Već više od 10 godina GSP i javni prevoz uopšte izuzetno opterećuju gradski budžet, GSP je višemilionski gubitaš svake godine (u evrima), naplata karata u Beogradu je izuzetno slaba, GSP ima 15-20 odsto viška zaposlenih i tako problem opstojava, i nijedna gradska vlast već decenijama ne uspeva da ga reši
Od ovog meseca vozila beogradskog javnog prevoza nisu išarana reklamama, već su ili žuta ili crvena, a uskoro će zbog ovakve vrste poboljšanja GSP-a, i putnici morati da paze šta rade
Ako nije kupljen ni jedan trolejbus ni tramvaj, gde odlazi novac kojim se subvencioniše GSP? Da li će gradonačelnik Beograda Alksandar Šapić da prijavi one za koje misli da su nam uzeli četvrtinu milijarde evra
U Gradskom saobraćjnom preduzeću mnogo toga bi trebalo da se istraži i mnogo toga će se promeniti. Karte za sada neće poskupeti, jer je besmisleno da poskupljuje nešto što niko ne plaća. A što se Europrajda tiče, on sa tim nije imao, nema i neće imati nikakve veze, mada „tim ljudima“ ne želi ništa loše
EPS je za za tri meseca ove godine zabeležila gubitak od 29,8 milijardi dinara, a GSP Beograd samo dobavljačima duguje 5,6 milijardi dinara. Odgovorni su čelnici ovih institucija
Na današnjem protestu, radnici GSP-a tražili veće plate, promenu radnog vremena i kolektivnog ugovora. Na protest nisu došli radnici dva reprezentativna sindikata. Ranije jutros čelnici GSB-a zabranjivali radnicima da izađu na protest
Beograd je suočen sa saobraćajnim kolapsom. Automobila je sve više, a gužve su neizbežne u centralnim gradskim zonama, što mnoge građane primorava da prilagode svoje dnevne rutine i kreću ranije gde god da su se uputili. Proverili smo kako je voziti se u saobraćajnom špicu linijom 95, od Bloka 45 do Borče 3. Ova linija ima 22,15 kilometara i 41 stajalište
U trećoj godini svoga mandata Aleksandar Šapić postao je najusamljeniji čovek na svetu. Da nema medija koje proganja na svojim javnim nastupima, niko ne bi ni primetio da se on bilo čime bavi, ali svi osećaju svakodnevno rezultate njegovih aktivnosti
U Bulevaru despota Stefana, 23. oktobra, sudarili su se teretno vozilo i autobus GSP-a broj 23. Prema pisanju RTS-a povređeno je najmanje osam osoba
Sagovornici „Vremena“ smatraju da će gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić sprovesti u delo svoj besmisleni naum da autobuse farba u „nemanjićki plavu” boju. A zašto, to je već malo kompleksnije pitanje
Samo farbanje 100 gasnih autobusa marke BMC, koja su stigla u Beograd 2022. godine, koštaće Grad oko 700.000 evra, rekao je za „Vreme“ direktor Centra za lokalnu samoupravu (CLS) Nikola Jovanović
