U nedelju stara autobuska stanica u centru Beograda odlazi u istoriju, a nova u Bloku 42 počinje da radi iako još nije gotova. Pričekaće se malo i na stajalište Jug kod Autokomande
Miriše na sveži asfalt u novobeogradskom Bloku 42. Radnici buše i dižu montažne objekte, glancaju se objekti, svuda tumaraju geometri.
Nova centralna autobuska stanica – daleko od centra grada – uz sve povike i kritike, ali i uz kampanju „BAS, baš gde treba“, počinje sa radom u nedelju (29. septembar).
„Ovo nije ishitrena odluka jedne vlasti. Još od izgradnje Novog Beograda, početkom sedamdesetih godina, u svakoj studiji i projektu stanica je bila planirana na Novom Beogradu jer je još tada planiran kao stambeni i poslovni centar“, kaže za „Vreme“ direktor marketinga BAS-a Željko Pavićević.
Tu je stanični plato sa biletarnicama, planirani su i kafići, menjačnica, ambulanta.
Na površini uporedivoj sa površinom četiri fudbalska igrališta ima 53 polazna i 12 dolaznih perona, 186 parking mesta, ogroman parking za autobuse i taksi stanica.
Ali, stanične zgrade još nema. Ona je, kažu, planirana u drugoj fazi, imaće prostor za odmor, za majke sa malom decom. U trećoj fazi doći će biti gotovo i trg ispred stanice – sve će, obećava se, biti svršeno pre Ekspa 2027. godine.
Povezanost bolja, cene iste
„Važna je povezanost autobuske i železničke stanice, tu će se spojiti železnički i autobuski saobraćaj“, objašnjava Pavićević.
„Apelovali smo, a grad je izašao u susret, da se poveća broj gradskih autobusa koji će saobraćati ka stanici i uvedu novih stajališta“, dodaje on.
Na pitanje „Vremena“ zašto se hita sa preseljenjem kad još nema ni stanične zgrade, naš sagovornik kaže da je infrastruktura gotova, da Beograd ima obilaznicu, magistralne prstenove, te je vreme da se saobraćaj što više izmešta iz centra grada.
Još nema stanice Jug
Osim što više ne mogu autobusom da direktno stignu u centar Beograda, putnici međugradskih linija se pitaju i koliko će ih koštati čuvena „stanična usluga“, to jest „peronska karta“.
„Cena usluge neće se promeniti“, tvrdi Pavićević, pravdajući uopšte postojanje te dažbine bezbednošću, uslugom, higijenom. „Vi za trista dinara dobijete pristojan dolazak na stanicu i odlazak sa nje.“
I još kaže da će se posebno motriti na higijenu toaleta jer je to „ogledalo grada“. Do sada, po tom kriterijumu, Beograd nije baš dobro 7izgledao u ogledalu.
No, ono što putnike brine i više od toaleta jeste zabrana međugradskim prevoznicima da putnike iskrcaju i ukrcaju na Autokomandi. To zanima sve ljude koji u Beograd stižu autoputem sa juga, a takvih je najviše.
Grad je promptno najavio gradnju velikog stajališta Jug na prostoru nikad otvorenog Delta Planeta.
Iako je rečeno da će to stajalište raditi kad proradi i stanica na Novom Beogradu – od toga neće biti ništa.
Pavićević za „Vreme“ kaže: „Predata je projektna dokumentacija i radovi na stajalištu su u toku. Neće biti otvoreno od 29. septembra ali biće uskoro“, objašnjava.
Stajalište će, kaže, imati i prodajna mesta.
Ali, od nedelje, pa dok se ne završi Jug, svi autobusi idu samo do nove stanice u Bloku 42.
Poslanici Skupštine Srbije naširoko raspravljaju o 40 tačaka zakona. Građanima je pažnju pak privukao natpis na Skupštini - „Studenti pobeđuju“, a za sada niko nije pokušao da ukloni poruku
U petak od 10 časova nastavljeno je prvo zasedanje Skupštine Srbije. Na dnevnom redu 40 tačaka
Hotel Tamiš u Pančevu evakuisan je u četvrtak uveče zbog dojave o bombi. U njemu se u tom trenutku održavao seminar o Evropskoj uniji
Usvojena žalba SNS-a, ocenjeno da je odluka Višeg suda narušila izborno pravo i pravnu sigurnost
Sednica Skupštine na čijem dnevnom redu je predlog za glasanje o nepoverenju Vladi nastaviće se u petak, 17. aprila
Kako se na vatri podmetnute paljevine ocrtala mafijaška priroda vlasti? I zbog čega ne prestaje režimska odmazda nad Milomirom Jaćimovićem
Pobeda Tise Petera Mađara prevazilazi granice malene Mađarske. Ona se preliva i na susednu Srbiju kao noćna mora za Aleksandra Vučića i motivacija za sve one koji žele da mu vide leđa
Raspiše li Vučić izbore za leto, studentski pokret i zborovi moraju biti spremni. Iskustva stečena u Kuli, Sevojnu ili Aranđelovcu su dragocena, ali ne i dovoljna. Današnji mali propusti, već sutra mogu biti fatalni. U pitanju je budućnost Srbije
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
