Hrvatski turizam inače cveta kao nikad do sada. Malo zbog opšteg straha od letenja tj. terorizma i ratova, malo zbog toga što je štednja ponovo u modi, Evropljani se u sve većem broju upućuju na plavi Jadran. Ovog leta ih je bilo nešto manje od šest stotina hiljada tj. deset odsto više nego lane, a od toga je trećina u Istri
Neprijatno mi je kad čujem kako se naši ponašaju u Hagu. Sloba neće da pije lekove, neće advokata, jeste raspoložen da i dalje mrcvari svedoke, ali samo iz Tolstojeve – putem satelita
Kablovska televizija dovela Irak u Loznicu, pa se sad gledaju govori i muzika. Mnogo interesantno, i mnogo veliko interesovanje, kaže gazda kablovske, zato što smo mnogo slični, muzika ista, samo što oni pevaju na arapskom, i imaju brkove, a Jana i Ćana na srpskom, i bez brkova
Oko 400 građana zaraženo je vodom iz izvorišta Vrelo - izgradio ga još kralj Petar – koja je puštena u primarni gradski vodovod, a da izvor prethodno nije dezinfikovan. Kada je vodovod zavrnut, i dok nije zvanično objavljeno, epidemija je počela da jenjava
Odlazak na letovanje godinama unazad očitavao se gužvama na putevima, železničkim i autobuskim stanicama. Ove godine slika je nešto drugačija. Ko može pokriti troškove putovanja lišen je stresova izazvanih gužvama u prevoznim sredstvima i na putevima
Kako saznaje „Vreme“, putnici koji sa juga autobusima dolaze u Beograd, par meseci neće moći da se iskrcavaju kod Autokomande. Tako su prekršena obećanja gradskih vlasti
Arhitektonski biro „Danilo Dangubic Architects“ i još dve firme dobiće 4,4 miliona evra za posao izrade sveobuhvatnog master plana specijalizovane izložbe EXPO 2027, kao i njeno integrisanje u prostornu celinu koju čine Nacionalni Stadion, EXPO parkinzi i prateće saobraćajnice i sam EXPO kompleks
Međugradski autobusi koji u Beograd dolaze sa juga neće više smeti da koriste Gazelu, ni saobraćajnu petlju Bubanj potok. Polovinom septembra bi trebalo da počne prebacivanje međugradskih polazaka sa Beogradske autobuske stanice (BAS) na novu, nedovršenu autobusku stanicu na Novom Beogradu. Šta je tu problematično
Sekretarijat za javni prevoz saopštio je da će zbog održavanja najavljenog mitinga SNS-a "Srbija nade" danas doći do promena u radu linija javnog prevoza u Beogradu. Od 13 časova do kraja dana iz saobraćaja se isključuju sve trolejbuske i tramvajske linije
Saobraćajne gužve u Beogradu postaju nesnosne. Gradski mostovi su praktično neprohodni radnim danima po podne, javni prevoz je u lošem stanju iako ga Grad dotira sa više od 200 miliona evra godišnje, što je 20 odsto budžeta; novac ide i GSP-u i privatnicima
Građanima je za utehu da su gradske vlasti posle kritika i sprdnji sa gigantskim jarbolom na Ušću, koji je trebalo da bude visok 120 metara, smanjile to čudo na 80 metara visine, a samim tim će se rasipati manje novca. Sve ostalo je pod velikim znakom pitanja
Kako je, u tišini i "na kvarno", počeo veliki projekat devastacije urbane infastrukture u ime najsebičnijeg interesa krupnog kapitala, a protiv interesa građana
