Čitajte dnevne vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com




Na izlasku sa aerodroma, vaš reporter uverio se da nijednog nelegalnog taksiste zaista nema. Obezbeđenje aerodroma i policija učinili su svoje. Nadamo se trajno
Predstavnici francuske kompanije „Vansi“, koncesionari aerodroma „Nikola Tesla“ u Beogradu, ostvarili su malu i početnu pobedu za sebe, ali veliku za građane Srbije.
Vaš reporter našao se prethodne večeri na izlaznim vratima aerodroma gde nas je sve poslednjih godina dočekivalo more „divljih“ taksista sa ponudama za vožnje do centra grada.
Ovog puta njih nije bilo. Nestali su u akciji. Ali doslovno nijedan nije primećen. Dok se vrteo u delu za dolaske tražeći makar jednog nelegalnog prevoznika koji će više sebi u bradu šaputati: „Taksi, gospodine“, vaš reporter je počeo da se češe po glavi.
Da li je moguće da su koncesionari aerodroma u dogovoru sa Ministarstvom unutrašnjih poslova i Gradom Beogradom uspeli u nameri da sačuvaju makar malo novca putnicima?
Jedine osobe koje su primećene na platou ispred aerodroma bili su pripadnici obezbeđenja „Vansija“ i nekoliko policajaca. To obezbeđenje – dva momka i dve devojke u tamnim uniformama, ćaskalo je kad se ukazao trenutak da se proveri da li je potrebna nova dioptrija ili je aerodrom prvi put „očišćen“.
„Izvinjavam se, gde je taksi?“, usledilo je pitanje na koje su pomalo zbunjeno odgovorili sa: „Tamo iza, samo produžite pravo. Eno ih u redu, čekaju vas“.
Na naredno pitanje, a gde je čuveni odbor za doček i pražnjenje naših novčanika, usledio je pobedonosni odgovor: „Nema ih. Neće ih ni biti više“, rekla je jedna od pripadnica obezbeđenja sa samouverenim osmehom na licu.
Dakle, istina je da je Beograd prvi put bez „divljih“ taksista na aerodromu. I prija. Nema lažnih obećanja i štelovanih taksimetara. Hoćeš taksi? Uzmi vaučer i vozi se po cenovniku. Kako je od početka trebalo da bude. Od aerodroma do vrha Voždovca vožnja je koštala 3000 dinara.
I.Đ.
Čitajte dnevne vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com


U Srbiji nameštenja nisu više naprosto partijski plen nego se imenuju večiti „vršioci dužnosti“, piše „Vreme“ u novom broju. A v.d. onda svim silama čuva fotelju


Ko iz opozicije sigurno podržava Studentsku listu, a ko sigurno izlazi u svojoj koloni? O tome se „Vreme“ raspitalo u novom broju


Dok Aleksandar Vučić i Ana Brnabić sipaju drvlje i kamenje po građanima Srbije koji se usude da letuju ili rade u "neprijateljskoj" Hrvatskoj, ministarka energetike Dubravka Đedović Handanović u Zagrebu ima biznis koji nije prijavila kod kuće sve dok ga novinari nisu otkrili


Dvanaestogodišnji dečak teško je povređen u Mladenovcu, kada je na njega pala metalna konstrukcija autobuskog stajališta. Slične nesreće ranije su se događale i u školskim dvorištima


Pregovori o kupovini ruskog većinskog udela između mađarskog MOL-a i Naftne industrije Srbije ponovo su produženi. Ministarka Handanović potpisala je ugovor u vezi sa potencijalnim upravljanjem NIS-om
Tivatska avantura Aleksandra Vučića, uzroci i posledice
Kako su Hari i Coje osvajali Crnu Goru Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve