Ekskluzivno - ispovest vozača hladnjače

21.jun 2001. Miloš Vasić

Mrtvi putuju…

Grobnice su kopavane i zatrpavane u tajnosti, sve u nadi da se nikada neće otkriti. Nekoga je bilo sramota – ili strah; neki, pak, nisu hteli da ćute jer im je stid bio jači od straha. Nikola, čovek iz ove priče, nije hteo da ćuti

29.mart 2001. Priredila Duška Anastasijević

Meridijani

Gradski saobraćaj

29.avgust 2024. B. B.

Šapić: Grad Beograd nema ništa sa tehničkom ispravnošću vozila javnog prevoza

Zašto na ulicu izlaze vozila koja verovatno nisu tehnički sposobna trebalo bi pitati saobraćajnu policiju. Da li je vozilo ispravno, to rade službe, tehnički servisi koji su autorizovani od MUP-a. Ono što Grad Beograd radi je da kontroliše da li vozilo čisto, da li ima klimu, da li kreće na vreme, rekao je Šapić

Saobraćaj

25.avgust 2024. B. B.

Svakog dana oko hiljadu saobraćajnih prekršaja vozača kamiona i autobusa

Glavni uzroci saobraćajnih nesreća su nepropisno i nebezbedno upravljanje. Određeni vozači su ili olako shvatili upravljanje vozilom, pa su sebi dozvolili da upravljaju pod dejstvom alkohola, kaže pomoćnik načelnika u Upravi saobraćajne policije Zlatko Belencan

Napad na Predraga Voštinića

13.septembar 2023. Jovana Gligorijević

Počeli su da nas jure po ulici

Našeg druga Peđu jurili su po kolovozu, brojčano i fizički jači. Pao jeste, ali ustaće. I onda će reći sve što ima da kaže. A do tada, u skladu sa jednim od slogana Lokalnog fronta: odolevaj!

Crna slika saobraćaja

31.jul 2019. Davor Lukač

Kuda voze patrolna kola

"Celo jedno odeljenje USP-a bavi se saobraćajnim nesrećama, a od svih njih samo jedan je radio uviđaje, ostali nikad nisu bili ni prisutni. Paradoks je da su doveli čoveka iz interventne jedinice da analizira uviđaje. Po ceo dan analiziraju saobraćajne nesreće kako bi dokazali da uzrok nije nepropisna radnja već kao zdravstveni razlozi, ili proglase da je neko umro od srca da bi smanjili broj poginulih. Ili preformulišu da nije u pitanju nezgoda već oštećenje tuđe stvari da bi smanjili broj nesreća, naročito onih sa povređenima i poginulima", kaže za "Vreme" sagovornik iz Saobraćajne policije

VREME vanredni brojevi od 27. mart – 26. jun 1999

03.jun 2019. Milan Milošević i ekipa izveštača Vremena

PRILOG KULTURI SEĆANJA: Ratno Vreme

Smatramo da je naša obaveza da u danima rata, u kome se zemlja našla zbog napada NATO snaga, građane što brže, kvalitetnije i potpunije informišemo o događajima u zemlji i svetu (iz saopštenja Redakcije Vremena 2. marta 1999) Ovde ponavljamo noseće tekstove iz ratnih brojeva Vremena objavljenih od 27. mart – 26. jun 1999. u vreme kada je na snazi bila cenzura štampe.

Politička anatomija saobraćajne nesreće

06.februar 2019. Radmilo Marković

Smrt na drumu u prisustvu vlasti

Ono što je dodatno iziritiralo javnost posle udesa u kome je jedna žena izgubila život jeste izjava Zorana Babića data "Kuriru": "Sva sreća živ sam i još ću vas gnjaviti. Nisam životno ugrožen, ali imam prelome noge, butne kosti najverovatnije, sada se sve utvrđuje. Nalazim se u Kliničkom centru Niš i ovde su lekari i sestre predivni. Dobro sam prošao", rekao je Babić