Оно рухнуло восемь лет назад. самой Моранди в Генуя и унесло 43 жизни. Теперь бывший директор компании, управляющей автомагистралями, приговорен к наказанию в первой инстанции, но, как сообщают источники, пострадавшие относятся к вердикту со смешанными чувствами. DW.
Судьи в Генуе приговорили первого обвиняемого к 12 годам тюремного заключения. Джованни Кастеллуччи — бывший генеральный директор компании Autostrade per l'Italia, которая управляла мостом Моранди в Генуе.
Его обвинили в том, что он знал о структурных дефектах и затягивал работы по установке столба, который в итоге обрушился. Прокуратура потребовала приговорить его к 18 годам лишения свободы.
Вердикт слишком мягкий?
Джузеппе Родиньо относится к приговору со смешанными чувствами. Он видит и положительную сторону – наконец-то вынесен приговор. Но он по-прежнему считает, что наказание слишком мягкое.
Родиньо прожил под мостом Моранди 40 лет. И он был дома, когда восемь лет назад, в августе, обрушилась опора моста. Он наблюдал, как большая часть дороги обрушилась и увлекла за собой движущиеся по ней автомобили.
«Такое невозможно забыть», — говорит Родиньо.
В течение нескольких дней спасательные команды использовали тяжелую технику для поиска выживших под завалами. В тот день погибли 43 человека.
После этого остатки моста долгое время торчали в воздухе, словно шатающиеся железобетонные зубы. Когда стало ясно, что его придётся снести, Родиньо понял, что никогда не вернётся домой.
Ему и еще 700 человек пришлось покинуть свои дома после обрушения моста. Хотя им удалось забрать с собой самые важные вещи, многое осталось погребенным под обломками моста.
До начала судебного процесса осталось четыре года.
Джузеппе Родиньо говорит, что после суда его переполняли два главных чувства: «печаль и гнев». Больше всего его разозлило то, что судебное разбирательство затянулось настолько, что началось лишь спустя четыре года после катастрофы. Таким образом, прошло еще четыре года, прежде чем был наконец вынесен вердикт первой инстанции.
За день до начала судебного разбирательства компания Auto-putevi za Italia опубликовала письмо с извинениями. Родиньо воспринял это крайне негативно:
«Им следовало написать это немедленно. Это чем-то похоже на то, как США принесли извинения коренным американцам за то, что они с ними сделали».
Общий срок тюремного заключения составил почти 200 лет.
Однако Родиньо говорит, что суд был важен для него и других жертв, потому что кто-то наконец-то должен был понести ответственность.
В общей сложности обвинения были предъявлены 57 лицам — в основном руководителям компании Auto-putevi za Italia, а также сотрудникам Министерства инфраструктуры Италии. 25 из них были оправданы, а остальные приговорены к тюремному заключению сроком почти в 200 лет. Эта сумма составляет половину от суммы, которую требовало обвинение.
Обвинение обвинило итальянскую дорожную компанию в ненадлежащем техническом обслуживании моста с целью экономии средств и увеличения прибыли. Защита утверждала, что повреждения моста стали результатом скрытых структурных дефектов, которые невозможно было обнаружить.
Судебный процесс также выявил запущенное состояние транспортной инфраструктуры в Италии в последние годы, а также сомнительную роль компании Auto-putevi za Italia.
Этот вердикт является первым этапом судебного разбирательства. Ожидается, что дело продолжится в вышестоящих судах.
Источник: ДВ
Настоящая журналистика стоит денег, и нас не подкупят магнаты и корпорации. Поддержите нас разовым или ежемесячным пожертвованием. Время пришло!
