Sindikati zaposlenih u Gradskom saobraćajnom preduzeću Beograd upozoravaju da su vozačima smanjene plate. Istovremeno se razmatraju veća izdvajanja za privatne prevoznike
Sindikati zaposlenih u javnom prevozu Beograda upozorili su na paradoks u javnom gradskom prevozu, navodeći da grad časti privatnike, a kažnjava vozače Gradskog saobraćajnog preduzeća (GSP).
Kako su saopštili, dok privatni konzorcijum BG Bus prevoz od gradske vlasti zahteva veću cenu svojih usluga, istovremeno se kroz aneks Kolektivnog ugovora GSP Beograd ukidaju bonusi vozačima, čime su im mesečna primanja smanjena u proseku za više od 10.000 dinara.
„Sramno je da uprava grada pronalazi novac za dodatne zahteve privatnih prevoznika, dok istovremeno zakida sopstvene radnike koji su kičma ovog grada. Ovo smanjenje plata je direktan udar na egzistenciju vozača i jasan signal da je GSP postao žrtva prioriteta koji nemaju veze sa javnim interesom“, izjavio je Ivan Banković, predsednik sindikata Centar – GSP Beograd.
On je dodao da ako gradska vlast ima novca da vlasnicima privatnih prevoznika povećava davanja iz budžeta, a u roku od samo nekoliko dana gradonačelnik potpisuje aneks Kolektivnog ugovora kojim se vozačima ukidaju bonusi, onda je poslata jasna poruka ko je za ovo rukovodstvo grada prioritet.
Sindikati GSP poručuju da je ovakav pristup neodrživ i najavljuju dalju zajedničku borbu za bolji položaj i prava zaposlenih i očuvanje javnog gradskog prevoznika. Saopštenje su potpisali Sindikat Centar – GSP Beograd, Sindikat Sloga – GSP Beograd i Sindikat zaposlenih u javnom prevozu Beograda.
Izvor: FoNet
Pravo novinarstvo košta, a mi nećemo da nas kupe tajkuni i korporacije. Podržite nas jednokratnom ili mesečnom donacijom. Vreme za to je sada!
Broj zaposlenih na jugu i istoku Srbije je u prvom kvartalu 2026. godine manji za 8.090 osoba u odnosu na isti kvartal 2025. godine, pokazuju podaci Republičkog zavoda za statistiku
Novi superkompjuter za svega nekoliko sekundi može da izvrši zahtevne procese obrade podataka, za koje bi običnom računaru trebalo nekoliko desetina godina
Preko 100 značajnih grobova nađenih 2022. godine, tokom priprema za izgradnju zgrade u Nišu, za koje se ispostavilo da imaju veliki kulturno-istorijski značaj, zapušteni su i urasli u korov
Pripremni radovi na tunelu koji će spajati Savsku i Dunavsku padinu ulazi u pripremnu fazu. „Krtica“ bi po planu sa radom trebala da završi 2029, a tunel bi za saobraćaj mogao biti otvoren krajem 2030. godine
Srbija je na Indeksu slobode medija za 2026. organizacije „Reporteri bez granica“ pala na najniži nivo u protekle dve decenije
Frustrirane budale na internetu nisu mogle da zaobiđu ni Viktora Mitića, dečaka od jedanaest godina koji hekla. To je vrli novi svet
Pred opozicijom je teška odluka. Izići na izbore i rizikovati još jedan poraz ili podržati studente u stvaranju referendumske atmosfere. Šta nam govore rezultati nedavnog glasanja u Mađarskoj
Ministar kulture Nikola Selaković nasred Skupštine poručuje opoziciji da može da ga “povuče za Generalštab”. To je ispod zdravog razuma, pristojnosti, a pre svega časti
Intervju: Savo Manojlović, predsednik pokreta Kreni-Promeni
Za nas je najbolja strategija podrška studentskoj listi Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
