republičkom nivou, pomognute LDP-om. Tomislav Nikolić, po svemu sudeći, neće moći da najbolji izborni rezultat pretvori u vlast – što je situacija sa kojom se suočava već godinama

Temeljac za Policijsku stanicu

28.april 2010. Dragan Todorović

Ub nije rub

Na lepo novinarsko pitanje, Na šta ga asocira Ub, na koje se reporteru "Vremena" ote, Na Cana, ministar policije lepo odgovori, Pa daaa, zavisi sa koje tačke gledišta...

Telekomunikacije i politika

28.april 2010. Marija Vidić i Dokumentacioni centar "Vremena"

Birate nepostojeći broj

Za razliku od Kosova, Srbija je članica UN-a i time i članica Međunarodne telekomunikacione unije. Iako na teritoriji Kosova rade još dva operatera, slovenački Ipko i francuski Valja, oni koriste numeraciju Slovenije (386) i Monaka (377) i na Kosovu su zapravo u nekoj vrsti rominga. Tako ispada da Kosovo nije ovlašćeno da izdaje svoje licence, a ne uvažava srpske

Trideset godina od smrti Josipa Broza Tita

28.april 2010. Ivan Ivanji

Fragmenti bolje prošlosti

Prilikom osnivanja KEBS-a u Helsinkiju 1975. kompleks "Finlandija" bio je tesan za 30 šefova država i vlada i njihove svite. I nehotice bi ti se lakat našao u bradi tadašnjeg predsednika Kipra, vladike Makariosa, ili na ramenu malenog predsednika Rumunije Čaušeskua. Kad bi se kroz tu gomilu kretali Brežnjev ili Ford, tadašnje vođe SAD i SSSR, njihovi telohranitelji bi nemilosrdno gurali u stranu čak i druge šefove država. Ali kada bi se Tito kretao kroz gužvu, ostali političari su se pred njim spontano sklanjali u stranu, kao što se Crveno more otvaralo pred Mojsijem. Preterujem? Bilo je tako, a nije se radilo o učenicima škola ili radnicima, koje su kod nas na silu izvodili da bi ga pozdravljali

Tržište rada

28.april 2010. Irina Đuran, Daliborka Radak, Nikola PejićKoordinator istraživanja: Marija Vidić

Pet najboljih poslova u Srbiji

Traži se kandidat za kreativan i perspektivan posao. Plata do deset puta veća od prosečne. Potrebni fakultet, harizma i vedar duh. Dodatne pogodnosti – po dogovoru

Privatizacije

21.april 2010. Jovana Gligorijević

To je nama naša borba dala

Radnici fabrike Zastava Elektro godinu dana su vodili bitku sa državom i prethodnim vlasnikom. Blokirali su autoput, demonstrirali u Beogradu, spavali ispred prostorija Agencije za privatizaciju i po holovima Opštine Rača, štrajkovali glađu... Sada, kada su konačno dobili ono za šta su se godinu dana borili, odbijaju da rade. Ali, ima ko hoće

Koridor 10 i druge priče

14.april 2010. Zoran Majdin

Igranka bez prestanka

Da bi se realizovao kapitalni infrastrukturni projekat kao što je autoput, neophodno je da se ispuni nekoliko uslova: da postoji dobra volja, da postoji plan šta, gde i kada će da se gradi, da se obezbedi čime će, i na kraju ko će. Naizgled jednostavno, ali u praksi veoma komplikovano