Ana Brnabić traži da se nađu odgovorni što je fudbalska reprezentacija Srbije u Nemačku putovala hrvatskim avionom umesto „domaćom“ Er Srbijom
Nesreća nikad ne ide sama. Dan posle ispadanja sa Evropskog prvenstva i pošto su igrali najlošiji fudbal na turniru, šira srpska javnost doznaje da su reprezentativci Srbije u nemačku putovali – hrvatskim avionom.
„To je bila tajna, ja mogu samo da pretpostavljam, da ne bi uznemiravali našu fudbalsku reprezentaciju, koja ide tamo i bori se za Srbiju, ali to je tačno, to je istinita priča“, potvrdila je predsednica skupštine Ana Brnabić u gostima kod Milomira Marića na Hepiju.
U avionu se tada našao i predsednik Aleksandar Vučić, da ekipi poželi uspešan turnir. Ali, predsednik nije bio srećan zbog hrvatskog aviona.
„Vučić je, rekla bih, bio očajan zbog toga izuzetno. Da je sramota – sramota je“, rekla je Ana Brnabić.
I nije bila tajna
Stvar, naravno, i nije bila neka tajna. Još 12. juna je novinar koji se bavi avijacijom Peđa Vučetić na Tviteru preneo inače javno dostupne podatke sa sajta Flight Radar. 
Prema njima, reprezentativci su putovali erbasom hrvatske kompanije Fly Air41 Airways koja nije poznata javnosti jer se bavi čarter letovima.
Kako je odmah pojasnio Vučetić, srpsko-arapska kompanija Er Srbija „baš i nema slobodnih kapaciteta za ove ad hok čartere u punoj sezoni“.
Ali, Ana Brnabić misli da to tako ne može. „Ja očekujem da se odgovorni identifikuju i da se vidi zbog čega se to desilo. Mi imamo našu Er Srbiju, uvek svi putujemo Er Srbijom, predsednik Aleksandar Vučić tako putuje i na duga putovanja, kao na primer u Republiku Kinu.“
Jer, pojasnila je bivša premijerka, kada sleti avion, vidi se Er Srbija i „to je naš ponos“.
Traže se odgovorni
„Zašto se to desilo ne znam, ali znam da se desilo i da se o tome nije govorilo da opet ne bi prebacivali temu podrške našoj reprezentaciji i mislim da je to bila ispravna odluka“, navela je Brnabić dok se Milomir Marić mistično smeškao.
Nepoznato je da li se srpski tim vraća avionom ili zrakoplovom i da li su se možda odlučili na vezani let zajedno sa Hrvatima koji su takođe definitivno ispali.
Tek, javnost je dobila još jednu razbibrigu uz podsetnik da se čak i pri izboru aviokompanije mora biti patriota.
Dok su trajali radovi na zgradi Jugoslovenskog dramskog pozorišta, obnovljeno je pozorište “Pinokio”, završena je rekonstrukcija Beogradskog dramskog i počele su pripreme za rekonstrukciju Pozorišta na Terazijama iako tada nije bilo više para nego danas
Razapet između Evrope i Azije, sovjetske prošlosti i težnji da bude moderna metropola buduće članice EU – Jerevan je danas grad velikih kontrasta, ali i optimizma koji se može videti na svakom koraku
Poštuju li megakompanije koje razvijaju sistema veštačke inteligencije bilo kakva pravila? O tome „Vreme“ piše u novom broju
Evropa se suočava sa neuobičajenim majskim vrućinama, dok su u Španiji i Francuskoj temperature na mnogim mestima prešle 35 °C. Oboreni su brojni lokalni rekordi, a toplota se širi od Iberijskog poluostrva do severa Evrope
Dok se u Americi sve češće otkazuju koncerti zbog preskupih karata i slabije prodaje, u Beogradu nikada više nastupa stranih izvođača. Interesovanje je veliko, ali pitanje je može li publika da plati visoke cene karata sa srpskom platom
Svi koje ja poznajem kažu da ne znaju nikoga ko glasa za SNS. E pa ja od 23. maja znam, a imam i dokaz za to. Videla sam komšiju u Ćacilendu
U subotu je konstituisano političko telo koje će posmrtne ostatke Vučićevog režima da otpremi na đubrište istorije. Eto, to se dogodilo 23. maja
Na Slaviji je održan najveći predizborni miting u istoriji. O tačnim brojkama niko ne treba da brine, jer je većina tu – samo sada to treba preliti u glasačke kutije
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
