img
Loader
Beograd, 19°C
Vreme Logo
  • Prijavite se
  • Pretplata
0
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzleter
  • Podkast
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzletter
  • Podkast

Latest Edition

Dodaj u korpu

Mini intervju

Ne odgovaram za novi tekst zakona

16. jul 2008, 14:31 Marija Vidić
Copied

Dr Milan Vujanić, predsednik Srpskog komiteta za bezbednost saobraćaja i jedan od autora Nacrta zakona o bezbednosti u saobraćaju

„VREME„: Da li se ukupan bilans saobraćajnih nesreća u poslednje vreme drastično povećao ili samo mediji tome posvećuju više pažnje?

MILAN VUJANIĆ: U poslednje vreme mnogo više se obraća pažnja na teme vezane za bezbednost u saobraćaju, a u suštini, saobraćajnih nesreća za prvih šest meseci bilo je 11 odsto manje nego u istom periodu prošle godine.

Često se za jednog od krivaca navodi nedovoljna kontrola. Pre nekoliko godina policija je počela strože da kontroliše vezivanje pojasa, i čini se da je akcija jedno vreme bila uspešna.

Mi smo 2002. godine insistirali da se uvede oštra kontrola vezivanja pojaseva. Do tada je pojas vezivalo svega pet odsto vozača, a zahvaljujući akciji broj se popeo na 95 odsto. U tom periodu poginulo je 30 odsto manje ljudi, spaseno je 428 osoba. Još bar 5500 ljudi manje je povređeno. Ako smo tad uspeli da nateramo narod da vezuje pojaseve, ko je dao za pravo policiji da odustane od kontrole? Ne krivim ipak za to samo policiju, ona je zadužena da operativno sprovodi odluke i pokazala je da ume da radi posao i da postigne dobre efekte.

Još jedan od problema u vezi sa policijom je korupcija. Može li novi zakon o bezbednosti u saobraćaju da pomogne u njenom suzbijanju?

Predlog zakona o bezbednosti u saobraćaju sastavljalo je 40 najvećih stručnjaka iz naše zemlje, a onda je MUP odlučio da ga „malo popravi“ i da bude predlagač. Kakav je to zakon koji sprovodi onaj ko ga i pravi, i koji su to ljudi u MUP-u pametniji od tih 40 stručnjaka? Neću odgovarati za taj novi tekst zakona.

Koji je razlog za takav postupak?

Žele da prilagode zakon sebi. Evo primera: u Evropskoj uniji dozvoljena je upotreba radar-detektora. Mađarska je pre ulaska u EU imala zabranu upotrebe tih detektora, ali je morala da je skine i prilagodi sa evropskim zakonima. U našem novom zakonu MUP je zabranio njihovu upotrebu iako su je predlagači najpre dozvolili smatrajući da i građani imaju pravo da kontrolišu policiju. Dakle, otišli smo korak unazad, a zakon ćemo morati da promenimo kad budemo ulazili u EU.

Procenjuje se da su za greške najčešće krivi vozači, pa tek onda loši putevi i drugi razlozi. U čemu greše?

Ne pripremaju se za vozački ispit kako treba, a mi ne učimo ljude koliko je vožnja opasna i ozbiljna. Ljudi iz nehata ubijaju druge ljude i uništavaju im život. Neozbiljni su, a osim toga, poznato je da je svaki treći bolnički dan posledica saobraćajnih nesreća i da na njih odlazi trećina troškova zdravstvenog osiguranja. Mi plaćamo bahato ponašanje koje uzrokuje nesreće, i to nas mnogo košta.

Copied

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Više iz rubrike Nedelja

Čukarički rukavac

16.jul 2025. Redakcija Vremena

Pomor ribe fekalijama

Saobraćaj

16.jul 2025. Redakcija Vremena

Mračna strana trotineta

EPS

16.jul 2025. Redakcija Vremena

Struja kod Macure

Anonimne prijave

16.jul 2025. Redakcija Vremena

Hajka i na tužioca

Napukli Prokop

16.jul 2025. Redakcija Vremena

Železnički fijasko

Komentar

Komentar

Biće izbora, biće krađe, ali od Vučića ništa ne zavisi

Nezamislivo je da građani i studenti priznaju pobedu izvojevanu krađom. A sasvim je izvesno da će da krade. S druge strane da li iko veruje da bi Vučić, ukoliko izgubi izbore, priznao izbore? Naravno da ne bi, ali ovoga puta ne pita se on

Ivan Milenković

Komentar

Vučić piše pisma čitalaca: Dragi Bravo…

Jednog dana, koji nije daleko, Vučić je moći još samo da piše odjeke i reagovanja, u nadi da će ih neko objaviti. Jedino bitno pitanje za društvo u Srbiji jeste: odakle će ih pisati

Jovana Gligorijević
Jovana Gligorijević

Pregled nedelje

Čovek zvani Afera

Vučićev predizborni plan: uterati strahu u kosti policijskim brutalnošću, rasturiti N1 i Novu S, odglumiti za strance spremnost za dijalog, demagoški stvoriti privid bogatijeg života... No, izuzev stvaranja afera, ništa mu ne ide od ruke

Filip Švarm
Vidi sve
Vreme 1809
Poslednje izdanje

Sistematsko uništavanje prestonice

Kako su dokrajčili Beograd Pretplati se
Novi Pazar

Političko prevaspitavanje sandžačkih političara

Intervju: Jelena Kleut

Fakulteti pretvoreni u policijske stanice

Intervju: Dejan Atanacković, pisac i likovni umetnik

Strategija za održavanje populističkih iluzija

Intervju: Arsen Oremović, reditelj filma Treći svijet

Besmrtna deca i sunce koje tone

Vidi sve

Arhiva

Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.

Vidi sve
Vreme 1809 03.09 2025.
Vreme 1808 28.08 2025.
Vreme 1807 21.08 2025.
Vreme 1806 14.08 2025.
Vreme 1804-1805 31.07 2025.
Vreme 1803 24.07 2025.
Vreme 1802 16.07 2025.
Vreme 1801 09.07 2025.
Vreme 1800 02.07 2025.
Vreme 1799 25.06 2025.
Vreme 1798 19.06 2025.
Vreme 1797 11.06 2025.

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Vreme Logo
  • Redakcija
  • Pretplata
  • Marketing
  • Uslovi korišćenja
  • Njuzleter
  • Projekti
Pratite nas:

© 2025 Vreme, Beograd. Developed by Cubes

Mastercard Maestro Visa Dina American Express Intesa WSPAY Visa Secure Mastercard Secure