Na auto-putevima u Srbiji uz osam postojećih punjača za električne automobile, postavlja se novih 23. Pored toga, najavljena je izgradnja 16 zelenih stajališta. U naredne tri godine trebalo bi da bude 320 punjača
Evropska unija predviđa da se do 2050. potpuno izbace iz upotrebe zagađivači – automobili na benzin i dizel. Proizvođači su se uveliko usmerili u pravcu elektrifikacije ili korišćenja vodonika. Cena tih vozila jeste veća, ali mnoge zemlje, pa i Srbija kao tranzitna zemlja odlučila je da na putevima počne izgradnju zelenih stanica, o čemu je potpisan ugovor u Vladi Srbije.
„Jedan kilovat čas se kreće u zavisnosti od punjača i od države u kojoj punite, između 15 i 33-35 centi, tako da automobili troše nekih 15 kilovata do 20, znači oko jedan i po evro do dva evra na sto kilometara“, kaže Zoran Ristić, direktor „KiBost Car“ za RTS.
Najavljena i nova stajališta uz punjače
Na auto-putevima u Srbiji uz osam postojećih postavlja se novih 23 punjača. Pored tih, punjača na parkinzima, tržnim centrima i pumpama, najavljena je izgradnja 16 zelenih stajališta.
Cilj je da u naredne tri godine Srbija ima 320.
Prema podacima MUP-a u Srbiji je do sada registrovano oko 2.700 čisto električnih vozila.
Na srpskom tržištu 35 kompanija nudi 100 modela električnih vozila. Očekuje se da će dolaskom kineskih proizvođača ponuda biti bolja, a cene niže.
Ove godine Ministarstvo zaštite životne sredine izdvojilo je 170 miliona dinara za subvencije – iznos za kupce je do 5.000 evra, prijave se primaju do 31. oktobra.
I dok je u Evropskoj uniji prodaja električnih automobila nadmašila prodaju vozila sa dizel motorom u Srbiji je od početka godine prodato nešto više od sto električnih automobila.
Kamen spoticanja Kine i EU
Kineski električni automobili mogu se videti na ulicama svih kontinenata. Njihova cena se veštački spušta ogromnim državnim subvencijama što evropskim proivođačima stvara probleme na tržištu.
Ono što su nekada u odnosima Evropske unije i Kine bili kineski frižideri, fenovi i mašine za veš, sada su kineski električni automobili.
Proizvođači automobila iz Evrope, Japana i Sjedinjenih Američkih Država dominirali su tržištem električnih automobila decenijama, ali Kina sada rado naglašava da je najveći proizvođač električnih automobila na svetu i da za sobom ostavlja bivšu konkurenciju.
Ovo leto obeležili su rekordni toplotni talasi koji sve ozbiljnije ugrožavaju zdravlje ljudi i svakodnevni život. Stručnjaci upozoravaju da su klimatske promene učinile ovakve ekstreme gotovo redovnom pojavom, a društvo ne uspeva da im se prilagodi
Aktuelni svetski prvak ili šampiona Evrope, Mesi ili Jamal, Argentina ili Španija - ko će osvojiti pehar na Svetskom prvenstvu u fudbalu
Fudbalska reprezentacija Engleske pobedila je Francusku sa 6:4 u Majamiju u meču za treće mesto na Svetskom prvenstvu. Bukajo Saka je postigao het-trik, a Kilijan Mbape je turnir završio sa 10 golova
U nedelju 19. jula znaće se ko će biti prvak sveta u fudbalu, i ko će dobiti 50 miliona dolara
Toplotne pumpe su 2025. godine bile najčešći instaliran tip sistema grejanja u Nemačkoj - em najviše smanjuju račune za grejenje, em mogu i da hlade, em su ekološki čiste. Nemačka država je davala ogromne subvencije za njihovu ugradnju. Kakva je situcija u Srbiji
Zašto ministarka Snežana Paunović još nije smenjena? Šta to govori o njoj, režimu i Srbiji
Zlo se zavuklo pod most i tamo, zaklonjeno od svetla, ćutalo i čekalo. Kad je Vladimir Arsenijević izašao iz taksija, nad Beogradom se opet nadvila ona isto neman koja je onemogućavala izložbu Rona Haviva, sprečavala održavanje prve Parade ponosa, palila Bajrakli džamiju i Ambasadu Sjedinjenih Američkih Država i vandalizovala i centar grada tokom Parade ponosa 2010.
Šta govore ubistvo Aleksandra Nešovića Baje i ranjavanje Milana Ostojića Sandokana? Zašto su porasli apetiti podzemlja? Kakvu tu ulogu igra policija? I zbog čega Vučić stalno najavljuje najave izbora
Intervju: Vladan Đokić, rektor Univerziteta u Beogradu
Pobeda je sigurna Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
