

Radnička prava
Biti radnik u Srbiji: Obrisi robovlasništva
Hiljade ljudi ostaje bez posla, a novi poslodavci nude još gore uslove. Kako je danas biti radnik u Srbiji




Vozovi će biti proizvedeni u fabrici kompanije CRRC (Changchun Railway Vehicles) u Kini, i trebalo bi da budu isporučeni najkasnije do 31. decembra 2026
Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Goran Vesić i predsednik Upravnog odbora kineske kompanije CRRC Liu Ćanking potpisali su u sredu Protokol o razumevanju i saradnji o nabavci novih devet elektromotornih vozova za brzine od 120 kilometara na čas.
Vesić je posle potpisivanja tog dokumenta u Vladi Srbije objasnio da će vozovi biti proizvedeni u fabrici kompanije CRRC (Changchun Railway Vehicles) u Kini, kao i da bi trebalo da budu isporučeni najkasnije do 31. decembra 2026.
Prema njegovim rečima, novim elektromotornim vozovima, koji će biti prilagođeni svim standardima EU, pokazaće se jedan novi kvalitet prevoza u Beogradu.
Liu Ćanking je rekao da je potpisani dokument još jedna potvrda da Srbija i Kina aktivno sprovode inicijativu „Pojas i put“ i produbljuju pragmatičnu saradnju.
Protokol je potpisan drugog dana posete kineskog predsednika Sija Đinpinga Srbiji. Si se u sredu u Palati Srbija sastao sa predsednikom Srbije Aleksandrom Vučićem.
Prethodno mu je priređen svečani doček kojem je prisustvovalo više hiljada građana.


Hiljade ljudi ostaje bez posla, a novi poslodavci nude još gore uslove. Kako je danas biti radnik u Srbiji


Banke u Srbiji i zvanično su u SEPA sistemu plaćanja. Šta to zanči u praksi za građane i koji su naredni koraci


Dolazak novih maloprodajnih lanaca mogao bi da pojača konkurenciju u Srbiji, pošto Fix Price planira prve prodavnice već ove godine, dok se Eurospin očekuje kasnije


Kompanija Milenijum tim, poznata po bliskim vezama sa vlašću, i prošle godine je uvećala svoj profit, pa je 2025. godinu završila sa skoro 22 miliona evra neto dobiti, piše Nova ekonomija


Domaći ugalj mora da se meša sa uvezenim da ne bi došlo do nove havarije u termoelektranama. To je Srbija za četiri godine platila milijardu evra. Zašto i odakle Srbija uvozi najviše uglja
Intervju: Savo Manojlović, predsednik pokreta Kreni-Promeni
Za nas je najbolja strategija podrška studentskoj listi Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve