I pored obećanja, Grad Beograd nije obezbedio zvučnu signalizaciju na stajalištima i u vozilima javnog prevoza, upozorava „Beograd u pokretu“ i traži od vlasti da slabovidim sugrađanima omogući nesmetano kretanje
Iako je Grad Beograd obećao da će do kraja godine biti rešen problem zvučne signalizacije u javnom prevozu, to se nije desilo.
Na informativnim tablama na stajalištima i u vozilima još uvek ne postoje zvučna obaveštenja o dolasku vozila, odnosno, u vozilima, o dolazećim stanicama. Ovakva vrsta obaveštenja su neophodna slabovidim osobama.
„Prema našim saznanjima, i pored obećanja, zvučna signalizacija trenutno postoji na manje od 10 posto vozila i stajališta“, rekao je za N1 Nikola Đorđević, potpredsednik Gradske organizacije slepih Beograd.
Tim povodom, organizacija „Beograd u pokretu“ apelovala je na gradske vlasti da poboljšaju pristupačnost javnog prevoza za slepe i slabovide osobe, pozivajući se na važeće propise o jednakom pristupu.
„Ovi propusti značajno otežavaju kretanje slepih i slabovidih osoba kroz grad. Nedostatak osnovnih informacija čini njihov svakodnevni život u Beogradu daleko težim nego što bi trebalo da bude. Pozivamo nadležne da hitno reše ovaj problem i obezbede pristupačan javni prevoz za sve građane, u skladu sa važećim propisima o jednakom pristupu“, navodi se u saopštenju Beograda u pokretu.
Prema procenama, u Beogradu živi oko 12.000 slepih i slabovidih osoba koje se svakodnevno suočavaju sa izazovima kretanja kroz grad, kažu u ovoj organizaciji i upozoravaju da je pitanje pristupačnosti u javnom prevozu osnovno pravo svih građana, i podseća da se Beograd mora razvijati u skladu sa standardima koji omogućavaju da svi imaju jednako pravo na kretanje i korišćenje gradskih resursa.
Nikola Đorđević iz Gradske organizacije slepih je rekao da je u vreme turskog Kentkarta zvučna signalizacija u vozilima postojala i funkcionisala.
Ministarstvo unutrašnjih poslova upozorilo je građane na novi model internet prevare putem Votsapa i SMS poruka, u kojem prevaranti šalju linkove za navodnu verifikaciju naloga kako bi preuzeli kontrolu nad profilima
Posle naglog pada početkom februara, usledila je stagnacija broja ljudi na listama čekanja za zdravstvene preglede. Šta se zbiva sa njihovim dugo najavljivanim ukidanjem
Da bi mogli da otputuju na prestižno takmičenje u Belgiji studentima Elektrotehničkog fakulteta u Beogradu potrebno je 250.000 dinara. Evo kako možete da im pomognete
Evropska unija usvojila je veliku reformu saobraćajnih propisa koja donosi digitalne vozačke dozvole, jedinstvena pravila za probne vozače i zabrane vožnje koje će važiti u svim državama članicama. Kako će to uticati na vozače iz Srbije
Neposredno pre nego što je suzavac bačen u beogradski kvir klub „Mornar“ jedan od napadača pretio je okupljenima
Zašto je Vučić muški opaučio po svojim poslušnicima? Je li mu dobro? I šta to znači za studente i njihovu listu
Predsednik Vučić piše programe i „autorske tekstove“ kako bi obodrio i zaplašio birače da će zanavek ostati na vlasti
Šta spaja Vučića i Legiju? A šta SNS sa Zemunskim klanom i Crvenim beretkama? Kakva je tu uloga Branka Ružića
Intervju: Savo Manojlović, predsednik pokreta Kreni-Promeni
Za nas je najbolja strategija podrška studentskoj listi Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
