Sve o brzom vozu Beograd-Budimpešta: Da li je bezbedan, kada kreće, koliko košta

Najveća bojazan Mađarske oko posla sa Srbijom i Kinom na brzom vozu bila je bezbednost, pa je rok za „Sokola“ nekoliko puta pomeran.

Mađarski ministar saobraćaja David Vitezi saopštio je da je konačno završeno ispitivanje sistema na mađarskoj deonici brze pruge Beograd – Budimpešta. Dodao je da bi unutrašnji saobraćaj mogao da krene već u drugoj polovini oktobra, a međunarodni, što zanima putnike iz Srbije – od decembra.

Zvanična dokumentacija neophodna za uspostavljanje putničkog saobraćaja, a na osnovu rezultata ispitivanja, očekuje se do sredine oktobra, objasnio je mađarski ministar. Do tada izvođač radova, što su Kinezi, ima još posla.

„Reč je o poslu koji će trajati gotovo dva meseca: biće izvršeno regulisanje staničnih koloseka i skretnica, kao i koloseka na otvorenoj pruzi, kako bi pruga i dugoročno bila pogodna za saobraćaj brzinom od 160 kilometara na sat“, objasnio je Vitezi.

Od početka je bezbednosni problem bio što se ispostavilo da pruga nije mogla da izdrži veće brzine, iako je, paradoksalno, bila i napravljena upravo zbog toga.

Cena voza, satnica, stajanje

Najavljena cena za direktni brzi voz na relaciji Beograd-Budimpešta iznosi 25 do 26 evra u jednom smeru.

Planirano je ukupno osam pari vozova dnevno (što znači osam polazaka iz Beograda ka Budimpešti i osam u suprotnom smeru)..

Od ukupno osam pari, dva para su direktni brzi vozovi (jutarnji i večernji polazak) koji ne staju na usputnim stanicama u Srbiji, a putovanje traje između tri sata i osam minuta i tri sata i 17 minuta.

Preostalih šest pari vozova ima usputna stajanja, a to su Novi Sad, Vrbas, Bačka Topola i druge stanice, a putovanje traje oko tri i po sata.

Testiranje „Sokola“ na relaciji Beograd-Budimpešta, bez putnika

Gde će biti pasoška kontrola

Pasoška kontrola na stanici Beograd-centar obavljaće se samo za one vozove koji saobraćaju direktno do i iz Budimpešte.

Naime, između Beograda i Budimpešte je planiran saobraćaj osam pari putničkih vozova, od kojih će dva para saobraćati na relaciji Beograd-Budimpešta-Beč. Od toga će biti dva direktna polaska za Budimpeštu koji neće imati usputne stanice kroz Srbiju, već će saobraćati direktno do glavnog grada Mađarske, u ranim jutarnjim i večernjim satima. Ostali vozovi će imati usputne stanice.

Mađarsko ministarstvo je u oktobru za N1 preciziralo kako će se vršiti granična kontrola vozova koji će imati usputne stanice u Mađarskoj.

„Kada je reč o graničnim kontrolama, mađarske i srpske vlasti sarađuju na lokalnom, regionalnom i centralnom nivou. Prema važećoj odluci, svi međunarodni parovi vozova zaustavljaće se u Kelebiji, gde će mađarske i srpske vlasti zajednički obavljati graničnu kontrolu, dok vozovi budu stajali u stanici”, navela je mađarska policija.

Vreme izbora! A neko mora da Vas izveštava nezavisno. Zato je u oktobru godišnja pretplata na digitalno izdanje „Vremena“ čak 2.500 dinara jeftinija. Izaberite odmah!