Fijat: Šta je Srbija dala, a šta je dobila
Nova era istog sipanja para u bunar
Malo ko se uopšte u javnosti zapitao: a kakve su to državne firme koje mogu preko noći da prime stotine radnika, a da prethodno nisu imale potrebe za njima? Još se manje ljudi zapitalo zašto Srbija treba da daje 48 miliona evra kompaniji koja je samo tokom 2021. godine imala konsolidovani prihod od 149 milijardi evra
Reportaža
Ukrajina dve godine nakon Majdanske revolucije: Zamrznuti rat
„Dve godine nakon Majdanske revolucije, otcepljenja Krima i oružanih sukoba na jugoistoku, Ukrajina se klacka između rata i mira, patriotizma i korupcije, daleko od očiju i interesovanja Brisela i Vašingtona.“ Ovo je sredinom 2016. napisao Dejan Anastasijević na putovanju kroz Ukrajinu. Njegovi opisi atmosfere u Mariupolju, Kramatorsku ili Kijevu daju dublji uvid u sliku razaranja Ukrajine koju ruske trupe slikaju zauzimajući deo po deo ukrajinske teritorije. Čini se da je ruska agresija dobrim delom rešila identitesku zbunjenost Ukrajinaca: kao da je konačno stvorila ukrajinsku naciju
Vesti
Protest radnika Fijata: Nismo robovi
Nekoliko stotina radnika kompanije Fijat Krajsler automobili protestovalo je danas ispred Skupštine Kragujevca zbog namere kompanije da 1.000 zaposlenih uputi na dvogodišnji rad u inostranstvo ili da raskine radni odnos sa njima uz odgovarajaće otpremnine
Iz arhive
Dragoljub Bakić: Urbanistički terorizam na delu
"Od 2012. u Beogradu više ne postoji javni interes, on je mrtav. Postoji samo razularena vlast, despotizam koji se vidi u svim sferama života. I možda su ova moja profesija i urbanizam to najogoljenije pokazali", rekao je arhitekta Dragoljub Bakić u razgovoru za “Vreme” pre nepune dve godine. Povodom formiranja nove/stare vlasti u Beogradu nakon izbora 3. aprila koje je u toku, ponovo objavljujemo intervju iz "Vremena" broj 1550 od 17. septembra 2020.
Na licu mesta: Ukrajinske izbeglice u Poljskoj
Solidarnost, ponos i neizvesnost
Na svakom koraku sreće se “izbeglički pogled”, mešavina izgubljenosti, straha, očaja, uvek i svuda isti, i kod izbeglica iz jugoslovenskih ratova, i onih iz Afrike i Azije i kod onih koji su izbegli iz Ukrajine. To je pogled na koji se čovek nikada ne može navići, koliko god ga puta sreo u životu
Mađarska
Kriza ispod radara: U jednoj nedelji uhvaćeno 5000 ilegalnih migranata
Mađarska je saopštila da je prethodne nedelje više od 5000 migranata uhvaćeno u ilegalnom prelasku granice. Po standardnoj proceduri koja važi već godinama, svi uhvaćeni ilegalni migranti dovedeni su do granice Srbije i vraćeni u našu zemlju
Vesti
Radnici Fijata u Kragujevcu: Više informacija za osam dana
Dve nedelje nakon pompeznih najava o proizvodji električnog Fijata u Kragujevcu, radnike ove fabrike dočekao je hladan tuš. Ponuđeno im je da biraju: ili će u inostranstvo, ili im sledi otkaz
Najava proizvodnje električnih automobila u Srbiji
“Strujadin” iz Kragujevca
Mnogi Kragujevčani smatraju da je najavom proizvodnje električnog automobila izbegnut “katastrofičan scenario”, jer Fijat sada mesečno radi samo tri do četiri dana, a sve ostale dane zaposleni provode na plaćenom odsustvu. Tokom prošle godine radnici su u fabrici bili samo 50 dana, dok su od početka godine do 8. marta, kada su se vratili u proizvodne hale, imali sedam radnih dana
Električni automobili
Veliki povratak “vozila na struju”
Krenulo je stidljivo, ali je cela industrija brzo počela da dobija na zamahu. Prvi električni automobil koji je imao licencu za kretanje po američkim auto-putevima bio je “tesla roadster” iz 2008. godine. Bio je to i prvi auto koji je sa jednim punjenjem baterija mogao da pređe 300 kilometara. Ipak, prvi električni auto koji je napravljen u više od 10.000 primeraka bio je japanski “mitsubishi MiEV”