Brzi put sporo stiže: Fijasko koridora ka Požarevcu i Golupcu

Požarevljani i putnici namernici već su navikli na truckanje rđavim drumom kroz selo Vranovo umesto obećane brze saobraćajnice. Naime, nema ni naznaka kada bi mogao da bude završen most preko pruge kod Male Krsne koji stoji između autoputa Beograd-Niš i prilaza Požarevcu.

Most preko pruge je „razvaljen“, uklonjen je asfalt, a paralelno treba da bude dovršen još jedan, za suprotni smer. I tako to stoji godinu dana.

Sve je deo pompezno najavljene brze ceste od sedamdesetak kilometara, od autoputa preko Požarevca i Velikog Gradišta do Golupca.

No, kako se uverio i reporter „Vremena“, radovi stoje. Nezvanično se od podizvođača – a glavni izvođač je kineska kompanija Šandong – čuje da već godinu dana ne dobijaju novac na vreme pa nemaju kako ni da plaćaju ljudstvo.

Prokleti blokaderi

Na poslednjem obilasku radova, predsednik Srbije Aleksandar Vučić je zastoj bizarno svalio na „blokadere“ i obećao da će sve biti završeno do novembra ove godine.

„Blokaderi“, naravno, sa tim nemaju veze pa se, kao i „ćaciji“ i neutralni građani i stranci, umesto brzim putem, posle požarevačke naplatne rampe prvo voze lokalnim drumom kroz selo Vranovo, na kojem se množe udarne rupe pa treba paziti da se ne ostane bez točka. Dolazi do ogromnih zastoja. Posle nekih pet kilometara, koliko valja kružiti, vraća se na brzi drum ka Požarevcu.

Koridori Srbije o tome ćute, a „Vreme“ saznaje da odgovore ne dobija čak ni vojska. Naime, kako se bitan centar vojske i kasarna nalaze u Požarevcu, postoji potreba da se povremeno transportuju i tenkovi i druga teška vozila. Tovari su teški i blizu sto tona, a odsečeni su od autoputa kao žile-kucavice.

Loši radovi za velike pare

Cena 68 kilometara puta je junačka – navodno je već prevalila 400 miliona evra. Doduše, predviđene su tu po dve trake u oba smera, 52 mosta i nadvožnjaka, pet petlji i 16 kružnih tokova.

Tokom same izgradnje rušila se već betonska konstrukcija jednog nadvožnjaka pri čemu je povređena jedna osoba.

Samo mesec dana nakon što je predsednik Vučić svečano otvorio deonicu od Male Krsne do Požarevca, na asfaltu su se pojavile prve pukotine koje su hitno sanirane, podseća požarevački Boom 93. Prošlog aprila je privremen o zatvoren deo puta jer je reka Pek odnela nasip na jednom nadvožnjaku.

Čitav put do Golupca treba da je deo takozvanog Dunavskog koridora koji sada takođe kasni.