Reagovanje na tekst Nebojše Spaića "Odgovor urednika"
Intervju – Dragan Mićanović, glumac
Istine bačene sa scene
"Velika uloga je kao partitura prvoj violini u orkestru: morate da imate osećaj za ritam, za muziku koju vam dobacuje vaš partner, vi morate da pustite da život diše sa scene, samo istinitost može da pređe do gledaoca. To se sve uči, ali treba imati i sluha i treba biti svestan... kao muzika..."
Na licu mesta
Jedan dan na nosaču aviona
Zvuk izvlačenja zakrilaca bio je signal da smo u pravcu za sletanje, a tupi udar i nagli trzaj koji nas je zaustavio u roku od oko jedne sekunde – potvrda da smo sleteli. Nikad u letačkoj karijeri nisam "tvrđe" sleteo
Navigator
Kratka devetka
Vreme na licu mesta
Iza kulisa Sretenjske skupštine
Na veličanstvenoj narodnoj skupštini Srbija je dobila novi, svi kažu moderni i demokratski Ustav. Knjaz, međutim, ne deli optimizam Dimitrija Davidovića, Tome Vučića Perišića i drugih, mada priznaje da bi ovaj ustav mogao biti i put iz sadašnjih smutnih vremena i političke neizvesnosti, ali da nije baš siguran u to
O mobingu i ucenama
Arsenik i ružičaste čipke, VREME 1048
Gde me je Krleža odveo
Glembajevi uzvraćaju udarac, VREME 1048
Izjava nedelje
Dobili smo ministra zdravlja po meri naroda.
Vladimir Ilić, politički direktor G17 plus o imenovanju dr Zorana Stankovića, patologa, za ministra zdravlja
(B92)
Karikature Gerija Larsona
O Larsonu, krtičnjacima i dedukciji
Larsonov humor je najčešće humor na drugom koraku. Sazdan je od igre zastajkivanja – dok ne razaberemo na koju se "referentnu oblast" odnosi. Crtež osvaja infantilnom naivnošću, no iza nje kao da "sto đavola viri". Larsonova pažnja usmerena je tamo gde se rađa i gde završava glupost, a ne tamo gde je ona u punoj žestini; zanima ga melanholija gluposti
Električna pokretljivost
Kako posetiti mamu u Hanoveru
Običan laptop troši oko 6 Wh energije, dok hibridni automobil, onaj koji se kreće kombinovano na baterije i benzin, samo na putu od pet kilometara potroši više od 1 KWh, što je skoro hiljadu puta više. Da li je moguće napraviti baterije sa kojima električni automobil bez goriva može da prevali i do 500 km? I šta nam još planiraju za budućnost