Brza pruga Novi Sad-Subotica: „Soko“ ponovo „leti“ 200 km na sat

Preduzeće „Infrastruktura železnice Srbije“ saopštilo je u sredu da se železnički saobraćaj na brzoj pruzi Novi Sad-Subotica ponovo odvija projektovanom brzinom do 200 kilometara na sat.

„Stručne službe završile su popravku i zamenu optičkih kablova, koji su bili uništeni i ukradeni pre šest dana na području železničkog čvora u Vrbasu“, navedeno je u saopštenju.

Tada su uništena i ukradena tri optička kabla, što je prouzrokovalo smetnje u radu signalno-sigurnosnih uređaja na deonici između Novog Sada i Subotice, ali i kašnjenje vozova „Soko“ na brzoj pruzi.

„Infrastruktura železnice Srbije“ ponovo je apelovala i upozorila da se krađama i uništavanjem delova i opreme na železničkoj infrastrukturi, a posebno kada je reč o brzoj pruzi i vozovima koji saobraćaju 200 kilometara na sat, ugrožavaju bezbednost železničkog saobraćaja, ljudski životi i imovina, a posledice mogu biti katastrofalne.

Foto: Tanjug / Miloš Milivojević

Učestale krađe

Pomenuta krađa kablova u Vrbasu dogodila se u noći između 6. i 7. maja kada su, kako je tada saopštila „Infrastruktura železnice Srbije“, razvaljene kanalete u kojima se nalaze kablovi, a zatim isečena i ukradena sva tri optička kabla. Jedan kabl ukraden je u dužini od sto metara.

Već u noći između 8. i 9. maja dogodio se sličan incident u mestu Sajlovo, kod novoizgrađene galerije kada su ukradena tri kabla ukupne dužine oko 150 metara, što je ponovo prouzrokovalo smetnje u funkcionisanju železničkog saobraćaja na brzoj pruzi između Novog Sada i Subotice. To je bio treći put samo tokom maja da su na ovoj deomnici uništeni i ukradeni kablovi.

Na samom početku meseca ukradno je i oko 40 metara bakarnih provodnika u železničkoj stanici Subotica, zbog čega je voz „Soko“ tog dana kasnio sedam do 10 minuta, a ostali vozovi tri do pet minuta. Provodnici su ukradeni kod ulaska u železničku stanicu Subotica, iz pravca Naumovićeva.

Sve pomenute krađe utiču na elektro-signalne sisteme, što aktivira bezbednosni automatski sistem zaštite ETCS – nivo 2. Taj sistem odmah smanjuje dozvoljenu brzinu vozova kako bi se izbegle teže nesreće.

Izvor: FoNet

Pravo novinarstvo košta, a mi nećemo da nas kupe tajkuni i korporacije. Podržite nas jednokratnom ili mesečnom donacijom. Vreme za to je sada!