img
Loader
Beograd, 12°C
Vreme Logo
  • Prijavite se
  • Pretplata
0
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzleter
  • Podkast
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzletter
  • Podkast

Latest Edition

Dodaj u korpu

Javni prevoz

Mesecima vozili na svoju štetu: Šta se krije iza velike tužbe protiv Grada Beograda za javni prevoz

17. mart 2026, 15:36 Marija L. Janković
Foto: Tanjug/Beoinfo
Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić / Foto: Tanjug/Beoinfo
Copied

Aleksandar Samuilović, advokat konzorcijuma privatnih prevoznika „Arriva Litas“, za „Vreme“ objašnjava kako je grad Beograd izgubio spor protiv njih vredan 900 miliona dinara. Razlog spora je što su, kaže on, privatni prevoznici mesecima prevozili Beograđane „na svoju štetu“ zbog direktnih odluka Grada

„Sramota me je da kažem koliko malo ljudi plaća javni prevoz“, rekao je gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić 2022. godine, pre nego što je ukinuo plaćanje gradskog prevoza.

Ipak, repovi su ostali. Sada će svi poreski obveznici i građani Beograda morati indirektno da plate dugove koje je Sekreterijat za javni prevoz, koji rukovodi ovom oblasti, ostavio za sobom.

Grad Beograd će morati da plati skoro 900 miliona dinara, uključujuči sve zatezne kamate, konzorcijumu prevoznika „Arriva Litas”, zbog kršenja ugovora koji su imali sa gradom, izjavio je Nikola Jovanović, direktor Centra za lokalnu samoupravu.

Ovu informaciju je za „Vreme“ potvrdio i Aleksandar Samuilović, advokat Konzorcijuma. On objašnjava da je sam spor „rezultat nepoštovanja ugovorenog parametra sa pravom na povećanje cene prevoza“.

„Parametri su predviđeni od strane Grada, još u javnom pozivu za učešće na tenderu“, napominje Samuilović. „Dakle, u vreme kada su se stekli uslovi za povećanje cene, na primer, povećanje cene goriva, Grad nekoliko meseci tu cenu nije povećavao, već su prevoznici prevoz obavljali praktično na svoju štetu.“

Grad Beograd i Sekreterijat za javni prevoz nisu odgovorili na pitanja „Vremena“ da prokomentarišu navode o velikoj svoti od skoro 900 miliona dinara, uključujuči sve zatezne kamate, koju Sektererijat za javni prevoz mora da uplati privatnim prevoznicima, zbog kršenja ugovora koji su imali sa Gradom. Nisu odgovorili ni na pitanja u vezi sa ukupnim dugovima komunalnih preduzeća u glavnom gradu.

Slični problemi traju deceniju i po

Samuilović kaže da je bitno imati u vidu da se u okviru Konzorcijuma nalazi dvadeset prevoznika koji su obavljali posao prevoza putnika u gradu Beogradu za sporni period tokom 2021. i 2022. godine.

„U tom smislu, iako je na prvi pogled reč o ogromnom iznosu – taj iznos će se raspodeliti na dvadeset prevoznika i to za posao koji je obavljan u periodu od dve godine“, dodaje.

Sporovi slični ovom su se već vodili između Grada i privatnih prevoznika i to unazad 15 godina, dodaje advokat.

„Takođe, slični sporovi, ali po različitim osnovama, su vođeni i u drugim gradovima Republike Srbije. Iako je gradsko Pravobranilaštvo uložilo reviziju, s obzirom na gotovo isto činjenično i pravno stanje kao u postupcima iz prethodne decenije, za očekivati je da će odluka biti potvrđena od strane Vrhovnog kasacionog suda“, govori Samuilović o mogućem konačnom ishodu ovog spora.

 

Pravo novinarstvo košta, a mi nećemo da nas kupe tajkuni i korporacije. Podržite nas jednokratnom ili mesečnom donacijom. Vreme za to je sada!

Tagovi:

Grad Beograd Javni prevoz Autobusi Saobraćaj
Copied

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Više iz rubrike Ekonomija
Otkupna cena maline svake godine je briga poljoprivrednika

Trgovina

02.maj 2026. N.R.

Maline sa kadmijumom: Francuzi zadržali robu iz Srbije

Srbija je velesila u proizvodnji malina, ali nije zgodno kad se u njima pronađu veće količine teškog metala od dozvoljenih

Vučić i Mali

Ekspo 2027

30.april 2026. I.M.

Vučić iz helikoptera video 337 Kineza i kamione koji stoje

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić rekao je da tokom leta ka Republici Srpskoj namerno promenio rutu helikoptera kako bi iz vazduha proverio napredak radova na Ekspu i stadionu u Surčinu

Privreda

29.april 2026. B. B.

Nova ekonomija: Loša prognoza Svetske banke za Srbiju

Privreda Srbije deli sudbinu regiona koji se suočava sa usporavanjem rasta

Francuska

29.april 2026. Jelena Kozbašić/Klima011

Duplirana državna pomoć za toplotne pumpe i električne automobile

Zbog opšte naftne krize, Francuska je duplirala državnu pomoć za e-vozila i toplotne pumpe na 10 milijardi evra godišnje

Energetika

29.april 2026. M. L. J.

„Kostolac B3“: Kad se Srbija hvali onim što svet izbacuje iz upotrebe

Ministarka rudarstva i energetike Dubravka Đedović Handanović u termoelektrani „Kostolac“ slavi izgradnju bloka B3 i hvali se MMF-u . Dok je Srbija na njega čekala 30 godina, zahtevi EU u međuvremenu idu u potpuno drugom pravcu

Komentar
„Blokaderski terorizam je bolest – izlečimo Srbiju“

Pregled nedelje

Naslednici Zemunskog klana

Šta spaja Vučića i Legiju? A šta SNS sa Zemunskim klanom i Crvenim beretkama? Kakva je tu uloga Branka Ružića

Filip Švarm
Viktor Rajić, dečak koji hekla, internet zvezda, daje intervju televiziji Nova
Heklaj, Viktore, nek’ crknu dušmani!

Frustrirane budale na internetu nisu mogle da zaobiđu ni Viktora Mitića, dečaka od jedanaest godina koji hekla. To je vrli novi svet

Nemanja Rujević
Zajednička konferencija za novinare opozicionih poslanika

Pregled nedelje

Šta će biti sa opozicijom – možda se ujedini

Pred opozicijom je teška odluka. Izići na izbore i rizikovati  još jedan poraz ili podržati studente u stvaranju referendumske atmosfere. Šta nam govore rezultati nedavnog glasanja u Mađarskoj

Filip Švarm
Vidi sve
Vreme broj 1843-1844
Poslednje izdanje

Intervju: Savo Manojlović, predsednik pokreta Kreni-Promeni

Za nas je najbolja strategija podrška studentskoj listi Pretplati se
Prvomajski uranak

Moj radnički predah

Obeleževanja: 81. godina od proboja iz ustaškog logora u Jasenovcu

Sistematsko raspirivanje jasenovačkog mita

Moreuzi

Uska grla geopolitike

Društvene veze i planeta

Svet je zaista mali

Vidi sve

Arhiva

Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.

Vidi sve
Vreme broj 1843-1844 29.04 2026.
Vreme 1842 22.04 2026.
Vreme 1840-1841 08.04 2026.
Vreme 1839 02.04 2026.
Vreme 1838 25.03 2026.
Vreme 1837 18.03 2026.
Vreme 1836 11.03 2026.
Vreme 1835 05.03 2026.
Vreme 1834 26.02 2026.
Vreme 1833 18.02 2026.
Vreme 1832 11.02 2026.
Vreme 1831 05.02 2026.

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Vreme Logo
  • Redakcija
  • Pretplata
  • Marketing
  • Uslovi korišćenja
  • Njuzleter
  • Projekti
Pratite nas:

© 2026 Vreme, Beograd. Developed by Cubes

Mastercard Maestro Visa Dina American Express Intesa WSPAY Visa Secure Mastercard Secure