
Выборы 2026.
REC определила окончательное количество избирателей на выборах.
Республиканская избирательная комиссия (РИК) сегодня приняла решение об определении окончательного числа избирателей в Сербии.

Один из 25 закупленных турецких трамваев Bozankaya с 29 июля начнет перевозить жителей Белграда по линии 12, сообщил мэр Александар Шапич на презентации новых вагонов GSP.
Мэр Белграда Александр Шапич он представил новый трамваи турецкого производителя Bozankaj, один из которых выйдет на рельсы линии 29 со вторника (12 июля), сообщает РТС.
Он сообщил, что оставшиеся 25 закупленных трамваев должны прибыть к 2026 марта 25 года.
Пока что они находятся в Београд Прибыли три поезда, среди них Bozankaja, который с завтрашнего дня будет курсировать по маршруту Стадион «Юность» — Баново Брдо под номером 12.
Реформа общественного транспорта
Во время презентации новых транспортных средств в трамвайном депо GSP «Белград» в Новом Белграде, Шапич сказал, что он рад и горд тем, что спустя 15 лет трамваи приобретаются в рамках масштабной реформы. общественный транспорт.
«Белград заслуживает гораздо более качественного общественного транспорта, как и другие европейские мегаполисы», — заявил мэр.
Четвёртый трамвай должен прибыть к концу месяца, а остальные будут прибывать по три вагона в месяц. Таким образом, по словам Шапича, к новому году Белград должен получить 19–20 новых трамваев из Турции. К 25 марта следующего года должны прибыть все 25.
Преимущества Бозанкая
Шапич сравнил турецкие трамваи с трамваями испанского производителя CAF, которые были приобретены в 2009 году.
Он сказал, что новые самолеты могут вместить 194 пассажира по сравнению со 168 у CAF, имеют 118 стоячих мест по сравнению с 90 у CAF, оснащены двигателями на 25 киловатт мощнее и имеют радиус поворота 16 метров по сравнению с 18 у CAF.
Он также анонсировал строительство новой трамвайной линии.
«Этот трамвай может курсировать по всем частям города, в то время как трамваи CAF не могли ходить по линии 2 вокруг Калемегдана. Благодаря этим трамваям, которые гораздо функциональнее трамваев CAF, мы также введём линию XNUMX, которая будет курсировать от Трошарины до Славии», — сказал Шапич.

Мане Бозанкадже
Как ранее писало «Время», с закупками турецких трамваев не все так гладко.
Никола Йованович из Центра местного самоуправления напоминает, что «каталог Божанской линии был буквально скопирован в тендере, включая ширину трамвая в 2,4 метра, что неоптимально для Белграда. Но ширина — не самая большая проблема, всё это будет решено технически, и трамвай сможет ходить по Белграду, включая линию 12».
Эти новые белградские «блондинки» стоят подозрительно дорого. Йованович лишь отмечает, что цена — главная проблема.
«Мы заплатили 2,7 миллиона евро за штуку за трамвай Bozankaya без НДС. В прошлом году в Тимишоаре за такой же трамвай заплатили 1,9 миллиона евро. Куда делась разница в 800 тысяч евро за штуку?» — спрашивает он.
Он добавляет, что особая история «заключается в том, что тендер на поставку еще 100 трамваев был отклонен, также из-за подозрений в коррупции».
Меньше всего в пользу истории мэра об «общественном транспорте, как в других европейских мегаполисах», и того, что нам ранее рассказал Йованович, говорит тот факт, что «Бозанкай» устарели и до сих пор используются только в Румынии.
Вдобавок ко всему, первый трамвай, прибывший во время испытаний, уже был поврежден.
На данный момент движение по мосту Ада не приостановлено.
Ветхие деревянные шпалы на трамвайных путях на Мосте на Ада будут заменены в ближайшее время, поскольку «существует необходимость замены определенного количества шпал», как недавно подтвердили представители eKapija в GSP Belgrade.
Замена должна быть осуществлена без остановки движения трамваев и, по приблизительным подсчетам, должна занять около 45 дней.
Работы будут проводиться в ночное время, сообщили в GSP в середине июля.
После демонтажа Старосавского моста мост через Аду в настоящее время является единственным трамвайным сообщением через Саву и, следовательно, единственным путем из старой части города к трамвайному депо в Новом Белграде, пишет N1.
«В последние дни появилось много информации о трамваях и остановке движения на мосту Ада. Разного рода», — сказал Шапич во время презентации новых турецких трамваев.
Однако мэр заявил, что больше не будет отвечать на подобные вопросы.
Он призвал журналистов доверять его заявлениям и заявлениям других городских чиновников.
«Если что-то изменится, я, конечно, подам заявку», — сказал Шапич.
Источник: Време/РТС/Танджуг/N1

Республиканская избирательная комиссия (РИК) сегодня приняла решение об определении окончательного числа избирателей в Сербии.

Житель Белграда, чей избирательный участок в Баня-Луке был изменен в списке избирателей без его ведома, утверждает, что министерство не исправило его данные и что сроки истекли. Выборы назначены на 25 октября, а он до сих пор не знает, где будет голосовать.

Процедура помилования подразумевает надлежащую роль министра юстиции, который должен инициировать процедуру или представить заключение о помиловании, говорит прокурор Радован Лазич.
Телефонные номера 064 876 85 05 и 011 2068 100 будут доступны круглосуточно для сообщений и обращений к гражданам, также предусмотрена возможность прямого обращения в офис Уполномоченного по правам граждан.

Ассоциация журналистов NUNS требует срочного расследования в связи с угрозами, направленными двум журналистам издания Radar, которые написали о переписке Sky, в которой упоминается Александр Вучич. Ассоциация заявляет, что в угрозах также упоминается насилие в отношении детей журналистов, и предупреждает о безнаказанности.
Эта ситуация
День принятия решения – все идут на избирательные участки. ПодписатьсяВ архиве еженедельника «Време» собраны все наши цифровые издания с самого начала нашей работы. Все выпуски можно скачать в формате PDF, купив цифровое издание, либо прочитать все доступные тексты из выбранного выпуска.
Посмотреть все