Na auto-putu „Miloš Veliki“, u zoni tunela Laz, jutros je izbegnuta potencijalno teška saobraćajna nesreća kada je jedno vozilo ušlo u pogrešan smer i krenulo ka tunelu. Sistem za upravljanje saobraćajem aktivirao je hitno upozorenje putem razglasa, čime je sprečen dalji razvoj incidenta.
Prema informacijama „Puteva Srbije“, vozilo je ušlo na auto-put u ranim jutarnjim satima, između tri i četiri časa, najverovatnije zbog nepoštovanja privremene signalizacije u zoni radova. Nakon detekcije vozila koje se kretalo u suprotnom smeru, nadležni centar je odmah reagovao i aktivirao sistem upozorenja, uz privremenu obustavu saobraćaja u pravcu tunela Laz.
Vozač je, nakon upozorenja, zaustavljen i potom se vratio u ispravan smer kretanja. Incident je okončan bez sudara i bez povređenih.
Ovaj slučaj još jednom je ukazao na rizike koji nastaju kada vozači uđu u pogrešan smer na brzim saobraćajnicama, posebno u zonama radova i tunela gde su manevri ograničeni, a prostor za reakciju minimalan.
Tehnologija može da pomogne, ali ne može da zameni pažnju i disciplinu vozača
Slučajevi vožnje u kontra-smeru nisu retkost na srpskim auto-putevima. Na deonici „Miloš Velikog“ i ranije su beleženi slični incidenti, najčešće u zonama gde se zbog radova privremeno menja režim saobraćaja ili gde je signalizacija zbunjujuća za vozače. U takvim situacijama saobraćaj je više puta bio privremeno obustavljan kako bi se sprečila direktna opasnost od sudara.
Slične situacije dešavale su se i na obilaznicama oko Beograda, gde su vozači greškom ulazili u isključenja ili trake zatvorene za saobraćaj, kao i na drugim brzim putevima u zemlji. U regionu, posebno u Hrvatskoj i Sloveniji, vožnja u suprotnom smeru na auto-putevima povremeno je dovodila i do težih posledica, zbog čega su mnoge zemlje dodatno pojačale signalizaciju i nadzorne sisteme.
Stručnjaci za bezbednost saobraćaja godinama upozoravaju da su najčešći uzroci ovakvih incidenata nepažnja, umor, loša vidljivost i nepoštovanje privremene signalizacije, dok se u pojedinim slučajevima kao faktor pojavljuje i vožnja pod dejstvom alkohola.
Upravo zato se sve više ulaže u sisteme ranog upozoravanja i automatizovanog nadzora, poput razglasa i kamera koje u realnom vremenu detektuju vozila u pogrešnom smeru i omogućavaju brzu reakciju. Ipak, kako ističu nadležni, tehnologija može da pomogne, ali ne može da zameni pažnju i disciplinu vozača, posebno na deonicama sa izmenjenim režimom saobraćaja.
Izvor: RTS
Pravo novinarstvo košta, a mi nećemo da nas kupe tajkuni i korporacije. Podržite nas jednokratnom ili mesečnom donacijom. Vreme za to je sada!
