
Iz novog broja
U Srbiji se i dalje ne hvataju pahulje u letu
„Vreme“ u novom broju istražuje kako je snegić od petnaestak santimetara paralisao Srbiju i ostavio sela i varoši bez struje

I pored obećanja, Grad Beograd nije obezbedio zvučnu signalizaciju na stajalištima i u vozilima javnog prevoza, upozorava „Beograd u pokretu“ i traži od vlasti da slabovidim sugrađanima omogući nesmetano kretanje
Iako je Grad Beograd obećao da će do kraja godine biti rešen problem zvučne signalizacije u javnom prevozu, to se nije desilo.
Na informativnim tablama na stajalištima i u vozilima još uvek ne postoje zvučna obaveštenja o dolasku vozila, odnosno, u vozilima, o dolazećim stanicama. Ovakva vrsta obaveštenja su neophodna slabovidim osobama.
„Prema našim saznanjima, i pored obećanja, zvučna signalizacija trenutno postoji na manje od 10 posto vozila i stajališta“, rekao je za N1 Nikola Đorđević, potpredsednik Gradske organizacije slepih Beograd.
Tim povodom, organizacija „Beograd u pokretu“ apelovala je na gradske vlasti da poboljšaju pristupačnost javnog prevoza za slepe i slabovide osobe, pozivajući se na važeće propise o jednakom pristupu.
„Ovi propusti značajno otežavaju kretanje slepih i slabovidih osoba kroz grad. Nedostatak osnovnih informacija čini njihov svakodnevni život u Beogradu daleko težim nego što bi trebalo da bude. Pozivamo nadležne da hitno reše ovaj problem i obezbede pristupačan javni prevoz za sve građane, u skladu sa važećim propisima o jednakom pristupu“, navodi se u saopštenju Beograda u pokretu.
Prema procenama, u Beogradu živi oko 12.000 slepih i slabovidih osoba koje se svakodnevno suočavaju sa izazovima kretanja kroz grad, kažu u ovoj organizaciji i upozoravaju da je pitanje pristupačnosti u javnom prevozu osnovno pravo svih građana, i podseća da se Beograd mora razvijati u skladu sa standardima koji omogućavaju da svi imaju jednako pravo na kretanje i korišćenje gradskih resursa.
Nikola Đorđević iz Gradske organizacije slepih je rekao da je u vreme turskog Kentkarta zvučna signalizacija u vozilima postojala i funkcionisala.

„Vreme“ u novom broju istražuje kako je snegić od petnaestak santimetara paralisao Srbiju i ostavio sela i varoši bez struje

Posle višegodišnjeg pomeranja rokova i optimističnih najava, pojavili su se novi datumi za početak saobraćaja na brzoj pruzi između Beograda i Budimpešte

Novinara Marka Dragoslavića verbalno je napao investitor zato što je fotografisao gradilište na kome je, uprkos zabrani Građevinske inspekcije, nastavljena gradnja tri privatne kuće u šumi Stepinog luga. "Bolje bi ti bilo da bežiš", rekli su mu radnici

Vozači kamiona iz Bosne i Hercegovine i Srbije najavljuju blokade jer Brisel nije uvažio zahteve i sugestije prevoznika o olakšavanju procedura na granicama

Vize se ne uvode ponovo, ali putnici više neće moći tek tako da sednu u kola i krenu ka nekoj od zemalja Šengena - moraće da traže dozvolu za putovanje i plate 20 evra
Novi Trampov poredak (I)
Najpoželjnija nekretnina za američkog predsednika Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve