Ako je za neku utehu, ministarka Rašeta-Vukosavljević nije prvi političar koji će na ovaj ili onaj način pamtiti autoput Beograd – Novi Sad kao malerozan. Jer, otkako postoji, oko tog puta, kao i oko svakog drugog starog infrastrukturnog državnog objekta, vrte se raznovrsne afere, što novčane, što političke
Afere izbijaju, ispumpavaju se, isplivavaju, ponovo eksplodiraju, isti likovi se sele iz skandala u skandal i sve se pretvara u neki opasni karusel, tačnije, u razarajući rondo. Nema autoritativne institucije koja bi nepristrasno utvrdila činjenice, a nejasne činjenice doprinose rasplamsavanju afera
Od 25. jula do 1. avgusta na Paliću je prikazano ukupno 85 filmova, za nagrade se takmičilo njih 15 iz 13 zemalja
Niz dokumenata čije izvode objavljujemo svedoči o tome kako je RTS bio prinuđen da prepusti Pinku ogroman paket objekata, opreme i usluga, uz minimalnu nadoknadu. Razgradnja RTS-a u korist izgradnje Pinka počela je za vreme direktorskog mandata Milorada Vučelića, a nastavila se pod rukovodstvom Dragoljuba Milanovića. U dokumentima koji se nalaze u posedu "Vremena" jasno se vidi kako je ova operacija izvedena
Vrhunski sportski klubovi na ovim prostorima funkcionišu po pravilu "belo za belo, crno za crno". To praktično znači da su svi prihodi kojima zvanični organi mogu da uđu u trag praćeni urednom dokumentacijom i da se "do u dinar" tačno zna na šta se troše tako prikupljena sredstva, dok se, s druge strane, sve što se u klub slije "iz drugih izvora" troši u uskom krugu najvažnijih likova
Nameće se pitanje da li ova vladajuća garnitura bez nove izborne legitimacije uopšte može da donese strateške odluke kakve su nov ustav, preispitivanje ekonomsko-političke strategije, hvatanje u koštac s prljavim novcem
