Sindikati zaposlenih u Gradskom saobraćajnom preduzeću Beograd upozoravaju da su vozačima smanjene plate. Istovremeno se razmatraju veća izdvajanja za privatne prevoznike
Sindikati zaposlenih u javnom prevozu Beograda upozorili su na paradoks u javnom gradskom prevozu, navodeći da grad časti privatnike, a kažnjava vozače Gradskog saobraćajnog preduzeća (GSP).
Kako su saopštili, dok privatni konzorcijum BG Bus prevoz od gradske vlasti zahteva veću cenu svojih usluga, istovremeno se kroz aneks Kolektivnog ugovora GSP Beograd ukidaju bonusi vozačima, čime su im mesečna primanja smanjena u proseku za više od 10.000 dinara.
„Sramno je da uprava grada pronalazi novac za dodatne zahteve privatnih prevoznika, dok istovremeno zakida sopstvene radnike koji su kičma ovog grada. Ovo smanjenje plata je direktan udar na egzistenciju vozača i jasan signal da je GSP postao žrtva prioriteta koji nemaju veze sa javnim interesom“, izjavio je Ivan Banković, predsednik sindikata Centar – GSP Beograd.
On je dodao da ako gradska vlast ima novca da vlasnicima privatnih prevoznika povećava davanja iz budžeta, a u roku od samo nekoliko dana gradonačelnik potpisuje aneks Kolektivnog ugovora kojim se vozačima ukidaju bonusi, onda je poslata jasna poruka ko je za ovo rukovodstvo grada prioritet.
Sindikati GSP poručuju da je ovakav pristup neodrživ i najavljuju dalju zajedničku borbu za bolji položaj i prava zaposlenih i očuvanje javnog gradskog prevoznika. Saopštenje su potpisali Sindikat Centar – GSP Beograd, Sindikat Sloga – GSP Beograd i Sindikat zaposlenih u javnom prevozu Beograda.
Izvor: FoNet
Pravo novinarstvo košta, a mi nećemo da nas kupe tajkuni i korporacije. Podržite nas jednokratnom ili mesečnom donacijom. Vreme za to je sada!
Članovi navijačke grupe Ultra Crna Gora tvrde da im nije dozvoljeno da iz Beograda otputuju na Kipar, gde je trebalo da bodre fudbalsku reprezentaciju Crne Gore. Jedan od putnika kaže da im je kao razlog navedeno to što su pojedini putnici konzumirali alkohol
Putnički vozovi između Beograda i Budimpešte neće krenuti ni 13. decembra, kada počinje novi železnički red vožnje. Početak saobraćaja ponovo je odložen zbog softverskih problema u sistemu za upravljanje vozovima.
Trojica zatvorenika su sedamdesetčetvorogodišnjeg Stanimira Brajkovića nedeljama fizički zlostavljala, a nasilje je postalo intenzivnije pred njegovu smrt u februaru 2024. godine
Zbog smrti Dalibora Dragijevića uhapšeno je još sedam policajaca iz Bora. Među njima je i inspektor Darko Bogdanović
Građani su godinama gledali kako im zgrade i javni objekti izgledaju kao ruglo, išarani porukama mržnje, a poslednjih godina i direktnim političkim pretnjama. Zborovi su zato zasukali rukave i krenuli da čiste grad. Ipak, apeluju na građane da, ukoliko žele da se uključe u slične akcije, ne rade to samoinicijativno
U trenutku kada su institucije Republike razorene, kada je Vučićeva hobotnica još uvek živa, kada su ljudi zgađeni nepravdom i smradom koji je esenesovski režim ostavio za sobom, mi imamo, što reče Makijaveli, samo građansku vrlinu kao pogonsko gorivo kojim se možemo vratiti na početak
Četvoro nezavisnih članova REM-a primer su istrajnosti i građanske odgovornosti. Rodoljub Šabić je, čak, po izlasku iz prostorija REM-a, posle izricanja kazne Informeru, doživeo da ga esenesovci vređaju, udaraju rukama i nogama. Ali i to će, uskoro, biti gotovo
Vučić je pomilovao batinaše i Dijanu Hrkalović. Izborni pobednici treba da ukinu sultansko ovlašćenje koje jednom čoveku omogućava da se izmotava sa celim pravosudnim sistemom
Intervju: Branko Stamenković, javni tužilac Vrhovnog javnog tužilaštva
Crna slika i slom pravne države Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
