Tarifa za struju

04.maj 2002. Zoran Stanojević

Ništa strašno

Kako stoje stvari, tarifni sistem se neće menjati, ali promenom nekih navika i pristupa potrošnji, nešto novca u kući mogli bismo i da uštedimo

Devizna štednja kao javni dug

04.maj 2002. Dimitrije Boarov

Dafinine ovce i Jezdini pilići

Zašto je guverner Mlađan Dinkić, koji je do tančina opisao operacije i Jugoskandika i Dafiment banke promenio očekivani redosled poteza. Da se prvo krivično-pravno rasvetle slučajevi Jugoskandika i Dafiment banke, da se zatim doista utvrdi gde je išao novac ukraden preko ovih "piramida" i da se vidi nije li moguće identifikovati imovinu koja je nastala prevarnim radnjama kako bi i ona poslužila za kompenzaciju bar delića nastale štete. Tek na kraju postavilo bi se pitanje da li ceo narod treba i ovde da ispolji neku vrstu solidarnosti prema onima koji su pokušali da se bolje snađu u haosu siromašenja

Onlajn marketing

25.april 2002. economist.com

Internet prodaje dušu

Ako ste se godinama čudili kako je moguće da je na internetu sve besplatno, sada ćete se tek čuditi šta sve tamo može da se proda

Deca i obaveze

25.april 2002. Sonja Ćirić

Podmladak za zelenu tarifu

Odgajanje deteta ima cenu, ali novac ne može da reši sve probleme. O svojim iskustvima za "Vreme" pričaju četiri porodice s različitim brojem dece, od nula do troje

Državna briga za natalitet

25.april 2002. Tamara Skrozza

Populacija i situacija

Ne postoje ozbiljna istraživanja o tome kakav je seks u Srbiji, ali se i bez toga, na osnovu proste statistike, može zaključiti da je neproduktivan. Negativan natalitet nije više problem samo u Vojvodini već u, bezmalo, celoj Srbiji te nije iznenađujuće da je republička vlada odlučila da uvede stimulacije za drugo, treće i četvrto dete. Novinari "Vremena" istražuju da li je nađeno baš najbolje rešenje i šta se može, a šta ne može kupiti novcem

Slučaj rekovačkih "azilanata"

24.april 2002. Milovan Ristić

Protest ili bekstvo od zakona

Štrajk nekolicine Rekovčana – pripadnika takozvane Oslobodilačke srpske armije (OSA) sa centralom u Kruševcu, uznemirio je, ozlojedio i zbunio čitav Levač

Kupovina polovne bele tehnike

24.april 2002. Slobodan Georgijev

Roba za sirotinju

Prodavnice polovne tehničke robe i nameštaja lagano pronalaze svoje mesto. Zamrzivači i frižideri, u zavisnosti od veličine, procenjeni su do devet hiljada dinara, najskuplja veš-mašina košta sedam hiljada, a starost asortimana je u principu oko deset do dvanaest godina

Dramaturgija jednog štrajka

17.april 2002. Ivan Lalić

Podizanje nivoa adrenalina

Sve u svemu, skraćivanje mog "exit pointa" iz svečane lože SNP-a (ulozi su taman počeli da se dižu, šteta) usledilo je kada sam spoznao da moj cilj zapravo nije dovoljno izoštren i da je bilo vrlo teško, čak i perverzno, tražiti podršku od ljudi iz kuće, od ljudi od kojih veliki deo mora biti otpušten. Da se neko, kojim slučajem, pojavio sa transparentom "Ja želim da budem otpušten", zaista ne bih preživeo

Doveden u pitanje SANU

17.april 2002. Vasa Pavković, istraživač u Institutu za srpski jezik

Pastorče ministarstva

Da li "Rečnik" SANU treba da bude važan samo desetini sizifovaca, čiji je rad ocenjen najvišim ocenama recenzenata, da bi njihovo mišljenje neimenovani, neznani pomoćnici ministra proglasili neobjektivnim i benevolentnim

Beograd

17.april 2002. Jelena Grujić

Sumrak na bulevaru kioska

Beograd ima 60.000 privremenih objekata. Prema procenama naučnika iz Instituta za urbanizam i arhitekturu Srbije, oni zauzimaju oko 800.000 kvadratnih metara javne površine i oko 1,6 odsto raspoloživog poslovnog i proizvodnog prostora grada. "Očekujemo da broj kioska bude prepolovljen", kaže za "Vreme" Miloš Aligrudić, član gradske vlade

Najava konvertibilnosti

17.april 2002. Dimitrije Boarov

Dinar na tržištu

Iza magične reči "konvertibilnost" domaće valute možda se krije spremnost srpske države da dalje kontroliše prodaju banaka

Sajam komercijalnih vozila

11.april 2002. Z. Stanojević

Uzdisanje za konfekcijom

Od osamsto građana Srbije tek jedan će ove godine kupiti nov automobil. Naravno, to ostalima neće promaći, budući da je kod nas interesovanje za nove automobile ogromno, obrnuto proporcionalno našim mogućnostima