Najmanje 16 osoba je izgubilo život, a 21 je povređeno kada je popularna lisabonska uspinjača Glorija iskliznula iz šina i udarila u zgradu. Tužilaštvo je pokrenulo istragu o uzroku nesreće, a portugalske vlasti privremeno su obustavile rad i preostale tri uspinjače radi bezbednosnih provera
Portugal je proglasio dan žalosti nakon što je najmanje 16 ljudi poginulo, a 21 osoba povređena kada je popularna turistička atrakcija u Lisabonu, uspinjača Glorija, iskliznula iz šina i udarila u zgradu u sredu uveče (3. septembar).
Lokalne vlasti su prethodno navele nešto veći broj – služba civilne zaštite Lisabona jutros je saopštila da je broj porastao na 17. BBC je razgovarao sa direktorkom te službe i ona je potvrdila da broj žrtava trenutno iznosi 16, a ne 17.
Lokalni mediji grešku pripisuju duplom upisu jedne žrtve u jednoj od bolnica.
Prema rečima Margaride Kastro Martins, šefice službe civilne zaštite Lisabona, svi poginuli u uspinjači Glorija bili su odrasle osobe.
Ona je navela da će porodice žrtava biti obaveštene pre nego što se objave imena i nacionalnosti, ali je potvrdila da su među povređenima portugalski državljani, kao i dvoje Nemaca, dvoje Španaca i po jedna osoba iz Kanade, Zelenortskih Ostrva, Francuske, Italije, Maroka, Južne Koreje i Švajcarske.
Tužilaštvo pokrenulo istragu
Javno tužilaštvo pokrenulo je istragu o uzroku nesreće koja se dogodila nešto posle 18 časova u sredu, na početku večernjeg špica. Portugalske vlasti privremeno su obustavile rad i preostale tri lisabonske uspinjače radi bezbednosnih provera.
Na snimcima sa društvenih mreža vidi se olupina žuto-bele uspinjače kako leži na boku u uskoj ulici kojom inače prolazi. Vidi se i kako su delovi pretežno metalnog vozila smrskani. Očevici su lokalnim medijima rekli da se uspinjača survala niz brdo, očigledno bez kontrole. Mogli su se videti ljudi kako beže nakon nesreće, dok se oko žičare širio dim.
„Udarila je u zgradu brutalnom snagom i raspala se kao kartonska kutija“, izjavila je jedna od građanki za TV kanal SIC.
Četvoro povređenih zadobilo je teške povrede. Jedna najteže povređena osoba preminula je tokom noći u bolnici, čime je prvobitni broj stradalih porastao sa 15 na 16.
Ranije je rečeno da je nekoliko ljudi ostalo zarobljeno u vozilu, ali su oni u međuvremenu oslobođeni, saopštile su vlasti.
Oglasili se zvaničnici
Gradonačelnik Lisabona, Karlos Moedas, koji je posetio mesto nesreće ubrzo nakon što je vest objavljena, rekao je da je grad u žalosti.
„Ovo je tragedija kakva se nikada ranije nije dogodila u našem gradu“, izjavio je.
„Sada je vreme za akciju i pomoć. Zahvaljujem svima na brzoj reakciji. Jedino što mogu da kažem jeste da je ovo veoma tragičan dan.“
Vlada je proglasila četvrtak danom žalosti na nivou čitave zemlje. U saopštenju iz kabineta premijera Luísa Montenegra navodi se da je tragedija „donela bol porodicama i tugu celoj zemlji“.
Predsednik Marselo Rebelo de Souza izrazio je žaljenje zbog nesreće i nadu da će vlasti uskoro utvrditi njen uzrok. On je izdao saopštenje u kojem izražava „saučešće i solidarnost sa porodicama pogođenim ovom tragedijom“.
O uspinjači Glorija
Uspinjača Glorija, kojom godišnje putuje oko tri miliona ljudi, jedna je od tri uspinjače kojima upravlja gradska transportna kompanija Karis i koju koriste i turisti i stanovnici.
Iz kompanije Karis saopštili su da su „svi protokoli održavanja sprovedeni“, uključujući mesečne i nedeljne programe i dnevne inspekcije. Gradske vlasti Lisabona obustavile su rad i ostalih tramvaja i naredile hitne provere, javili su lokalni mediji.
Uspinjača Glorija ima dva vagona, kapaciteta po oko 40 ljudi, povezana krajevima užeta, a pokreću ih električni motori u vozilima.
U pitanju je jedna od najpoznatijih znamenitosti i turističkih atrakcija u Lisabonu. Otvorena je 1885. godine, a elektrifikovana tri decenije kasnije.
Kultni žuti tramvaji zaštitni su znak Lisabona, koji je karakterističan po padinama.
Tramvajska kola koja su se otkačila prelaze oko 275 metara od Restauradoresa, trga u središtu Lisabona, do slikovitih, kaldrmisanih ulica područja zvanog Bairo Alto – ili visoko naselje – za samo tri minuta.
Nju, kao i ostale uspinjače, koriste stanovnici Lisabona, ali su takođe izuzetno popularne među turistima.
Izvori: CNN/Guardian
Počev od 1. maja ove godine na ulicama glavnog grada Holandije stanovnici i turisti više neće viđati reklame za ugalj i naftu, avionske letove, krstarenja i mesne delikatese
Slovačka je obustavila isporuku električne energije Ukrajini, dok ministri inostranih poslova Evropske unije zbog protivljenja Mađarske nisu postigli dogovor ni o 20. paketu sankcija Rusiji, ni o kreditu od 90 milijardi evra
Od prodora ruskih tenkovskih jedinica i opšteg haosa do ukopavanja na borbenim položajima, okršaja dronovima i „zona smrti“. Ukrajinski vojnici pričaju kako vide razvoj rata koji je počeo ruskom invazijom 24. februara 2022.
Policija u Londonu privela je Pitera Mendelsona (72), bivšeg britanskog ambasadora u SAD, zbog sumnje da je zloupotrebio službeni položaj dok je bio ministar, a u okviru istrage o njegovim vezama sa Džefrijem Epstinom. On je nakon saslušanja u policiji pušten uz kauciju, saopštile su vlasti
Skoro godinu dana nakon što je objavila dečju knjigu o suočavanju s gubitkom, Amerikanka Kuri Ričins našla se na optuženičkoj klupi - tužilaštvo tvrdi da ga je supruga ubila zbog novca i nove veze
U Beograd konačno stiže Brent Sadler koga na N1 i Nova TV očekuju kao glavnog cenzora. Da li su dani profesionalnog novinarstva na televizijama koje kidaju živce Vučiću odbrojani
Zašto su naprednjački nasilnički eskadroni tri puta palili cvećaru „Imela“ Jovana Nenadića. Šta im je bio cilj? I zbog čega se ovo nedelo odnosi na sve građane Srbije
Aleksandar Vučić nudi da Srbija uđe u EU i bez prava veta. Takva trgovina – geopolitički interes EU za interes režima da večno vlada – bila bi pogubna po građane Srbije
Još jedna zima našeg nezadovoljstva
Studenti između batinaša i opozicije Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
