
Studentski protesti
Završena blokada depoa GSP-a
Studenti i građani blokirali su Depo GSP-a na Novom Beogradu devet sati, a za to vreme nije bilo gradskog saobraćaja na 22 linije
Studenti i građani blokirali su Depo GSP-a na Novom Beogradu devet sati, a za to vreme nije bilo gradskog saobraćaja na 22 linije
Putnik koji je pretrpeo povredu, može da sabere/objedini potraživanja tako što će se obratiti osiguravajućem društvu po osnovu osiguranja putnika od posledica nesrećnog slučaja, a prevoziocu se može obratiti po osnovu odgovornosti za štetu
Autobus gradskog prevoza privatnog prevoznika „Banbus“ zapalio se danas na stanici posle Trga Slavija. Ovaj prevoznik od ranije je poznat po neispravnim vozilima, a sa jednog od njih je otpao točak koji je u martu ove godine usmrtio ženu
Reporter “Vremena” jutros je proverio kako radi, a prvi utisci su da je aplikacija intuitivna i laka za upotrebu, kao i da funkcije aplikacije koje je najavio gradonačelnik Aleksandar Šapić dobro rade
Preko nove aplikacije moći će da se kupi karta, kao i da se vidi gde se nalaze vozila gradskog prevoza
Građani koji na visokim temparaturama čekaju na gradski prevoz vidno su nervozni. Bez aplikacije koja pokazuje gde se nalaze vozila GSP-a razređena letnjim rasporedom gube vreme i psuju gradsku vlast zbog javašluka
Prvobitno je rok do kad će biti dostupna aplikacija za mobilne telefone preko koje će putnici moći da plaćaju kartu i dobiju informaciju gde se nalaze vozila bio kraj juna. Nakon toga rok je bio početak jula. Aplikacije još nema
Do kraja leta imaćemo potpuno novi sistem javnog prevoza, najavio je gradonačelnik Aleksandar Šapić
“Posebno je zabrinjavajuće što se radi o stranom državljaninu koji je došao u Srbiju za boljim životom za sebe i svoju porodicu, kao što to čine i mnogi naši radnici odlazeći širom Evrope i sveta“, navode iz sindikata Sloga
Do kraja juna počeće da funkcioniše i aplikacija preko koje će se moći plaćati karta. Međutim, i ovde se postavlja pitanje ovlašćenja kontrolora, jer Ustav Srbije garantuje nepovredivost tajnosti pisama i drugih sredstava komuniciranja, a to se odnosi i na kompletnu telefonsku komunikaciju
Nema govora o tome da gradski prevoz ne treba plaćati. Ali sve ono što prati uvođenje novog sistema ukazuje na nestručnost, pa čak i bahatost gradskih čelnika, a za to je mnogo dati i jedan dinar
"Treba samo da proverimo karte da nas sistem registruje da samo na terenu", kaže jedan kontrolor. U atobusima nema validatora. Nikom se ne pišu kazne
Prema informacijama objavljenim na društvenoj mreži X, blokirana su sva četiri ulaza u depo GSP-a. Iz blokade studenti su izuzimali vozila za prevoz dece sa podebnim potrebama i osoba sa invaliditetom. Studenti ovim činom želeli da podrže radnike GSP-a koji žele da stupe u obustavu rada i pokažu šta bi to značilo za Beograd. Oko 40 odsto gradskog saobraćaja polazi sa depoa na Novom Beogradu. ', 'pageDate': '2025-03-21 15:32:18', 'pageAuthor': authors, 'visitorType': visitor_type, }); console.log(post_id); console.log('Pushed'); });View this post on Instagram