Prvenstvo prolaza

Bio je to sjajan vikend za Rubensa Baričela (Ferari). Najbolji na većini nezvaničnih treninga, prvi u borbi za startna mesta, kao i pred trku u Španiji i u Austriji pomogao je Mihaelu Šumaheru (Ferari) da podesi bolid, a tokom same trke ubedljivo je vodio od samog starta. Onda su pred samim ciljem šefovi tima dojavili da „vodonoša“ treba da ustupi pobedu aktuelnom šampionu! Baričelo je nekoliko metara pred ciljem prikočio da propusti kolegu i samo je još falilo da se pokloni Mihaelu i kaže mu „izvol’te, moliću lepo“ – pa da farsa bude kompletna.

Videvši šta se dogodilo, publika na tribinama je prosto eksplodirala od gneva. Čak su i Ferarijevi navijači zviždali, a bilo je i cepanja klupskih zastava! Vozači su to čuli tek kad su parkirali bolide podno pobedničkog postolja i skinuli kacige, a tv-kamere su uhvatile i zapanjen pogled Ralfa Šumahera (Vilijams BMW) koji je prolazeći odmerio brata sa izrazom lica koji je bio mešavina gađenja i neverice. Uzalud je Šumaher senior pokušavao da gestovima pokaže da i on smatra Baričela pobednikom, ustupio mu je najviše mesto na pobedničkom postolju i najveći pehar, ali to nije smirilo razgnevljenu publiku. Zvižduci i uzvici negodovanja čuli su se sve vreme tokom ceremonije, a nastavljeni su i kad su vozači otišli na konferenciju za novinare gde je šampion opet ustupio Brazilcu mesto predviđeno za pobednika trke.

PORAŽENI POBEDNIK: „Ja već imam iskustva u tome tako da nije bilo problema da učinim ono što se od mene tražilo. Potpisao sam novi dvogodišnji ugovor sa ekipom i moram da poštujem ono što tim zahteva“, glasio je odgovor Baričela na pitanje da li je bilo teško prepustiti pobedu drugome. Bila je to aluzija na istovetnu situaciju od prošle godine, a na insistiranje novinara „da kaže kako se osećao kao trkač koji je samo jednom pobedio u karijeri“, odgovorio je „da će biti još pobeda“ i da je „srećan što će pobednički pehar odneti kući“. Pa ipak, dok je govorio, pa i o tome kako je bio „svestan svog položaja čim je došao u Ferari“, kako je „ponosan što je u istom timu s Mihaelom“ i slične patetične budalaštine, izraz Baričelovog lica odavao je čoveka kome je teško da prizna da predstavlja samo mali šraf velike mašinerije koja radi za šampiona.

„Nisam srećan zbog ove pobede, ali to je bila odluka tima“, izjavio je Mihael Šumaher, koji je prvi put u karijeri pobedio na stazi u Austriji. „Delimično sam upetljan u čitavu priču jer smatram da je šampionat kudikamo neizvesniji nego prošle godine i mada sam pre trke izjavljivao da ne verujem da će biti naređenja iz boksa, to se ipak desilo. Nisam nimalo oduševljen zbog toga.“

Potom je usledio hvalospev „timskom radu, obostranom poverenju i dobrim odnosima“ koje on ima s Baričelom, a koji su „potvrđeni i ovim gestom“. Na direktno pitanje novinara ko donosi odluku o poretku, Šumaher je hladnokrvno rekao da tako nešto „stiže sa samog vrha, od gospodina Montecemola“, a da su svi ostali u lancu „samo puki izvršioci“. Izrazio je i nadu da čitava stvar „neće loše uticati na njegovu i reputaciju sporta“ .

To kako će „stvar“ uticati moglo se naslutiti i po reagovanju publike na samoj stazi, po oštrim i emotivnim komentarima tv-reportera, ali prava oluja je usledila tek sutradan.

PLAĆEN DA GUBI: Ferarijev potez je, ne birajući reči, već sutradan posle trke osudila gotovo sva relevantna sportska (i ostala) štampa u Evropi. Italijanska „Gazeta delo sport“ pod naslovom Ferari je sve upropastio piše da je „umesto velikog dana za ekipu, sve pretvoreno u dan srama“, francuski „L’Ekip“ stavio je naslov Crveni karton, „Soar“ Ferari pokriven sramotom, londonski „San“ Dan kada je umrla F 1, „Dejli mejl“ Sram te bilo Šu… Ugledni komentatori „Tajmsa“ i „Gardijana“ ocenili su gest Šumahera na pobedničkom postolju kao „krajnje licemeran“, a Baričela nazvali „Šumijevim plaćenikom u ratu za šampionsku titulu“. Slično mišljenje imaju i u „Korijere delo sport“ koji su izveštaju sa trke dali naslov Rubens – plaćen da gubi.

I među ostalim vozačima, šefovima timova, bivšim šampionima i zvaničnicima opšte raspoloženje je da će ovaj potez skupo koštati Ferari. Tehnički direktor Vilijamsovog tima Patrik Hed rekao je da je „izneverena obaveza koju svi timovi imaju prema moto-sportu“ i da je ta obaveza „iznad svega što možda piše u ugovoru Mihaela Šumahera“.

„Čega se plaši Mihael kad ima 20 bodova prednosti i bolid koji je za sekundu po krugu brži od svih ostalih“, upitao je Huan Pablo Montoja (Vilijams BMW), koji je stigao treći na cilj, a stari as Stirling Mos je rekao da bi on šefovima koji od vozača zatraže tako nešto rekao da „mogu da se nose“, da je ono što se desilo na stazi A1 ono zbog čega mu je „drago da više nije u Formuli 1“ i da „ništa poput ovakvih stvari ne šteti više imidžu ovog sporta i Ferariju samom“.

„Sramota i apsurd“, kratko je prokomentarisao bivši svetski šampion Emerson Fitipaldi, a reagovao je i brazilski predsednik Fernando Enrike Kardoso rekavši da svi u zemlji „smatraju da je Baričelo pobednik i da mu pripada trofej“.

SASLUŠANJE U PARIZU: „Ovo je ogromna bruka“, rekao je šef Renoovog tima Flavio Briatore, čovek koji je od Mihaela Šumahera svojevremeno napravio šampiona. „Formula 1 je kudikamo veća od Ferarija i oni bi o tome trebalo da povedu računa. Živo me interesuje šta će FIA (Svetska automobilska federacija) uraditi ovim povodom.“

Izvršni odbor te organizacije zadužen za sport odmah je reagovao pozivom na saslušanje predstavnicima tima i obojici vozača. Problem je u tome što je sledeći sastanak tog tela tek 26. juna u Parizu. Na dnevnom redu je ne samo zahtev za objašnjenje šta se dogodilo u poslednjim metrima trke, već će na tapetu biti i ponašanje Mihaela Šumahera tokom ceremonije proglašenja pobednika i na konferenciji za novinare. Bez obzira na uticaj Ferarija u ovom telu, na vodeću ulogu tima u svetu Formule 1, bura koja se podigla ipak se neće tako brzo i lako stišati.

A trka? Da se nije desilo ono što se desilo, ova dosad najzanimljivija u sezoni ostala bi zapamćena po najmanje tri stvari – velikom karambolu u 27. krugu kada je samo milimetar falio da bolid Nika Hajfilda (Reno) skrati za glavu Takuma Sata (Džordan) koji je u tom sudaru prošao samo s lakšim povredama, po sjajnoj vožnji Žaka Vilneva (BAR Honda) koji zaljubljenicima u ovaj sport vraća veru u pravo trkanje na stazi i po prvim bodovima u sezoni koje je sa Hondinim motorom osvojio Fizikela (Džordan) koji je na cilj stigao peti. Četvrti je bio Ralf Šumaher, a šesti Dejvid Kultard (Meklaren Mercedes).

Naredna trka je 26. maja za Veliku nagradu Monaka koja se vozi ulicama Monte Karla.