Град Белград Объявлен открытый тендер на выбор оператора, который будет управлять системой аренды в течение следующих пяти лет. электросамокаты а также электровелосипеды на территории столицы.
План предусматривает установку в общей сложности 238 станций и парка из 2.000 новых электросамокатов и 600 электровелосипедов, а создание системы будет осуществляться в три этапа, сообщает портал eKapija.
На первом этапе выбранный оператор будет обязан установить 1.000 новых скутеров на 123 станциях в течение двух месяцев после получения разрешения. Второй этап предусматривает установку 300 электровелосипедов на дополнительных 85 станциях, а на третьем этапе сеть будет расширена еще на 1.000 скутеров и 300 электровелосипедов на оставшихся 30 станциях.
К участию допускаются отечественные и зарубежные юридические лица и предприниматели, имеющие опыт управления системами проката скутеров и электровелосипедов. Одним из условий является наличие у них опыта работы с такими системами не менее шести месяцев до объявления тендера, а также опыт работы как минимум в двух городах страны или за рубежом.

Фото: Таньюг/Страхинья АчимовичЭлектросамокат в Белграде
В условиях конкурса также установлены технические требования к транспортным средствам и программной платформе. Мобильное приложение должно обеспечивать регистрацию пользователя, разблокировку транспортного средства с помощью QR-кода, электронную оплату, отображение доступных транспортных средств в режиме реального времени, а также отправку сообщений о неисправностях. Система должна поддерживать географические зоны, в которых запрещено движение, нет ограничений скорости и парковка, с автоматической регулировкой работы транспортного средства.
При ранжировании приложений наибольшее количество баллов начисляется за опыт работы операторов в крупных городах с населением более миллиона человек, за продолжительность работы над аналогичными системами, а также за возможность приложения предоставлять пользователям голосовые предупреждения при входе в зоны ограниченного доступа.
Крайний срок подачи заявок — 14 дней с момента объявления конкурса на сайте города Белграда.
"Белград остается: Неправильные приоритеты"
Инициатива «Белград остаётся» оценила объявление о введении системы проката электросамокатов и велосипедов как ещё один пример неправильно расставленных приоритетов городских властей, отметив, что Белград внедряет модель, которая не доказала свою эффективность во многих европейских городах, с опозданием на несколько лет.
Проблема Белграда, как указано в заявлении, заключается не в нехватке скутеров, а в отсутствии инфраструктуры: в городе нет развитой и взаимосвязанной сети велосипедных дорожек, пешеходная инфраструктура находится в запущенном состоянии, а общественный транспорт практически разрушен — рейсы становятся все реже, парк транспортных средств устарел, а водителей хронически не хватает.
«Остается неясным, как будет обеспечиваться соблюдение закона, который предусматривает обязательное использование защитных шлемов и светоотражающих жилетов водителями электросамокатов, поскольку они не будут сдаваться в аренду вместе с транспортными средствами», — говорится в заявлении инициативы «Белград остается».
«Если город действительно хочет поощрять устойчивую мобильность, приоритетом должно стать строительство безопасной велосипедной инфраструктуры и обновление общественного транспорта. Вместо этого городская администрация в очередной раз выбирает маркетингово привлекательный проект, создающий видимость модернизации, в то время как граждане ежедневно сталкиваются с коллапсом общественного транспорта», — отмечают авторы издания «Белград остается».
В рамках инициативы утверждается, что Белграду нужны не электросамокаты в качестве замены ошибочной транспортной политики, которая отменяет троллейбусы и трамваи, а инвестиции в общественный транспорт и инфраструктуру, которые позволят гражданам быстро, безопасно и экологично передвигаться по городу.
Источник: eKapija/FoNet
Настоящая журналистика стоит денег, и нас не подкупят магнаты и корпорации. Поддержите нас разовым или ежемесячным пожертвованием. Время пришло!